Essai Yamaha Tracer 900 (2018) : intelligence service

Dommage que cette 900 n’ait pas évolué question conspicuïté (concept uniquement défendu par Motomagazine dans la presse tricolore !) avec une seule optique fonctionnelle en feu de croisement, au contraire des T7 et dernières Tracer 700 et Africa Twin par exemple.
Ah c’est sûr on a l’air fin au feu rouge avec un éclairage borgne quand un cycliste fait remarquer que c’est bête une ampoule grillée sur une moto quasi neuve :s