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Etienne le 25 février 2009 à 00:18 |
Triumph 675 DaytonaTriumph a peaufiné la 675, en attendant une 1050 qui serait en préparation. Au programme : 3 ch en plus, 3 kg en moins, de nouvelles épures de suspensions et un prix certes en augmentation, mais qui reste attractif face à la concurrence japonaise. Premier essai sur piste. |
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Anonyme le 25 février 2009 à 11:45 |
Triumph 675 Daytona - Essaisalut Fred Axel, essayeur un peu pointilleux questions réglages de suspensions... |
Anonyme le 25 février 2009 à 09:09 |
Triumph 675 Daytona - Essaiune question que je me pose concernant cette "mode" du reglage différencé entre compression rapide et lente sur la fourche : un motard lambda est-il capable de la régler correctement ? quand je vois comme c’est deja compliqué sur une fourche "normale" avec ses 3 réglages,j’ai des doutes. Et pour la competition, à mon avis,ins changent carrément la fourche |