Sujet

Fabien
le 8 avril 2010 à 16:11

Interfiles aux États-Unis : un accident qui aurait pu être évité

Comme en France, la remontée de files à moto fait débat aux États-Unis. En Arizona, la pratique vient d’être autorisée à titre expérimental suite à la mort de trois motards, percutés par un camion alors qu’ils attendaient sagement derrière des voitures. Fallait-il attendre ce drame ?

Lire l'article
Tous les messages

Anonyme

le 22 avril 2010 à 16:27

Inter-files aux États-Unis : un accident qui aurait pu être évité

J’ai trop peur de me faire flasher par l’avant par ces méchants radars de feux rouges...

Répondre à ce message

Anonyme

le 22 avril 2010 à 13:39

Inter-files aux États-Unis : un accident qui aurait pu être évité

J’aimerais,sortant du débat "remontée de file",faire 2 rappel1.
1 L’ Energie de Destruction d’un camion comparé à nos pauvres motos, même rapides :
E= m x v2(carré de la vitesse en m/s).
m en kg soit pou un gros cul, qui parle dans sa CB,regardant la télé,une jambe par la fenêtre parce qu’il a chaud.
Camion 44 Tonnes 44 000 kg
v 120 Km/h parce qu’il a débranché le compresseur frigo pour gagner en vitesse
33 m/s,donc énergie de destruction :
44 000 x 33 = 1 452 000 Joules
Moto, même à 200 km/h
250 kg x 55 m/s énergie de destruction
250 x 55 = 13 750 Joules.
Rapport 1 contre 100
2 Les soit-disant pros de la route,toutes professions confondues ont un 5 ème membre:leur portable.Problème, le téléphone n’a pas son permis.
A+

Répondre à ce message

Anonyme

le 20 avril 2010 à 15:39

Inter-files aux États-Unis : un accident qui aurait pu être évité

Je pense que le titre n’est pas bon : Ca n’aurait pas évité le carton, pour cela il aurait fallu que le routier soit attentif... peut-être cela aurait-il évité qu’il y ait 3 morts ?

Sinon, pour se faire une idée du nb de chocs arrière, j’invite nos autorités (in)compétantes à aller visiter qq réparateurs, voir des casses moto... et faire leurs comptes.

A titre perso je ne reste jamais derrière les voitures... et si je suis seul, j’ai l’oeuil sur le rétro et je me tiens prêt à enquiller l’intersection si elle est libre au cas ou un ahuri veuille me "masser les hémorroïdes".

Gare aussi aux ronds-points : On a tendance à moto à rouler dans le tiers droit de la chaussée... les automobilistes regardant à gauche dans la situation de redémarrer à un cedez-le-passage de RP... vous voyez la suite.

Le mieux, c’est encore de doser son approche en fonction du trafic dans le RP pour ne quasiment jamais avoir à s’arrêter. Et si on doit s’arrêter, changer ses habitudes et le faire côté gauche afin de rester plus visible qu’a droite.

V++

Répondre à ce message

Anonyme

le 19 avril 2010 à 18:53

Inter-files aux États-Unis : un accident qui aurait pu être évité

Tout à fait d’accord ! Deux fois sur la trop célèbre A15, j’ai eu la vie sauve parce que je n’avais pas la poignée dans le coin en remontant les files mais l’aiguille du compteur plutôt à gauche qu’au milieu ou à droite : une fois une polo noire transformé en salon de maquillage (rétro gauche rabattu pour l’oeil gauche, miroir conducteur pour les lèvres et rétro central pour l’oeil droit !) qui a voulu s’enfiler dans un trou de la file de gauche et m’a emmené jusqu’à la glissière en béton (heureux carénage de Pacific Coast qui m’a protégé les guiboles !!) et pendant que je tambourinais la porte arrière gauche, la nana serrait en cherchant d’où venait le bruit qu’elle entendait à droite !! Et la seconde fois, j’ai fini debout dans l’herbe, sur mes deux roues dans la pelouse à droite le long de l’autoroute après Cergy, rabattu par une bagnole approchant la sortie ! J’ai pas tapé comme une boule de flipper sur un bumper parce que je doublais pépère.. Mais j’en ai vu des boules de flipper à terre, qui m’avait klaxonné 5 minutes avant parce que j’étais pas pressé.. Autre constat : quand ça carambole sur nos chères autoroutes, j’préfère laisser de belles empreintes de mes guiboles dans les portières des voitures de chaque côté, que mon pif dans une lunettes arrière ou mes fesses dans un pare-brise (vécu !). Allez, lâchez la poignée, vous arriverez quand même, et surement plus loin...

Répondre à ce message

Anonyme

le 19 avril 2010 à 18:23

Inter-files aux États-Unis : un accident qui aurait pu être évité

Pas mal du tout comme idée amis belges !

Moi c’est surtout les 3roues que je virerais des trottoirs, ça se gare comme des cochons dans Paris du genre "j’ai payé cher mon scoot, alors j’vous emm...", etant motard ça me gonfle de voir ça, alors que l’image des motards commencait à se civiliser/s’adoucir coté grand public.

Répondre à ce message

Anonyme

le 19 avril 2010 à 18:20

Inter-files aux États-Unis : un accident qui aurait pu être évité

Malheureusement c’est la triste vérité, entre les politiques qui pensent qu’aux prochaines élections... Et les médias qui manipulent facilement pour dire "ouuuuh les vilains routiers/motard/cequevouvoulez"

Répondre à ce message

Anonyme

le 19 avril 2010 à 18:17

Inter-files aux États-Unis : un accident qui aurait pu être évité

Se mettre en tete de file ne veut pas dire griller un feu (ou j’aurai mal compris :))

A moto, on arrive toujours à se rapprocher de la premiere ligne, ce qui est déjà un énorme avantage...
Je deteste ceux qui justement se placent devant le feux (que ce soit des 4 ou 2roues)

Répondre à ce message

Anonyme

le 19 avril 2010 à 18:15

Inter-files aux États-Unis : un accident qui aurait pu être évité

Un peu tiré par les cheveux que d’etre entre les 2files à l’arret aurait sauvé ces motards...

Le seul carton que j’ai eu en France, c’était immobile en attendant à un feu rouge par l’arriere.

Etre entre 2 file permet d’éviter un choque frontal/ou rectal. De meme comme tout l’monde le sait on s’expose aux errements de trajectoires des autres usagers (2roues compris)... Mais comme on y reste jamais de maniere continue entre 2files si la file est vide !
Du coup, là le risque revient.

La seule regle serait d’imposer une attention soutenue à la route, de tous les usagers.

Répondre à ce message

Anonyme

le 19 avril 2010 à 14:45

Inter-files aux États-Unis : un accident qui aurait pu être évité

Pour la France.
De toute façon , les "kakous" qui remontent à grande vitesse entre les files, on les retrouve un jour ou l’autre à l’origine d’un bouchon merdique suite accident : Réflexions des automobilistes : "font chiez ces deux roues à rouler comme des cons ! "
Ceci est supposé en général alors qu’en réalité et là je vais me mettre plusieurs catégories sur le dos mais j’assume donc : hormis les adeptes du GAZZZZ à fond (au crématorium aussi ils en fournissent du GAZZZZZ à fond) il y a les scooters en tous genres (2 et 3 roues) et maintenant les moto-taxis qui, pour rentabiliser une journée de travail, prennent souvent des risques pour eux car "ils pratiquent allègrement à vide" et non avec un client sinon ce dernier ne revient plus même s’il(elle) est motard(e). Donc pour tous ces messieurs, calmos, pour le bien être de tout le monde. Quand on demande quelquechose à quelqu’un, il faut être capable de le faire soi-même et de le respecter !!!!!!! sur ce .!

Répondre à ce message

Anonyme

le 19 avril 2010 à 06:55

Inter-files aux États-Unis : un accident qui aurait pu être évité

d accord pour la remontée de file ,mais quand tu vois sur le periph comment les scoot et certains motards remontent les files(des vrais tarés) ,ça ne m étonne pas que le gouvernement rechigne,

Répondre à ce message

Anonyme

le 15 avril 2010 à 10:41

Inter-files aux États-Unis : un accident qui aurait pu être évité

Faudrait investiguer un peu plus...

L’accident n’est pas tellement lie a l’impossibilite de remonter les files.

Ici un lien avec photos du crash. C’etait un groupe de bikers et le camion a shoote 9 motos. Quand on voit ou le camion est arrete par rapport au feu, la remonte de file aurait pas change grand chose...

http://jalopnik.com/5502266/dump-truck-driver-in-massive-motorcycle-crash-fishing-for-papers-before-accident

Répondre à ce message

Anonyme

le 14 avril 2010 à 13:53

Inter-files aux États-Unis : un accident qui aurait pu être évité

Ne pas oublier les radars de feux rouges. ceux-ci vont empêcher les 2roues de venir se positionner en tête de file, et les inciter à rester en fin de peloton !

Répondre à ce message

Anonyme

le 10 avril 2010 à 23:07

Inter-files aux États-Unis : un accident qui aurait pu être évité

J’allais le dire ;)

Non, non, vous ne rêvez pas et on n’est pas le 1er avril ! Le code de la route change en Belgique et plusieurs articles concernent la moto. Si la remontée de files était tolérée, elle est maintenant officialisée dans le code :) Voici les modifications :

– La circulation entre les véhicules dans les files, pas encore régie par le Code de la route, est permise une vitesse maximale de 50 km à l’heure et avec une différence de vitesse maximale de 20 km/h avec les véhicules qui sont dépassés. Sur les autoroutes, l’autorisation porte sur les 2 bandes circulation les plus à gauche.

– Autres mesures concernant les « deux-roues » : conducteurs et passagers sont obligés de porter des vêtements de protection ; le stationnement sur les trottoirs n’est plus autorisé ; le transport d’enfants de moins de 3 ans est interdit ; les tricycles à moteur dont la masse à vide n’excède pas 400 kg sont également autorisés sur les autoroutes.

– Quads : Via un nouveau signal C6, le quad est défini comme « un véhicule à moteur à quatre roues, construit pour terrain non praticable, avec une carrosserie ouverte, un guidon comme une motocyclette et une selle. »

Vous allez être jaloux !!!

Bonne route,

Jicé

Sources :

http://www.lesoir.be/actualite/belgique/2010-04-09/un-code-de-la-route-adapte-avant-l-ete-763473.php

http://www.rtbf.be/info/belgique/modifications-au-code-de-la-route-avant-la-reforme-de-2011-205298

http://www.rtlinfo.be/info/belgique/politique/325596/des-modifications-du-code-de-la-route-avant-l-ete

http://www.rtlinfo.be/info/belgique/politique/325596/un-nouveau-code-de-la-route-pour-2011

Répondre à ce message

Anonyme

le 10 avril 2010 à 22:51

Inter-files aux États-Unis : un accident qui aurait pu être évité

La Belgique vient d’intégrer dans son code de la route l’autorisation d’interfile pour les motards et ce sur la file entre les deux bandes les plus à gauche sur autoroute.

A bon entendeur :)

Répondre à ce message

Anonyme

le 10 avril 2010 à 20:39

Inter-files aux États-Unis : un accident qui aurait pu être évité

Je cite ton espoir "y’a plus qu’a attendre le prochain (gouvernement) pour une amélioration de nos conditions de circulation". Je ne suis pas certain que le prochain gouvernement infléchisse la répression routière : En 1992, j’étais routier et on avait fait grève contre le permis à points, on s’était fait gazé et bastonné par les bleus et c’était un gouvernement de gauche. Moralité : Tous pourris ! Cordialement

Répondre à ce message

Anonyme

le 9 avril 2010 à 18:22

Inter-files aux États-Unis : un accident qui aurait pu être évité

j’ai trouvé l’intrus dans ton message : "intellectuellement" :-D

Répondre à ce message

Anonyme

le 9 avril 2010 à 11:49

Inter-files aux États-Unis : un accident qui aurait pu être évité

Comment croire qu’il est intellectuellement acceptable qu’une moto se conduise et se place sur la route avec exactement les mêmes règles que les autres véhicules ??!!!

c’est quand même assez incroyable de voir à quel point les politiques peut être obstinément stupides.

Preuve d’immense incompétence... et de plus je défend la thèse qu’il s’agit d’une mise en danger d’autrui de la part de ces irresponsables.

Il suffit pourtant d’imaginer (ou pourquoi pas, de modéliser sur ordinateur) que la circulation - et le stationnement ! - soit pratiqués par les motards à l’identique des automobilistes.
Embolie garantie !!!

Répondre à ce message

Anonyme

le 9 avril 2010 à 09:10

Inter-files aux États-Unis : un accident qui aurait pu être évité

d’un autre autre coté si tous le monde fait attention à tous le monde il n’y aura jamais d’accident !!!!

donc ce que tu dis !!!!!!!

Répondre à ce message

Anonyme

le 9 avril 2010 à 07:24

Inter-files aux États-Unis : un accident qui aurait pu être évité

Partant de ce drame, le site internet américain jalopnik.com lance le débat de la circulation inter-file dans l’État de l’Arizona. En effet, si les motards avaient eu le droit de se loger entre les voitures, les conséquences auraient été sans doute nettement moins graves.

D’un autre côté, si le chauffeur du camion avait regardé devant lui il n’y aurait peut-être pas eu d’accident du tout.

Enfin, ce que j’en dis moi...

Répondre à ce message

Anonyme

le 8 avril 2010 à 21:53

Inter-files aux États-Unis : un accident qui aurait pu être évité

Bah, c’est sur que souvent je me sens plus à l’aise entre que derrière les voitures.
Surtout quand un imbécile me colle.
Du genre 10 m (si, si 10 mètres) à 90 km/h quand c’est pas pire sur autoroute.
J’ai d’ailleurs un malin "plaisir" à ralentir plus qu’a accélerer devant ce genre de débile.

Bref, oui la circulation inter-file, mais circulation modéré s’entend (du genre 20 km/k max si les voitures sont arrétées), donc oui c’est bien moins dangereux. En plus de libérer les bouchons.

Mais bon avec un gouvernement qui ne sait penser que par l’argent, raisonnement binaire donc, y’a plus qu’a attendre le prochain pour une amélioration de nos conditions de circulation. Pas avant je le crains.

Allez, V à tous.

Répondre à ce message