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le 6 mai 2009 à 02:20 |
Stations-service : un plein sans cancer SVP !Les stations-service de l’Union européenne seront prochainement équipées de systèmes de récupération de vapeurs d’essence autant pour les motos, autos que camions. |
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Anonyme le 21 août 2013 à 01:26 |
Stations-service : un plein sans cancer SVP !Bubu, Tu as tout à fait raison mais le plomb tétraéthyle comme anti-détonnant présentait aussi des risques de santé majeurs (plombémie - saturnisme)... Par contre, tout le monde semble avoir oublié les Super 97 avec l’utilisation de potassium (semble-t-il sans danger) comme anti-détonnant. Il ne requérait d’ailleurs pas les soupapes et sièges "durcis" nécessaire à l’usage des SP-95 et 98... Problème, il était incompatible avec la catalysation ! Malheureusement, cette dernière a été rendue obligatoire par les normes prétendument anti-pollution décrétées par nos technocrates amis des lobbies ! Et cela bien qu’on stérilise ainsi d’avance toute recherche sur de nouveau dispositifs aussi ou plus efficaces à diminuer les rejets atmosphériques nocifs et ne présentant pas les deux inconvénients majeurs du catalyseur : inefficace avant d’atteindre sa température idéale de fonctionnement (les études ont montré que la plus grande partie des trajets urbains en Europe ne permettait pas cette montée en température avant l’arrivée à destination et ce en ville, là où la limitation des rejets est la plus utile) et l’utilisation de métaux lourds extrêmement polluants et dangereux dans sa construction sans qu’on prévoit de manière claire leur recyclage lors de la fin d"e vie des pots. En moto nous y ajouterons que les pots catalytiques pèsent comme un âne mort par rapport au poids global des machines et son donc susceptible d’entraîner une surconsommation de carburant (et donc de la pollution en plus). On le voit l’écologie "politique" travaille toujours à notre parfaite santé !!!! François P. WEILL |
Anonyme le 18 mai 2009 à 19:23 |
Stations-service : un plein sans cancer SVP !De toutes facon, ces dispositifs sont inopérants sur les motos car on ne peut pas emboîter correctement le pistolet sur le réservoir ;-) |
Anonyme le 14 mai 2009 à 10:43 |
Un peu de lecturela grosse nuance est que le plomb est un toxique et non un CMR !!!!!!!! Un toxique reste un toxique mais les produit dans le SP sont bien pires. Les FCR sont pires que l’amiante et pourtant qui ne trouve de laine ceramique pour les echappements... A MEDITER |
Anonyme le 14 mai 2009 à 10:00 |
Stations-service : un plein sans cancer SVP !On pourrait commencer à ne pas rendre inopérant le système de blocage de la gâchette de la poignée du distributeur de carburant ce qui éviterait d’être obligé d’avoir le nez en plein dans les vapeurs d’essence lors du remplissage du réservoir. |
Anonyme le 14 mai 2009 à 09:52 |
Stations-service : un plein sans cancer SVP !Les particules des diesels même avec filtres à particules sont aussi cancérogènes... mais on continue à détaxer ce carburant pour faire plaisir à peugeot, VW et quelques autres copains des techno machins qui régissent nos vies ... Etonnant ? non |
Anonyme le 12 mai 2009 à 09:57 |
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Anonyme le 11 mai 2009 à 20:26 |
Stations-service : un plein sans cancer SVP !avec le plombé il n’y avait pas de cancerigene... C’est pour stabilisé le SP que l’on fait ca... Et puis vous oubliez le toluhene et quelques autres !!! |
Anonyme le 8 mai 2009 à 21:42 |
Stations-service : un plein sans cancer SVP !ce qui m’inquiete,c’est qu’on va les payer 3 fois
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Anonyme le 7 mai 2009 à 19:50 |
Stations-service : un plein sans cancer SVP !L’Europe découvre l’eau froide !!! De toutes façons, récupérées ou pas, je les paye les vapeurs, alors autant qu’elles retournent dans la cuve que dans l’atmosphère. |
Anonyme le 7 mai 2009 à 10:12 |
Stations-service : un plein sans cancer SVP !Si je ne me trompe pas on parle des vapaurs d’essence qui vont s’échapper de MON réservoir !!!! Et que JE vais payer avec MON argent, donc je préfèrerais un système de récupération de mon carburant que j’ai payé vers mon réservoir et non vers la cuve de total. Ce que les actionnaires feraient pas pour gratter 0,5% de dividendes ... |
Anonyme le 7 mai 2009 à 09:20 |
Stations-service : un plein sans cancer SVP !1/ Sûr qu’il vaut mieux s’écarter de l’orifice du réservoir quand on le remplit. 2/ Il y a moins de benzene dans l’essence maintenant qu’on met de l’alcool comme anti-détonant. Les motos tournent au 95 pour la plupart. 3/ Le pompiste ne sert plus l’essence, seul l’usager le fait, donc on va dire que ce travailleur est moins exposé qu’auparavant bien qu’il soit clair que dans une station service il y ait des vapeurs qui rôdent. Par contre l’utilisateur est exposé, de manière moins continue certes, mais exposé quand même. 4/ l’exposition la plus grave c’est pour le citerniste qui charge et livre les carburants, bien que les citernes aient des orifices de dégazage en hauteur. 5/ il est inconcevable que ce ne soit que maintenant qu’on s’intéresse à ce problème, il n’était pas difficile de standardiser des orifices de remplissage avec récupération des vapeurs. La technologie est simple. 6/ Attention aux dangers invisibles, personne n’y croit, mais le danger est là. |
Anonyme le 7 mai 2009 à 08:29 |
Stations-service : un plein sans cancer SVP !Par cette péremptoire affirmation nos chers technocrates ont encore fait une jolie démonstration de philosophie de bistrot. ;o) |
Anonyme le 6 mai 2009 à 15:13 |
Stations-service : un plein sans cancer SVP !les pompistes ? ça existe encore ? Quand on sent l’odeur qui se degage de la raffinerie de Feyzin (à coté de Lyon), y’a surement plus de vapeurs à recuperer |
Anonyme le 6 mai 2009 à 11:34 |
Stations-service : un plein sans cancer SVP !On ne sait plus quoi inventer ? |
Anonyme le 6 mai 2009 à 05:02 |
Stations-service : un plein sans cancer SVP !"la récupération des vapeurs permettrait d’économiser le précieux carburant qui jusqu’alors s’évaporait dans notre atmosphère où nos poumons" : vapeurs que nous avons payé evidemment. Elles nous seront remboursées ? |