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Fabien le 23 juillet 2009 à 12:51 |
Pas de perte de point pour le premier excès de vitesse : l’Assemblée fait bondir l’UMPPas de perte de point pour le premier excès de vitesse, c’est l’amendement qui a été accepté mercredi à l’Assemblée. Une tolérance à laquelle est totalement opposée Dominique Bussereau, secrétaire d’État aux Transports. |
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Anonyme le 1er août 2009 à 13:38 |
Pas de perte de point pour le premier excès de vitesse : l’Assemblée fait bondir l’UMPN’oublions pas une chose, si on nous enlève des points, c’est pour nous interdire de conduire lors de comportements dangereux. Mais alors, pourquoi retirer des points, pour :
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Anonyme le 29 juillet 2009 à 19:58 |
Pas de perte de point pour le premier excès de vitesse : l’Assemblée fait bondir l’UMPBonjour, Ce que je crois c’est que la démotorisation d’actifs rentables coûte plus à la collectivité que ne rapportent les taxes générées par les stages de récupération de points ... De plus la rentabilité du personnel commercial itinérant a beaucoup baissé ces dernières années : moins de km parcourus (bouchons, vitesses limitées en baisse générale, carburants onéreux, véhicules plus coûteux et chers à l’entretien, généralisation des parkings payants, centre-ville à accès piétons uniquement et bientôt péages urbains + taxe carbone). Beaucoup d’entreprises démotorisent leur staff commercial en le rendant sédentaire, voire se séparent de leur staff itinérant. La proposition en question sur ce fil ne doit pas être étrangère à ce constat, d’ailleurs ... Bonne route, Rémy |
Anonyme le 29 juillet 2009 à 09:50 |
Pas de perte de point pour le premier excès de vitesse : l’Assemblée fait bondir l’UMPde toutes façons,tu ne peux deja pas contester,alors çà ne change pas grand chose à ce niveau. Mais bon,le plus intelligent, ce serait quand même d’apprendre aux conducteurs à analyser leur environnement et décider comme des grands à quelle vitesse ils peuvent rouler |
Anonyme le 28 juillet 2009 à 16:46 |
Pas de perte de point pour le premier excès de vitesse : l’Assemblée fait bondir l’UMPJe viens de me prendre 1 point et 45 e pour un 111 kmh au lieu d’un 110 et franchement c’est pas du foutage de gueule ? phil |
Anonyme le 28 juillet 2009 à 15:36 |
Pas de perte de point pour le premier excès de vitesse : l’Assemblée fait bondir l’UMP"De plus la technique permet aujourd’hui de faire des limitations qui changent en fonction du trafic et des conditions, car par exemple 100 kmh sous la pluie pare choc contre par choc c’est plus dangereux que 160 sur du sec au petit matin quand la route nous appartient." Et on fait comment pour être au courant de la limitation du jour/de l’heure ? Et pour éventuellement contester, ça risque pas d’être encore plus la croix et la bannière ? Je trouve que c’est déjà le bordel sur autoroute de savoir/se rappeler si on est déjà/encore ou pas sur une portion à 110 ou à 130, alors si en plus ça peut changer plusieurs fois par jour... * MBS |
Anonyme le 28 juillet 2009 à 15:30 |
Pas de perte de point pour le premier excès de vitesse : l’Assemblée fait bondir l’UMPRien à gagner, vraiment ? Pas même sur les fameux stages obligatoires quand il n’en reste plus assez ? |
Anonyme le 27 juillet 2009 à 20:43 |
Pas de perte de point pour le premier excès de vitesse : l’Assemblée fait bondir l’UMPcomme dit le dicton, "pour etre respectée,une loi doit etre respectable". on ne peut pas demander à quelqu’un qui a une berline moderne (sentiment de securité accru, insonorisation,etc) de rouler à la meme vitesse qu’à l’epoque de la 4L. Et les motos,je n’en parle meme pas... Des limitations de vitesse intelligentes ? et puis quoi encore ? Imagine que ça marche,à qui piquerait-on du fric ? |
Anonyme le 27 juillet 2009 à 20:11 |
Pas de perte de point pour le premier excès de vitesse : l’Assemblée fait bondir l’UMPNote bien que l’amende est maintenue ... l’état n’a rien à perdre en terme d’argent et rien à gagner en enlevant le permis à ses gros rouleurs qui se font doucement grignoter leur permis point par point,ce qui ne les rend pas pour autant de dangereux criminels ni des suicidaires ... certains l’ont compris à l’Assemblée. La cible de l’insécurité routière devrait être ailleurs, dans les comportement abrutis par l’alcool, la vantardise et le non respect des autres. |
Anonyme le 27 juillet 2009 à 20:04 |
Pas de perte de point pour le premier excès de vitesse : l’Assemblée fait bondir l’UMPC’est sûrement un peu l’exemple de l’Allemagne qui a compté dans ce projet, l’amende est maintenue mais pas le retrait de point. On respire un peu Mr Bussereau car en analysant l’accidentologie, ce ne sont sûrement pas les excès de 5 kmh qui font le plus de victimes dans les gros accidents mais par contre 12 fois 1 point ça fait des victimes dans la société. Toutefois, contrairement à beaucoup ici je suis pour les contrôles de vitesses, S’il y a des limitations, elles doivent être respectées et il faut dire que sans contrôle ce n’est pas respecté. Je serais partisan par contre de monter les maximums et que les usagers aient droit de regard sur la classification des routes aussi, car les portions à 4 voies qui furent un temps limitées à 50 kmh et qui furent repassées à 70 ne le furent pas par la volonté publique mais par l’action des usagers. J’imagine de meilleurs limitations comme un petit 110 sur les routes, histoire de pouvoir doubler les camions, un petit 130 sur les 4 voies dégagées sans bretelles (interminables à 110) et 160 sur la voie de gauche des autoroutes à 3 voies dans chaque sens, 140 sur la voie de gauche si elles sont à 2 voies dans chaque sens et sans trop de bretelles aussi. La piste de droite limitée à 130 en terrain dégagé et 110 à l’abord des bretelles ... De plus la technique permet aujourd’hui de faire des limitations qui changent en fonction du trafic et des conditions, car par exemple 100 kmh sous la pluie pare choc contre par choc c’est plus dangereux que 160 sur du sec au petit matin quand la route nous appartient. Une autre proposition serait de limiter la vitesse surtout sur la piste de droite aux abords des bretelles d’accès pour faciliter les insertions ... Une idée qui est comme elle est, perfectible sûrement mais je crois qu’il va falloir lutter contre la somnolence qu’on voit maintenant au quotidien. Nous sommes en train de fabriquer des "dormeurs de la route". Bonne route à tous |
Anonyme le 27 juillet 2009 à 18:31 |
Pas de perte de point pour le premier excès de vitesse : l’Assemblée fait bondir l’UMPY en a qui ont la mémoire courte : Bussereau hier dans l’opposition dénonçant les atteintes intolérables à la liberté de la loi Gayssot (1998) un certain nombre de députés aujourd’hui UMP hier dans l’opposition farouchemet opposés à la loi Gayssot, dont une certain NIcolas S. à l’époque député des Hauts de Seine. Parlementaires ou parlementeurs ? |
Anonyme le 24 juillet 2009 à 12:59 |
Pas de perte de point pour le premier excès de vitesse : l’Assemblée fait bondir l’UMPVu que dans l’immense majorité des cas (je dirais au moins 95 %) les excès de vitesse sont inférieurs à 20 km/h, je serais curieux de savoir combien pèsent tous ces petits dépassements en termes d’€uros encaissés par l’état. Très probablement une quantité considérable. Il est clair que l’état n’a pas envie de perdre sa rente... Mais d’un autre côté, il tient autant au parlement qu’à nous de la faire disparaitre. |
Anonyme le 23 juillet 2009 à 14:58 |
Pas de perte de point pour le premier excès de vitesse : l’Assemblée fait bondir l’UMPComplètement d’accord avec toi !! |
Anonyme le 23 juillet 2009 à 13:29 |
Pas de perte de point pour le premier excès de vitesse : l’Assemblée fait bondir l’UMP"Le gouvernement ne peut pas accepter cet amendement". merde,je croyais que dans notre démocratie, il y avait une séparation des pouvoirs. Que le législatif (donc le parlement) vote les lois et que l’éxécutif (donc le gouvernement) est là pour les faire appliquer. J’ai pas dû tout comprendre,faut que je retourne suivre des cours d’éducation civique... |