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Moto Magazine, dans son numéro de décembre 2008/janvier 2009 (n°253), parmi d’autres idées cadeaux, consacre un dossier au modèle réduits de motos de toutes échelles et toutes « valeurs ».
Idée cadeau. Maisto reproduit à l’échelle 1/12 cette Suzuki 750 GSX-R. Une revue en gros et en détail permet d’en apprécier les qualités et les défauts.
La mort d’un conducteur de moto dans la ville de Shenshen (35 km au nord de Hong Kong) a déclenché un véritable début d’émeute, vendredi 7 novembre 2008.
Fabricant de miniatures automobiles et tous autres moyens de transports (avions hélicoptères), New Ray reproduit à l’échelle du 1/12ème la GSX1300 R Suzuki Hayabusa.
À Mandeure (Doubs) et Dannemarie (Haut-Rhin), l’heure de vérité approche pour les 600 salariés de Peugeot Motocycles de choisir entre perdre la moitié de leurs RTT ou perdre leur emploi.
L’accident de Villiers-le-Bel a donné un coup de fouet au législateur qui s’est activé sur le dossier déjà chaud des mini-motos. Sept propositions pour renforcer l’encadrement de la pratique ont été présentées, mercredi 12 décembre 2007, par le secrétaire d’État à la consommation Luc Chatel. Elles pourraient entrer en vigueur début 2008.
Plutôt dynamique en 2007, le grand constructeur taiwanais Sym classe son scooter 125 GTS 21e au top 110 des meilleures immatriculations. Top 110 dans lequel la marque inscrit aussi deux autres véhicules.
Petit stand sur « le Mondial », communication pour le moins discrète, un réseau encore peu étendu et pas vraiment voyant, et pourtant la marque chinoise Jinlun n’est plus très loin de pouvoir inscrire une moto 125 au top 110 des immatriculations.
Présent en France surtout grâce à ses scooter 50cm3, le constructeur chinois Longjia tenait salon lors du Mondial 2007.
Outre la Gamme Voxan au complet, on pouvait voir sur le stand de la Sidam les prototype 125 et 350 Aventura de la marque chinoise Régal Raptor. -Encore affirmées comme des prototypes, ces deux machines semblent y avoir remplacé le projet Jialing 600 dont il ne subsiste plus aucune trace, tout au moins sur ce mondial 2007.
Moto Mag continue son tour des petits fabricants qui importent des motos en France. Cette fois-ci, Bisan. Vous avez dit Bisan ? Ben oui. 21 véhicules de cette marque fraîchement débarquée sur le marché français ont été immatriculés en 2007.
Moto Magazine continue son petit tour des motos chinoises et autres curiosités. Perdu dans un coin du Hall 1 au fin fond du Mondial deux-roues 2007, un petit stand expose un custom 125 bicylindre chinois et quelques scooters de marque Jinlun.
Le nombre de deux-roues chinois présents au Mondial du deux-roues 2007 est impressionnant. Mais, de plus près, le motard quelque peu observateur remarquera que quantité de « marques » différentes proposent des modèles identiques à peine relookés, voire pas du tout.
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