Histoire du Bol d’Or : des débuts à 1969

Bonjour
En regardant la photo des 3 pilotes (N°27, 7, 15), il me semble que Michel Hervé est en fait le N° 15. J’ai eu ma première moto (350 Jawa) en 1971 aux établissements BEAUSOLEIL, Paris 11e, tenu par Michel Hervé. Il portait des lunettes teintées car il avait eu un problème à un œil.

Bonjour,
J’ai fait il y a peu de temps la connaissance de votre père.
En ayant fait des travaux devant chez lui . Il m’a raconté ces exploits sur Peugeot à MONTLERY et sa passion pour les Triumph. Etant moi motard et passionné de toutes les compétitions motocycliste endurance, GP, etc... . Je serais heureux de prendre connaissance de quelques clicher de lui en compétition.
Merci d’avance.

Bonjour

Peut etre seriez vous intéresser, mon pere (86 ans) à couru le Bol d’or plusieurs fois et a remporté sa catégorie 175 en 1960 sur une peugeot.
Il y a quelques photos et surtout des commentaires pitoresques de cette époque.

Didier Hais

Quelqu’un peut il corriger le commentaire sur la Terrot de 1933 ? La photo doit représenter la machine de Texier, qui a remporté la catégorie 175cc cette année là. Il a terminé à ... 169 tours du vainqueur au général : René Boura, sur Velocette 350 (1952 km en 24 heures, seul en selle)

Un bout de réponse à Léonard : ce sont les coupes Promosport qui ont ’cloturé’ les courses de moto officielles à Monthléry : en 1989 et 1990. par la suite , une course unique de la harley Cup a eu lieu dans le cadre des trophées Jumeau. Il me semble d’ailleurs qu’il y avit eu un décès. Sinon, rien d’autres que des exhibitions comme les Coupes moto légende ensuite

Et déja une course tuée par son règlement... apprend-t-on vraiment de ses erreurs ?

Un peu hors sujet mais quand à quelle moment les courses de moto (hors courses historiques) ont-elles définitivement (ne rêvons pas...) quitté le circuit de Monthléry ?