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Nicolas
le 30 janvier 2009 à 13:47

Dossier procédure VE (1) : non au contrôle technique policier !

La "Procédure VE" devrait entrer en vigueur le 15 avril prochain. Moto Magazine et Motomag.com se prononcent contre ce nouveau contrôle technique moto derrière la FFMC, avec la Mutuelle des Motards, la FFM et la chambre syndicale des concessionnaires (le CNPA). Dans le dossier qui suit, nous vous expliquons pourquoi.

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Greg

le 21 février 2009 à 02:58

Dossier procédure VE (1) : non au contrôle technique policier !

A te lire je suis persuadé que tu fais partie des conducteurs raisonnables… mais le nombre des PV ne veut malheureusement rien dire : il doit y avoir un paquet de fous du volant ou du guidon qui ne se sont jamais trop fait gauler… enfin, je ne fais qu’imaginer, mais je dois en connaître deux ou trois comme ça. Et comme je ne dois pas être le seul, je déduis qu’au bout du compte, ça doit commencer à faire un paquet.

A propos du sujet : cette manie de prendre la sécurité comme prétexte pour légiférer à tour de bras, pour pondre des âneries (bien que les ânes sont des animaux très intelligents !), le tout histoire de "montrer qu’on fait quelque chose", qu’on réforme, comme on l’a claironné, m’exaspère d’une force ! J’en ai marre d’être pris pour un con par un gouvernement qui me méprise (oui, c’est presque au point de me sentir directement visé !).

Mais que j’en ai marre ou pas n’y changera rien, ils continueront à se foutre de moi. Seule alors l’action commune et de masse pourrait faire bouger les choses. Mais pour la procédure VE, je suis pessimiste. Je serais rassuré si je voyais ici des réactions d’automobilistes, de routiers (tiens, d’ailleurs, les organisations, syndicats de routiers, on les a pas trop entendus, là-dessus !), de chauffeurs de taxi (eux aussi, ils sont restés discrets, il me semble)… bref, si je pouvais constater des signes de mobilisation importante, à défaut d’être générale…

Mais j’ai fait le tour des articles sur le sujet sur ce site (c’est vrai que je ne suis pas trop allé ailleurs, je suis pas un fou d’internet) et je ne vois rien de tout ça. En plus, il doit y avoir, à la louche, 500 réactions au total, ça fait quand même peu (enfin, je trouve, mais j’imagine que ce n’est pas forcément représentatif du nombre de motards qui se sentent concernés… j’espère). Les gens sont préoccupés par la crise et le pouvoir d’achat, ils devraient donc se préoccuper sérieusement de la chose ! Mais si ce n’est pas balancé au 20H de TF1 et répété par celui-ci, visiblement, les Français ne sont pas foutus d’être au courant. D’accord, y a pas que TF1, mais comme ailleurs on n’en parle pas non plus… Non, quand on nous parle de sécurité dans les journaux généralistes, c’est pour nous parler des dangers (réels, certes) de la vitesse, de l’alcool, des drogues… bref, répéter le discours gouvernemental. Il y a bien sûr quand même parfois des articles qui touchent au but, mais ils sont si rares et la masse d’infirmation quotidienne si lourde…

Cela dit, je serai de la manif à Paris !

« La liberté consiste à faire tout ce que permet la longueur de la chaîne. » C’est de Cavanna, je crois bien :)

@+ et bonne route à tous

Lolo

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Anonyme

le 20 février 2009 à 22:35

Dossier procédure VE (1) : non au contrôle technique policier !

Marre de la repression policiere à outrance. Encore une mesure pour faire rentrer de l’argent dans les caisses de l’état. Que l’on soit 2, 4, 6 ou 8 roues, nous ne sommes pas des vaches à lait. Pour ma part 22 ans de permis auto-moto, 19 ans 2 PV pour stationnement génant et dans les 3 dernieres années 3 PV (2 pour excés de vitesse et le dernier pour un défaut de feux (à 90€)par temps de brouillard avec une visibilité de 500m). Je serai là le 22 mars avec mon 2 roues et surtout, que l’on nous laisse de la liberté ( même si elle consiste à faire tout ce qui est permis par la longueur de la chaîne-dixit Coluche ou Cavana-)

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Anonyme

le 20 février 2009 à 00:04

Dossier procédure VE (1) : non au contrôle technique policier !

Le but de tout ça est clair : augmenter le pouvoir des policiers envers les utilisateurs de deux roues ! Cette loi est incohérente et n’apporte rien en terme de sécurité.Ce qu’il veulent c’est nous affaiblir du porte-monnaie et nous dégouter de la pratique de la moto !Je vous donne rendez-vous les 21 et 22 mars pour leurs montrer qui nous sommes !
1000RX

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Anonyme

le 19 février 2009 à 19:06

Dossier procédure VE (1) : non au contrôle technique policier !

Bon, eh bien il va falloir se mobiliser encore une fois les 21 et 22 mars prochains pour tenter de faire échec à cette nouvelle procédure à la noix. Soyons donc nombreux. J’ai trouvé que les propos de M. OUVRARD, président de la fédération des experts était un monument d’hypocrisie ! Il n’est bien entendu intéressé que par l’assainissement du parc motocycliste et surtout pas par l’augmentation de son chiffre d’affaire. Magnifique. Allez, tous à vos machines, pour que l’on puisse encore rouler avec une vieille japonaise un peu patinée dans ce pays !

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Anonyme

le 7 février 2009 à 23:47

Dossier procédure VE (1) : non au contrôle technique policier !

tu crois que ce sera mieux avec une procédure payante et contraignante ???

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Anonyme

le 1er février 2009 à 18:35

Dossier procédure VE (1) : non au contrôle technique policier !

j’adore ton raisonnement :

1) tu dis que les 0.74% representent seulement la part des vehicules seulement les vehicules impliqués dans un accident

2) tu sous-entend qu’en réalité, ils sont plus nombreux

Conclusion : les vehicules mal entretenus ont proportionnellement moins d’accidents que les autres

Question : si c’est le cas, on s’en fiche qu’ils soient moins bien entretenus, si leur sinistralité est plus faible

Conclusion 2 : tu as raison, statistiquement, plus la moto est recente, plus elle a de risque d’etre accidentée

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Greg

le 1er février 2009 à 16:40

Dossier procédure VE (1) : non au contrôle technique policier !

« Ce pourcentage n’est en effet pas du tout représentatif de l’état du parc deux roues en France (…) » Ha bon, et qu’en est-il réellement, puisque vous semblez au fait de la chose ?!!!

« Je vous encourage a choisir d’autres arguments comme le coût, l’arbitraire, la non-qualification des forces de l’ordre… » Mais cela fait bien partie des arguments que nous avançons aux côtés de la FFMC !

Le modérateur

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Anonyme

le 1er février 2009 à 11:23

Dossier procédure VE (1) : non au contrôle technique policier !

Hmmm les raccourcis sont nombreux dans cet article !

Tout en étant opposé a la procédure, je ne peux que contester les 0,74% d’accidents causés par une défaillance de la machine qui motivent votre opposition. Ce pourcentage n’est en effet pas du tout représentatif de l’état du parc deux roues en France et s’appuyer dessus pour argumenter est dangereux. Votre chiffre s’appuie sur les véhicules accidentés, qui représentent (heureusement) qu’un très faible pourcentage du parc circulant. Je vous encourage a choisir d’autres arguments comme le coût, l’arbitraire, la non-qualification des forces de l’ordre pour faire reculer le projet, et non sur un chiffre aussi discutable.

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Anonyme

le 31 janvier 2009 à 23:12

Dossier procédure VE (1) : non au contrôle technique policier !

J’ai lu dans le dernier moto mag (n° 254 page 10) que cette procédure ne concernait pas les véhicules dont la valeur est inférieure à 765 euros. Donc, si j’ai bien lu, une vieille bagnole de 15 ans d’âge avec 300.000 bornes au compteur ne serait pas concernée ? Et de la même façon, une vieille moto usée non plus ? Cherchez l’erreur...

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Anonyme

le 31 janvier 2009 à 20:46

Dossier procédure VE (1) : non au contrôle technique policier !

D’accord mais c’est un point qu’il ne faudrait pas oublier de mettre en avant dans l’argumentaire de communication.
Parce que les mécaniciens amateurs sont nombreux et seraient de fait touchés par cette interdiction.

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Anonyme

le 31 janvier 2009 à 13:28

Dossier procédure VE (1) : non au contrôle technique policier !

Allez, ça repart ! Mobilisation des amis motards, des motards inconnus, des automobilistes, de tous ceux que l’on peut sensibiliser à cette Nième déclinaison de l’obsession liberticide et autoritariste de ceux (celui ?) qui tiennent (tient ?) les rênes (mais pas le guidon !) de notre pays, de moins en moins endormi ...
Julien

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Anonyme

le 31 janvier 2009 à 12:00

Dossier procédure VE (1) : non au contrôle technique policier !

Bonjour,

J’ai créer un groupe sur Facebook contre la Procédure VE, le but étant de réunir le plus de motards en désaccord avec cette réforme. Le groupe s’appel "Contre la procédure VE !". Venez nombreux et faites passer !

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Anonyme

le 31 janvier 2009 à 10:06

Dossier procédure VE (1) : non au contrôle technique policier !

Bonjour à tous et toutes,
Je suis motard débutant ... la quarantaine entamée ! (vieux motard que ...etc)
Je trouve que cette procédure s’inscrit dans la droite ligne de la politique sécuritaire et liberticide de ce gouvernement.
Que pouvait-on attendre d’autre de ces gens-là ? Je souscris donc à la pétition.
En revanche, je ne m’oppose pas au principe d’un "contrôle technique" nécessaire à une revente d’occasion. A la recherche moi-même, d’une machine pour débuter, je constate que presque toutes (sauf épaves évidentes) sont affichées "en bon état" - par les pros comme les particuliers - mais qu’en réalité de nombreux points posent question lorsqu’on y regarde de prêt (malgré mon inexpérience ...). Un certificat - en ayant conscience que certains peuvent être de connivence, la plupart sont objectifs - permettrait de mieux savoir l’état de la machine.
S’il y a une protestation contre le "VE" en auvergne, je m’y joindrai, s’il me reste encore de la force après les manifs pour sauver l’école, les hopitaux, le droit du travail, les retraites etc ... je vois des motards à ces manifs là aussi ... et souhaiterai qu’il y en ait encore davantage ...

Bonne route

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Anonyme

le 30 janvier 2009 à 22:02

Dossier procédure VE (1) : non au contrôle technique policier !

Bonjour à toutes et à tous !
oui c’est grave ! il faut mobiliser les motards et les automobilistes ; à grands coups d’informations sur les journaux régionaux, aux différentes Fédés de régions de voir ça ! nous nous allons contacter la FFMC 29 ( les MOTARDS BIGOUDENS )les ministres de se pays ont perdu la tête ! chères collèges Motards mobilisons nous !!!
nos ministres sont fous !!!

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Anonyme

le 30 janvier 2009 à 20:26

Dossier procédure VE (1) : non au contrôle technique policier !

Ceci dit c’est pas mal on va pouvoir jeter les pièces d’origine comme les pots ou autres qu’on aura changé par des pièces personnalisées faut de trouver un pro qui acceptera de monter des pièces que l’on a bien rangé dans son jardin-garage-débaras... parcequ’après tout un professionnel verra de suite l’intérêt a facturer au max la remise en état en faisant payer les pièces ?

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Greg

le 30 janvier 2009 à 18:38

Dossier procédure VE (1) : non au contrôle technique policier !

Si ! ce point a bien été noté, notamment par la FFMC, qui le souligne dans son communiqué : « Si l’expert n’est pas satisfait, le véhicule devra bien sûr être réparé et remis en conformité par un professionnel. » Mais peut-être n’avons-nous pas suffisamment pointé ce « détail »…

La totalité du communiqué est à lire ici.

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Anonyme

le 30 janvier 2009 à 18:24

Dossier procédure VE (1) : non au contrôle technique policier !

Bonjour Modérateur,

je ne réagissais même pas par rapport au titre, mais bien sur le contenu de l’article...et plus généralement sur la com et les communiqués de presse du Mouvement (FFMC, AMDM...).

Certes, si les motards ignorent encore ce qui les attends dans cette procédure VE, il est plus que temps de les informer en détail et de les mobiliser avec les bons arguments. Bien entendu, MotoMag est bien placé pour le faire et a toute ma confiance...mais toute précision reste utile.

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Greg

le 30 janvier 2009 à 17:31

Dossier procédure VE (1) : non au contrôle technique policier !

Bonjour Bernard,

Vous ne faites que rappeler ce qui est déjà exposé ici : Procédure VE : autos, motos, camions, prévoyez la manif !, ici : Procédure VE : le contrôle technique moto aux mains des forces de l’ordre et des experts et ici :Procédure VE : le retour du contrôle technique moto. D’autres articles sont à venir, présentant les tenants et aboutissants de la procédure VE (ça, c’est déjà bien commencé, non, hormis le titre qui ne vous plaît pas ?!) et des interviews de différents protagonistes, « pour » et « contre » ladite procédure.

Vous avez bien sûr raison, elle est bien pire qu’un simple contrôle technique. Mais il ne faut pas perdre de vue que la plupart des lecteurs ne savent pas encore exactement ce que signifie « procédure VE » et qu’alors, « contrôle technique policier » pour tout le monde et « contrôle technique moto » pour les motards est bien plus parlant, car percutant… Et en prenant connaissance du contenu de l’article — toute l’information ne pouvant tenir dans un titre ! —, le lecteur ne manquera pas de prendre la mesure du problème, vous ne croyez pas ?!

Le modérateur

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Anonyme

le 30 janvier 2009 à 16:37

Dossier procédure VE (1) : non au contrôle technique policier !

Un point supplémentaire que personne ne semble avoir relevé, c’est que les "réparations" devront être obligatoirement effectuées chez un garagiste.

Ça serait donc la première fois que l’interdiction de "réparer" un véhicule soi-même serait posée.
Encore une liberté qui s’envole.

Cela dit le présinain doit trouver ça bien puisque ça sera bon pour la (sa) croissance.

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Anonyme

le 30 janvier 2009 à 15:29

Dossier procédure VE (1) : non au contrôle technique policier !

Euh ? excusez-moi, mais en comparant procédure VE et contrôle technique vous faites gravement fausse route : Un CT c’est 69€ et ça dure une 1/2 heure sur rendez-vous....Une immobilisation selon la procédure VE c’est la loterie pour 350€ minimum et plusieurs jours à pieds !
De plus, pour le grand public, l’argument anti-CT n’est pas recevable.

Donc, je dirai argumentaire, copie et com à revoir, au risque de s’en prendre, une fois de plus, plein la gueule.

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