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Webmaster le 26 mai 2013 à 13:20 |
Victime d’une panne moto ? Témoignez !Votre moto vous fait le coup de la panne ? Vos témoignages nous intéressent pour transmettre à l’ensemble des lecteurs. Nous collectons vos avis, les analysons, les vérifions en croisant les informations auprès de plusieurs sources afin de faire la lumière et le tri parmi les « bruits de forums » des sites motos. |
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Anonyme le 20 septembre 2012 à 10:01 |
Victime d’une panne moto ? Témoignez !J’avais ce problème sur une CB125T, résolu en descendant l’aiguille d’un cran. Mais mes segments étaient rincés, et je cramais de l’huile (en roulant sur l’autoroute, je faisais un brouillard bleuté derrière moi). Mais c’est vrai que c’est pas évident, sur ma bécane j’ai toujours la bougie blanche quel que soit le réglage. Le pire c’est que ça roule pas mal, mais je soupçonne le système ACV (membrane d’enrichissement à la décélération). |
Anonyme le 19 septembre 2012 à 23:44 |
Victime d’une panne moto ? Témoignez !Bon, à moi maint’nant. Alors voilà, j’ai une panne que je ne sais pas d’où qu’elle vient, mais je claque de la bougie tout le temps, une des deux bougies est noire. Je suppute qu’il s’agit encore d’un dysfonctionnement aussi chronique qu’endémique avec ses p... de b... de m... de carbus Amal Concentric qu’il y a sur ma Triumph Bonneville... Je me retournerais bien contre le mécano qui y a mis ses pattes la dernière fois, mais ce mécano, c’est moi ! Je n’vais tout de même pas m’faire un procès, non ? Quant à la garantie, j’crois que c’est mort depuis longtemps : ma Triumph T140 date de 1978 ! |
Anonyme le 19 septembre 2012 à 21:59 |
Victime d’une panne moto ? Témoignez !Bonjour Probléme de roulement de direction sur une Fazer600 de 2005, A l’approche des 18500kms je ressent de nouveau ce louvoiement insidieux aux vitesses autoroutières qui m’avais mis la puce à l’oreille la première fois, ce qui me décide de faire reprendre la moto par un professionnel et de changer de monture. Alors si toutes les marques on leur défauts et autres problème de fiabilité, tous n’est que relationnel entre le représentant de la marque (quel qu’elle soit) et son client. |
Anonyme le 27 août 2012 à 14:50 |
Victime d’une panne moto ? Témoignez !ma F800S de 2007 (1ere génération) acheté d’occasion à 1400km 7000€, a eu 2 pannes : |
Anonyme le 14 juin 2012 à 12:40 |
Victime d’une panne moto ? Témoignez !26.700 km c’est chaud !!!! A contrario moi ça fait 21 ans que j’emmène mes bm à 150.000 km sur 5 ans sans incident majeur. Seulement un faisceau klaxon sur la r850r et une durite fuyante sur le r1200r 1ere série. Mais dans le genre entretien concession : Un pote en Yam oublie de faire l’appoint d’huile et s’arrète vyant éclairé au milieu de nulle part. Il repart fait 25 km refait le plein et revend sa meule : En quoi l’entretien de yam est responsable de la casse qui n’a surment pas tardé à arriver ? |
Anonyme le 22 février 2012 à 16:29 |
Victime d’une panne moto ? Témoignez !Bonjour, possesseur d’une BMW R1200GS de fin 2006, achetée en aout dernier avec 14 000 km au compteur, l’ABS commence à faire des siennes. |
Anonyme le 17 décembre 2011 à 18:43 |
Victime d’une panne moto ? Témoignez !Si 5 ans et 26700 km sont les seules promesses de durabilité d’une BM actuelle, comment en justifier son prix hors normes !!!!???? |
Anonyme le 6 octobre 2011 à 18:51 |
Victime d’une panne moto ? Témoignez !allez juste pour le fun , je change de moto tous les ans , j ai eu kawasaki , puis 4 triumph et là une BMW K1200r j aurai pu me faire tres mal je demande à BMW une prise en charge mais il ne veulent pas car pour eux la moto à plus de 5ans ( 5ans et demi exactement) alors je pense que si motomag ou autres magazines parlent de tout ces problemes ça fera peut etre bouger un peu les marques et leur image |
Anonyme le 11 septembre 2011 à 10:17 |
Victime d’une panne moto ? Témoignez !Vous en avez pas marre de tjrs. vous plaindre ; ça va jamais ?....Je trouve que l’initiative est bonne. Vs. connaissez bcp. de magazine ou autre site motard qui s’occupe du Motard et de sa Moto comme ça ?.... |
Anonyme le 26 août 2011 à 17:07 |
deux Ducatis, une BuellJ’ai eu un monstro 600, une multistrada 1000 en 2003, et maintenant une Buell 1125, toutes achetées neuves. Pour les réparations sous garantie, jamais eu de problèmes, tout a apparement toujours été fait. La ou c’est plus délicat, c’est pour les réparations apres la garantie : |
Anonyme le 22 août 2011 à 15:10 |
Victime d’une panne moto ? Témoignez !bon allez j’apporte mon grain de sel : j’ai eu 4 motos dans ma vie, une fazer 600 (45 000 km) , une buell xb9r (10 000), une hornet 900 (100 000 km) et là une XR 1200 (12 000 km en 10 mois). Devinez quelles motos sont passées à l’atelier sous garantie ??? Oui, celles de l’autre côté de l’Atlantique ^^ Cliché or not cliché ? ou alors c’est pas de d’bol ! |
Anonyme le 17 mars 2009 à 22:45 |
Victime d’une panne ? Témoignez !Bonjour,j’ai acheté une CBF 125 il y a un mois . Au bout de 70 Kms le témoin orange d’injection s’est allumé.La moto connaît des trous de "Carburation" et de Brusques Montées en régime lors du débrayage.La moto est déja retournée deux fois au garage . La première a 150kms où l’on m’a parlé d’un capteur . La seconde a 450kms j’attends le verdict. Heureusement ma FMX 650 et ma CBR 125 à carbu ont pris le relais. L’injection et une fabrication "made in India" apporteront-ils les mêmes satisfactions . Salut Motard ! |
Greg le 19 janvier 2009 à 22:04 |
Victime d’une panne ? Témoignez !Bonjour Don Quichotte, « Personnellement je ne pense rien du tout de la fiabilité des différentes marques. » Je vous ai suffisamment lu pour savoir que vous n’avez pas ce genre d’a priori :) « Simplement connaissant aujourd’hui plus qu’avant l’hyper susceptibilité des internautes propriétaires de HD… » Eh bien, la question de savoir si on risquait de froisser qui que ce soit ne s’est même pas posée ! (pourtant, vous pensez bien que je me souviens des réactions à propos de la Cross Bones : sacré « débat » !). Comme déjà évoqué, la photo convenait très bien au sujet, elle a été choisie. Le modérateur |
Anonyme le 19 janvier 2009 à 20:21 |
Victime d’une panne ? Témoignez !bonjour, je me suis mal exprimé et nous nous sommes mal compris. Personnellement je ne pense rien du tout de la fiabilité des différentes marques. Simplement connaissant aujourd’hui plus qu’avant l’hyper sucptibilité des internautes propriétaires de HD (voir l’article sur la cross bones) j’aurai pas pris le risque de mettre une HD sur la photo. D’ailleurs j’aurai même pas mis de moto du tout, juste un mec en tenue de motard avec son casque à ses pieds et éventuellement une roue avant si on ne peut pas identifier la moto. cordialement, |
Greg le 18 janvier 2009 à 15:53 |
Victime d’une panne ? Témoignez !Et moi, connaissant la teneur de vos réactions et de vos arguments habituels, je suis très étonné de vous voir réagir ainsi, en rappelant tout en sous-entendu la réputation usurpée de machines non fiables que seraient les HD ! Donc en nous prêtant l’intention de véhiculer cette « légende ». J’avais par ailleurs déjà répondu (voir plus bas) à une réaction similaire d’un autre internaute… « Il est bien évident que cet article est polémique… » Ha bon ! l’article est polémique ? Non, c’est un simple appel à témoins, point. Et honnêtement, je ne vois pas où est l’imprudence d’illustrer avec une machine d’une marque ou d’une autre. La photo convenait très bien à la situation, je pense que je peux parler au nom de la rédaction de Moto Mag en disant que nous assumons le risque de vexer quelques possesseurs de Harley paranoïaques. Quant à ceux – désormais une minorité, je pense – qui croient encore que les HD ont un moteur de la solidité du cristal, ce n’est quand même pas de notre faute s’ils ne sont pas capables d’aller au-delà de leurs a priori, si ?!! Le modérateur |
Anonyme le 18 janvier 2009 à 09:07 |
Victime d’une panne ? Témoignez !bonjour, j’ai un peu du mal à imaginer que les rédacteurs avertis (journalistes professionnels) que vous êtes n’ont pas été plus prudent dans le choix de la marque de moto pour illustrer le "coup de la panne". Il est bien évident que cet article est polémique et personnellement j’aurais pas mis de bécane sur la photo. |
Anonyme le 26 novembre 2008 à 21:49 |
PierreDisons que c’était juste un peu de provoc’ pour couper l’herbe sous les pieds des Japonistes forcenés... |
Greg le 25 novembre 2008 à 23:04 |
Victime d’une panne ? Témoignez !Je ne connais aucune marque qui soit exempte de problèmes, de jeunesse ou qui perdurent. Le choix ne s’est pas fait sur une Harley, mais sur une photo illustrant une panne. Il aurait pu alors s’agir d’une Honda, KTM, Ducati, BMW ou encore Mobylette (ha ! non, ça ne fait plus), ça aurait été pareil :) Le modérateur |
Greg le 25 novembre 2008 à 23:01 |
Victime d’une panne ? Témoignez !Un brin de paranoïa, Pierre ?! Vous imaginez mal : non, il ne s’agit pas d’une attaque déguisée contre HD. Même si celle-ci – celle-là même qui se trouve sur la photo – nous a posé quelques problèmes lors de son essai longue durée (50.000 km)… mais rien à voir avec la mécanique : c’est surtout l’alarme qui avait décidé d’être récalcitrante ! Non, à Moto Mag (comme chez nos confrères, je pense), on sait très bien que les Harley ne méritent pas leur réputation de fragilité, qui vient des égarements de la firme de Milwaukee… dans les années 1970, ça commence à dater ! D’ailleurs, un des membres de la rédaction prouve lui-même que cette réputation n’est pas méritée : la sienne a dépassé les 120.000 km depuis longtemps ! Le modérateur |
Anonyme le 25 novembre 2008 à 22:41 |
Victime d’une panne ? Témoignez !Mauvais exemple ; moi j’aurais plutôt choisi une Guzz’... |