Sujet

Jean-Pierre
le 24 janvier 1998 à 00:00

Yamaha 1600 XV Wild Star

La XV 1600 Wild Star est la réplique de Yamaha aux nouvelles 1450 Harley-Davidson. L’inspiration tant esthétique que mécanique est flagrante.

Lire l'article
Tous les messages

goliath

le 21 septembre 2014 à 15:04

Yamaha 1600 XV Wild Star

Bonjour à tous,
Je voulais réagir aux commentaires de 2005 sur les vibrations des Harley...Et bien c’est terminé depuis au moins 2010. Ils ont tout mis sur cylindre bloc(je parle des grosses). Tu ne ressens plus rien du moteur...si il y a un regine où la resonnance fait remonté dans les poignets une vibration désagréable. Ma Wildstar vibre beaucoup plus que les nouvelle HD.
Au niveau frein, je la trouve très bonne avec des durits avia. Il suffit de bien freiner de l’arriere, comme avec tout les motos lourdes.
La wild est vraiment très confortable et avec la position assise comme sur une chaise. les longs trajets se font sans Pb. Alors que les autres se detendent les jambes et les fesses, vous vous rigolez. Pour le duo aussi elle est parfaite : le passager a le droit aux même confort de selle ( pas comme chez HD avec leurs petits pouf) en plus, il est surelevé par rapport au conducteur et il profite bien de la route.
Pour les pots, il suffit de faire des trous supplémentaires pour avoir un superbe bruit. Attention cela ne ressemblera jamais à une HD qui a un calage de piston à 45° ce qui est aberant . D’ailleurs les Japonnais n’ont jamais voulu les copier la dessus.

A la prochaine.

Répondre à ce message

Anonyme

le 7 décembre 2013 à 08:25

Yamaha 1600 XV Wild Star

Bonjour chères motards. Je viens de trouver la mienne : 26000 kms, 2003, gris beige pailleté. Magnifique ! Je ne la lâche plus ; au détriment de mon 1000CBF avec ces poignées chauffantes.
Je voudrai juste avoir le retour d’expérience de possesseurs de la Wid. je la trouve pas très performante en accélération pour un 1600, mais je n’ai connu que des 4 st 6 cylindres pour le moment.
A vous lire,fraiches salutations hivernales.

Répondre à ce message

Anonyme

le 14 octobre 2012 à 01:13

Yamaha 1600 XV Wild Star

Brs, j’ai acheté ma wild star en mai 2000, une grand mére aujourdh’ui, je suis complétement en accord avec les commentaires des essais du journal. J’ai fait le tour de France avec cette moto, les Alpes, volcans d’Auvergne, des retours express sur autoroute, etc.. Je n’ai eu aucun soucis avec cette moto.J’ai fait le circuit de l’Ouest Américain avec un 1440 HD, Fat Boy, 5600 kms au total , et j’ai pu comparer. Hormis le freinage, plus efficace sur la HD, j’ai décidé de garder ma Wild Star ! Seule option mécanique, un kit dyna jet, qui me donne une meilleure reprise et quelques CV supplémentaires. Conclusion : je suis trés content de ma moto, qui n’a pas pris une ride et pas un point de rouille sur les chromes et elle est comme neuve à plus de 12 ans.
Amitiés motardes

Répondre à ce message

Anonyme

le 10 août 2012 à 13:15

Yamaha 1600 XV Wild Star

coach outlets online Hey great site. If any one from Ankara remembers me, send me an email. Kinda of nice to see the old days again. mufpfw http://www.factorybagsoutlets.com - coach outlets online

Répondre à ce message

Anonyme

le 6 août 2012 à 01:22

Yamaha 1600 XV Wild Star

coach factory outlet online It is a very confortable place to wait. Staff is fun and friendly and great with customer service. My son is greeted by his name which makes him feel confortable and is appriciated. nlxgtn http://www.coach-outlet-bags.us - coach factory outlet online

Répondre à ce message

Anonyme

le 7 décembre 2005 à 00:02

> 1600 XV Wild Star

salut, si tu vends ta wild star, dis m’en un peu plus, car je suis intéréssé. Merci

Répondre à ce message

Anonyme

le 22 octobre 2005 à 13:14

> 1600 XV Wild Star

bonjour voila suite a toutes les reponce ma wild star 1600 est avendre car j ai achete une road king 2002 mreci de m avoir conseille

Répondre à ce message

Anonyme

le 19 septembre 2005 à 17:55

> 1600 XV Wild Star

Ne te tracasse pas le Road King est une moto hyper fiable,beaucoup de bikers passent les 100000km sans soucis !Si tu prends une occase,choisi un modéle à partir de 2002 ,l’injection consomme moins.J’ai un peu plus de 40000 sans aucun probléme.Je reviens de Faak en Autriche,ma conso moyenne:6.1l/100km à110/120,c’est tout bon.Je comprend qu’en descendant d’une Wild les vibrations te surprennent,mais c’est une Harley et c’est çà les "Goods Vibrations".C’est malheureusement ce que je reproche au imitations Japs,elles sont tellement aseptisees qu’elles n’ont pas d’ames !!!N’hésites pas tu verras c’est autre choses une HARLEY !!!!!On the Road Again.

Répondre à ce message

Anonyme

le 9 septembre 2005 à 21:40

> 1600 XV Wild Star

bonjour j ai actuellement une wild star 45000 km et je voudrais une rood king mais j ai essaye une de 1996 et j ai ete impresione par les fortes vibration lorsque je desendais mes vitesses arrivant a un feux rouge je n ais roulle que 45 minutes avec on ma dit que si j avais roulle plus longtent je n aurais pas ete decu je voudraus avoir ton avis ca me ferais plasir avec ma wild star je met de l essence et je suis partis 2 fois a st tropez sans aucun souci mes amis me dise que ce ne sera pas pareille avec une rod king est ce que c est vrai car en plus je ne sais pas manipuller une clef merci

Répondre à ce message

Anonyme

le 29 août 2005 à 17:55

> 1600 XV Wild Star

Tu devrais acheter un Fatboy Harley. Tu auras toutes les vrais sensations, la finition et la qualité de l’original avec les problémes de la copie en moins !!!J’ai eu une Wild star, je posséde à présent une Road king et je t’assure il n’y a pas photo...

Répondre à ce message

Anonyme

le 4 août 2005 à 23:22

> 1600 XV Wild Star 2004

salut j’ai moi aussi un probleme avec le passage de mes vitesses.Achat en 2003(boite de vitesse dure impos de changer les raports)plus de renseignements merci a plus.

Répondre à ce message

Anonyme

le 2 juin 2005 à 15:39

> 1600 XV Wild Star 2004

En date du 02 06 2005 ma wildstar a plus de 31.000 km. Achetée neuve en 2004, elle m’apporte beaucoup de satisfaction (puissance d’accélération, facilité de maniement, elle tourne comme un vélo malgré son poids, consommation assez basse de 4,5 l/100, de nombreux accessoires pour la customiser, beau look etc..) mais, service après vente très mauvais (ils ont gardé ma moto 31 jours pour réparer la boîte de vitesse (défaut de fabrication en 2003). Malgré ce couac, et après avoir roulé sur beaucoup d’autres choppers de toutes marques japonaises et américaines (y compris sur une Indian), je rachèterai la même (si elle est encore en vente en Belgique à ce moment là) car elle est supérieure aux Harleys (softail, road king, electra glide) que j’ai essayé, tout en ayant un look au moins aussi joli, mais sans être réellement moins chère que les harleys vu le prix très élevé des accessoires d’origine (plus chers que chez Harley ! ! ! ) et avec un pot Cobra, elle fait entendre le même son que une Road King ou une Softail.

Répondre à ce message

Anonyme

le 11 avril 2005 à 18:59

> 1600 XV Wild Star

Salut, je suis Henry CONTANT, bénévole à la revu. je roule en 1600 Wildstar acheté neuve en septembre 2002, et totalisant 47 000 Kms. à ce jour. Ce qu’il faudrait sur cette moto, c’est un peu plus de garde au sol. ma conso mini : 4,8 litre. plaquettes avant et arrière changées à 40 000Kms. Actuellement 27 000 Kms. avec le pneu avant et 24 000 avec l’arrière. Cordialement, henry

Répondre à ce message