Normandie : un radar tous les 6 km sur la D6015

Où est le rapport avec l’école ? Tu as un problème mal digéré avec ton passé scolaire ?
Tu as donné une précision mais tu n’as rien expliqué du tout et surtout pas un contexte. Alors sois un peu moins prétentieux.

on est a l’école ?

génial ! , celle la on nous l’avait jamais faite ! , ce serai donc la faute aux vieux qui n’ont fait que des conneries !

 effectivement ,quand on vois des rejetons comme toi ,on peu penser que tu n’as pas vraiment tort ! (lol)

Tiens, ne manquait plus que la lutte des classes...

C’est un peu court comme explications. Ou plutôt, ce ne sont que des explications partielles. Evidemment, les limitations de vitesse n’ont joué aucun rôle dans la réduction du nombre de morts sur les routes. Aucun, aucun, surtout pas... C’est marrant comme d’un seul coup, en 1973, la sécurité passive et active a fait un grand bond en avant. Et cette année là aussi, hop, les Français ont découvert les autoroutes et le port du casque (contrairement à ce que tu écris un peu vite, le port du casque était déjà obligatoire pour les motards - hors agglomération - avant 1973 mais passons...).
Alors désolé, mais la mise en place des limitations de vitesse fut un facteur important dans la réduction de la mortalité routière. Et si les chiffres ont baissé, c’est aussi parce que ces limitations ont été instaurées. Même si cela semble te poser un problème existentiel. Evidemment, ce ne fut pas la seule raison (on pourrait aussi évoquer, sur la longue durée, la meilleure formation des conducteurs, des conducteurs également habitués à la circulation dès l’enfance comme passagers, l’amélioration des enrobés etc.).
Et c’est toi qui parle d’opinions tranchées ? Remarque, côté oeillères, tu sembles un sacré spécialiste (j’ai admiré ton post tout en nuances sur le cinéma français) !
Au fait, je signerai soit quand ce sera obligatoire ici, soit quand cela me paraîtra nécessaire pour la clarté du dialogue. Ce qui n’est en rien le cas ici. Et, ne viens pas me donner des leçons de courtoisie et de politesse... Ou alors avec un peu moins d’agressivité et de condescendante mal placée.

Quant aux enfants, ce sont devenus des petits bourgeois souvent frimeurs et incultes...Les années 2000 sont les années du superficiel, du gadget, et du pipeau.

Si les chiffres ont baissé, c’est parce que la sécurité passive et active des véhicules a progressé, le port du casque est devenu obligatoire et que les autoroutes se sont développées.

Au fait, signe tes posts. Quand on a des opinions aussi tranchées que les tiennes, ce serait dommage de ne pas les revendiquer, surtout que tu as l’air de bien connaître les années 70 !...

Tu n’as précisément rien expliqué du tout, ce qui précisément ouvre le voie à certaines interprétations...

et alors ? , j’ai seulement expliqué un contexte , je n’en ai pas fait l’apologie, lis bien avant d’interpreter........

"les années 70, les années liberté"

Exactement, la génération qui a tout connu, la libération sexuelle, le plein emplois, les 30 glorieuses, les plus gros progrès techniques de toute l’histoire, etc...La génération qui a brulé la chandelle par les 2 bouts et qui laissé à leurs enfants un monde dans un triste état à tous les niveaux, économique, social, environnemental,..

Effectivement, vous faites bien de plaindre vos enfants.

Demande toi un peu pourquoi...

J’habite à Trouville-Alliquerville, la route en question est une 3 voies, ou on ne peut quasiment jamais doubler (2 voies alternativement à une voie, plus les traversées d’agglos) ce qui fait que quand on en a l’occasion sur des tronçons de 1000m il faut appuyer un peu pour doubler les péquins qui roulent à 85 ou les tracteurs et les poids lourds très nombreux dans ce secteur. C’est facile de faire du fric et en plus les brigades de gendarmerie sont nombreuses.
Cela devient angoissant de rouler, même avec ma Deauville ou ma Clio.
RDV le 13 mars

ç’est prevu !,et dans l’experimentation qui a eu lieu en californie du nord , la balise GPS était intégrée a la plaque d’immat donc obligatoire .......pour tous les véhicules.

 en 1972 seulement et ensuite ça a régréssé........

tu n’as vraiment pas eu de chance !moi en 1975 avec mon 90 collé sur l’amortisseur j’ai été arreté à 95 par un barbecue.je venais de faire 300 bornes et il m’en restait encore 250, sauf qu’à l’époque n’ayant pas eu une conduite dangereuse et irresponsable j’avais pu discuter avec les bleus et ceci m’avait laissé repartir.Ils n’étaient pas tenu au chiffre.A l’époque ont les respectaient davantage !

Oui, 16.000 morts sur les routes, c’était génial !

Si ça arrive (et je pense que ça arrivera), je m’achèterais une vieille pétoire et une vieille caisse pour garder un peu de liberté !

 j’ai 52 ans et désolé de te contredire , mais j’ai choppé 15 jours de retrait de permis et 500F d’amende pour un 65 km/H en agglomeration , le radar (boite a chaussure) ,caché par un carton ,etait dissimulé dans une 204 break banalisée garée dans un parking le cul vers la route, et ç’etait en 1977.!

 parle plutot du début du septennat de mitterand ,ou la effectivement on a plus vu un radar pendant 5 ans minimum jusqu’a ce que rocard mette les prefets au bord des routes en 89 et en service les premiéres voitures radar banalisées.........

l’avenir , mes amis s’appelle GPS ,il existe un systéme exprimenté aux USA ou tout véhicule muni d’une balise GPS peut etre suivi via un ordinateur qui sait a tout moment ou le véhicule se trouve et donc quelle est la limitation du lieu en question . donc comme le GPS sait aussi a quelle vitesse vous roulez , devinez quoi ? :le réve de sarko et perrichon :

 une société sans aucun fonctionnaire sur la route ou les prunes rentrent automatiquement des qu’il ya exces de vitesse quelque soit le lieu et l’heure de l’infraction !

 le paradis , quoi !.........

bonjour, j’ai 54 ans j’ai connu les années 70, les années liberté et maintenant quand je lis de tels articles j’ai envie de hurler.
Si rien ne se passe je plains sincerement nos enfants !
Quelle société de tarés les politiques sont entrain de construire