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Etienne
le 16 novembre 2010 à 18:09

Ducati 848 Evo

Sans être une révolution, la nouvelle 848 Evo affiche une esthétique racée et quelques évolution techniques. De quoi ouvrir avec style les portes du circuit aux débutants fortunés...

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Anonyme

le 29 novembre 2010 à 19:10

Ducati 848 Evo

d’accord avec vous pour dire que ducat est hors du lot, aussi bien niveau tarif ( bien que la mécanique à air soit plus que rentabilisée lol) et que le 848 me fait baver ! dommage que l’entretien soit aussi ... ducatiste

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Anonyme

le 23 novembre 2010 à 11:07

Ducati 848 Evo

Euh, guzzisti, tu ne confondrais pas un certain "max" avec un certain "berty" ?

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Anonyme

le 22 novembre 2010 à 23:12

Ducati 848 Evo

relax max,
je suis pas du clube mais il me semble reconnaitre le second degre un minimum :
"l’acceptation sur dossier t’a bien fait marrer" alors t’es sur la bonne voie
et reprends un verre pour te détendre
et ne t’en fais pas il y a beaucoup de gens biens qui ont une moto japonaise...
cela dit, belles photos les gars du club
des virolos ! et belle attaque pour certains !
c’est pas en japonaises qu’on verrai ça !
(humour...)
signé :
leclubdelamauvaisefoimotardequiseperd.com

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Anonyme

le 22 novembre 2010 à 10:53

Ducati 848 Evo

La notion de club non généraliste et de libre association échappe à beaucoup de monde, de toute évidence.

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Anonyme

le 21 novembre 2010 à 21:02

Ducati 848 Evo

Laisse tomber, on va se fonder un club concurrent, par exemple , motopourallerauboulot.com, qui acceptent que les motos qui vont au boulot....

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Anonyme

le 21 novembre 2010 à 18:56

Ducati 848 Evo

Les motos classiques sont les bienvenues chez MotoVirolo.

Par ailleurs, MotoVirolo aussi respecte tout le monde. Le club est certes spécialisé (et de fait, sélectif), mais il ne s’agit en aucun cas d’une entreprise de dénigrement des motards qui roulent en motos japonaises, ou en trails, customs, GT, etc. Merci de votre compréhension et bonne route à tous.

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Anonyme

le 20 novembre 2010 à 13:21

Ducati 848 Evo

Je suis d’accord avec toi. Cette annonce de l’exclusivité réservée à certains bécanes me laisse coi. De plus, cet argumentaire sur les "sportives de caractère" est tout à fait injuste car fondé sur l’arbitraire. Par exemple, vu mon désamour envers les motos modernes, je pourrais considérer que les roadsters actuels sont TOUS dénués de caractère, européens y compris, et que ceux qui roulent là-dessus ne sont que des frimeurs. Au contraire, je respecte tout le monde, même si je ne partage pas la même vision de la moto, et cela ne m’empêche pas de rouler avec des motos modernes. Je dis ceci avec d’autant plus de sérénité que je roule en Guzzi...

Il me semblait que monter un club (hormis ceux consacrés à une marque ou à un modèle), c’était accepter toutes les motos ; après, c’est à chacun de voir si le rythme des balades convient à sa moto. Ce côté "on est cool, mais nous sommes une élite" me gêne. Les photos de la "meute" sont très léchées et très propres ; elles manquent de bonne humeur, de décontraction. Dommage, parce que le nom du club est bon !

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Anonyme

le 19 novembre 2010 à 12:08

Ducati 848 Evo

Je suis détendu, pas de soucis la dessus. Mais l’acceptation sur dossier me fait bien rigoler.
Je pensais etre sur un site plus ouvert que ça, qui plus est avec les annonces de la FFMC.

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Anonyme

le 18 novembre 2010 à 17:48

Ducati 848 Evo

Il s’agit de son site qui par ailleurs est une assoc à but non lucrative qui propose des ballades motos.
Par contre, je te confirme que ton "dossier" ne sera pas accepté vu que tu ne saisis pas le second degré...
Pas la peine non plus de se formaliser, chacun monte des clubs comme il l’entend... Certains sont généralistes et d’autres plus spécialisés...
C’est comme si tu criais au loup lors des journées K reservés aux Kawazaki, aux Ducati days, ou encore au Pirelli days. Je ne vais pas aller chez les Hells Angels avec mon R6 en leur disant que c’est trop injustes qu’ils ne prennent pas de sportives japonaises chez eux.

Par ailleurs, personne ne te force à supporter "des barjos d extrémistes de la "belle mécanique". Tu peux donc passer ton chemin, trouver un club ou une activité qui TE conviens et boire un verre pour te détendre.

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Anonyme

le 18 novembre 2010 à 16:15

Ducati 848 Evo

"MotoVirolo est un club spécialisé : nos virées sont réservées aux roadsters et sportives de caractère (twins, tricylindres, V4...), avec une préférence pour les modèles européens (Ducati, Triumph, KTM, Aprilia, MV Agusta, etc.). Buell OK. Motos japonaises acceptées "sur dossier""

Que vient faire ce genre de pub sur ce site ? C’est quoi ce mépris pour les japonaises ?
Je fais pas de la moto pour en plus me taper des barjos d extrémistes de la "belle mécanique"...

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Anonyme

le 18 novembre 2010 à 12:17

Ducati 848 Evo

Slt a tous ! Avait un 848 avant de finir dans le fossé ! ( une peau de banane sur la route !) Rien que de la voir meme en photo j en pleure encore tellement elle degage une "aura" de fou ! Snif

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Anonyme

le 18 novembre 2010 à 11:07

Ducati 848 Evo

@ fred : et oui, la moto aussi s’est embourgeoisée avec le temps... Mais bon, ce n’est pas parce qu’on roule sur une bécane à plus de 10K€ qu’on est un nanti ou un bourge. Il y a aussi des passionnés qui se saignent pour rouler sur des belles mécaniques...

V

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Anonyme

le 18 novembre 2010 à 10:13

Ducati 848 Evo

Elle est sublime ! Haaaa du brembo au freinage du showa à la fourche (BPF ?) je l’ai testé sur le zx6r et c’est vraiment un outil de précision cette fourche.

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Anonyme

le 18 novembre 2010 à 00:12

Ducati 848 Evo

certes, mais bon, si on veut etre bassement materiel, pour le meme prix, t’as 1200 jg de ferraille alors que chez ducat’, t’en as que 200.

Quant au critere proletaire ou pas, le problème c’est pas que ce soit reservé qu’aux prolétaires, mais que ceux-ci aient encore accès à la moto (pour rappel, au depart, le 2 roues c’etait le moyen de deplacement des moins fortunés). Force est de constater que maintenant, à moins de 10000€, y’a plus grand chose. Et ça, c’est plutot du fait des constructeurs japonais que de ducati, qui n’a jamais été très abordable question tarifs

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Anonyme

le 17 novembre 2010 à 22:40

Ducati 848 Evo

Oui, tres elaboré :) :) :), et en plus, t’as raison sur la haute couture. C’est une moto d’exception, on peut la regarder avec plaisir sans être frustré de ne pouvoir l’enfourcher (la moto, pas la pilote du calendrier). Moi aussi je sais faire des phrases... :) :) :)
bonne route et bonne passion !

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Anonyme

le 17 novembre 2010 à 22:13

Ducati 848 Evo

J’ai la 848 de 2008 (la première 848 en quelques sortes) et je ne vois pas l’intérêt de ces evo à répétition ...

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Anonyme

le 17 novembre 2010 à 16:30

Ducati 848 Evo

"De quoi ouvrir avec style les portes du circuit aux débutants fortunés..."

Quid des confirmés passionnés ?

A lire la presse moto, on a souvent l’impression que la moto doit absolument rester un truc réservé aux prolétaires. C’est dingue quand même, cette vision des choses.

Et puis il ne faut pas exagérer, pas besoin d’être "fortuné" pour s’offrir une telle machine. Ce n’est pas le tarif d’une supercar que je sache, mais plutôt celui d’une banale Peugeot 207. A relativiser donc !

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Anonyme

le 17 novembre 2010 à 14:28

Ducati 848 Evo

La plus chère, certes ! mais avec un équipement sympa : étriers Brembo M4, fourche et amorto Showa, jantes Marchesini...
Ça ne sert à rien sur route, mais c’est plutôt joli et efficace sur circuit pour les plus énervés.
La moto est aussi une affaire de goûts personnels et de passion. Pas seulement de chiffres.
Pour avoir eu une Triumph Daytona 955i (2001) et maintenant une Ducati Streetfighter (plus chère c’est sur) on ne peut pas dire que les prestations soient comparables... Il suffit de monter dessus, de mettre le contact et après quelques tours de roues, la magie opère...
Je précise que j’ai aussi une R6 2007, je ne suis donc pas un pro Ducati, mais il faut reconnaitre que ce sont des machines qui en donnent pour notre argent.

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Anonyme

le 17 novembre 2010 à 13:24

Ducati 848 Evo

Je la trouve superbe cette moto, pour une premiere ducati ça serait tip top.

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Anonyme

le 17 novembre 2010 à 10:13

Ducati 848 Evo

C’est peut être la plus chère mais c’est de loin la plus belle, au chiotte les mangas vive la haute couture !

Super élaboré mon commentaire, non ?

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