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yannick le 21 janvier 2000 à 00:00 |
Yamaha 850 TDMLe "trail" hybride Yamaha 850 TDM et ses 77 ch reflètent avant tout l’image de la polyvalence.
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Chips le 27 novembre 2020 à 18:16 |
Yamaha 850 TDMBonjours Yamaha 850 TDM. Je veint tout juste d’acquerir un TDM 850-4TX de 1997, identique aux votre, c’est une belle machine, petit impréhention sur les premier 300 mètres, après un arrêt de moto de 3 ans, suite a un accident avec mon ancienne cbf600n, de 78 ch. |
Anonyme le 7 octobre 2012 à 10:38 |
Yamaha 850 TDMJuste un mot pour dire que je roule avec cette moto depuis 9 ans avec bonheur. |
Anonyme le 21 juin 2010 à 09:02 |
Yamaha 850 TDMJ’ai le mien depuis 1999, c’est un modèle 1997. C’est vrai que c’est une super moto, et donc difficile d’en changer. Mais au bout de 10 ans, on a quand même envie de voir autre chose, non ? Après moult lecture de comparatifs, je me décide pour une Honda CBF 1000 qui ressemble pas mal à un genre d’évolution, plus puissante, moteur plein partout, mais j’ai la trouille. Je m’apprête à l’acheter chez Honda, mais je vois que c’est une moto "à problèmes", les principaux étant surchauffe et vibrations. La TDM, assez rustique, nous épargne tous les problèmes tant qu’elle est jeune, et aux vieilles, il faut tout pardonner. La CBF 1000, il semble qu’elle a aussi des problèmes de jeunesse. J’hésite vraiment à me remarier... |
Anonyme le 3 mai 2010 à 19:04 |
Yamaha 850 TDMSalut a tout les TDMistes ! Viens d’acheter une 850 twin de 1999, 19’000km au compteur... facilité de prise en main (idéal pour les petits trajets maison-boulot
À tout les TDMistes, bonnes virées ! |
Anonyme le 9 août 2009 à 21:26 |
850 TDMLe truc pour vérifier le niveau d’huile : s’asseoir sur la machine et placer un petit miroir en face du hublot. Il faut bien sur vérifier ce niveau à chaud (le moteur doit avoir tourner 15 min.) |
Anonyme le 21 juillet 2008 à 21:47 |
Yamaha 850 TDMje viens d’acheter un tdm de 95 avec 17000 km d’origine,dur au départ avec 170cm mais sa roule depuis ,super content ,j’en ai pris pour un paquet de temps avec ,je ne connaissais pas bien ce modèle super moto bientot selle bagster confort ,avis aux amateurs super moto ! |
Anonyme le 27 septembre 2007 à 21:49 |
> 850 TDMPierre-François, pifou grafeu de Lyon ??? |
Anonyme le 4 juillet 2007 à 11:18 |
850 TDMVoici un site ou tu trouveras surement réponses à tes questions, tout comme j’ai eu réponses à mes questions. |
Anonyme le 14 juin 2007 à 21:44 |
850 TDM ma premiere "grosse"Aprés des années en 125, la 850 de 2000 est ma premiere grosse cylindrée, 26MKM est conso d’huile nulle mais je la bichonne je tire pas à froid et je surveille les niveaux regulierement.je suis super heureux de mon achat, un seul bémol la protection de la bulle pour mes 1,80, nulle avec la bulle haute YAM c’est encore pire !Mon casque N101 n’arrange pas les choses. |
Anonyme le 20 avril 2007 à 22:35 |
850 TDMHe oui ! surveiller le niveau d’huile, sur le modèle 2000 en tous cas, est particulièrement peu pratique ! L’oeuilleton est caché par le montant du cadre, soit quelqu’un vous tient la bécanne droite ou vous posez le guidon contre un mur puis faut quasi s’assoir par terre !?! Y à pt’être un truc ? Personellement question pilotage, je trouve la direction lourde et fort survireuse, mais quelle belle machine !!! |
Anonyme le 6 mars 2007 à 21:57 |
850 TDMque dire de plus apres tous ça... si ce n’est que que j’ai flingué le mien depuis qq mois en rentrant du taf snif ! putain d’huile !!!!!!!!!!!! |
Anonyme le 3 mars 2007 à 13:33 |
850 TDMsalut a tous, je suis en train d acheter un 850 tdm qui ne veux pas démarrer... j ai le contact, le démarreur tourne mais pas d étincelle a la bougie... j aimerai savoir si c est possible que ce soit la bobine d allumage ou autre chose...est ce courant comme problème ? se peut il que ce soit autre chose ? merci de me répondre et de me tenir au courant au sujet de cette panne |
Anonyme le 21 décembre 2006 à 19:24 |
850 TDMmon pote tu n’es pas le seul dans le même cas, j’ai une TDM de 2000 avec 85000 au compteur que dire superbe moto mais comme toi , je suis parti au boulo un jour ou il fallait que je reste couché car sur la A 13 a 6 heures 30 du matin j’ai eu une mauvaise surprise car j’ai du faire 2 kilométres en poussette en pleurant toutes mes larmes de Fafanou |
Anonyme le 12 octobre 2006 à 12:35 |
> Bonjour l’ancien 850 TDMBen moi je possede un TDM 850 de 1993.40200 kms au compteur, il tourne comme une horloge, quelques petites options sympas. Une super moto polyvalente. Tour de la Corse, petit trajet pour aller au boulot. Idéal pour se deplacer dans ma region. Je vais la vendre a regret |
Anonyme le 19 mai 2006 à 10:52 |
850 TDMJe suis propriétaire d’une 850 TDM. 80000 km avec la bête. C’est ma 8ème machine. Heureux jusque là, mais le moteur a serré. Complément d’huile effectué le samedi et la semaine d’aprés, avec à peine 300 km de plus, sur l’autoroute (140/150 km/h), à 3H du mat, blocage de la roue arrière. En dépassant un camion, tant qu’à faire ! Mais pas de bobo. Depuis, je cherche un moteur. Je vais ouvrir celui-ci, mais sans grand espoir. La chaîne de distri est intacte, pas de carter cassé. Donc, à tout les possesseurs de TDM, méfiance !! La conso d’huile va en augmentant de façon terrible. |
Anonyme le 28 décembre 2005 à 21:58 |
> 850 TDMLa TDM 850 c’est ma première moto des potes disaient que c’était trop puissant que j’allais me planter grave avec mais rien. |
Anonyme le 5 mars 2005 à 13:03 |
> 850 TDMJe me souviens de ce que m’avais dit mon formateur AFDM lors de mon stage de perfectionnement : « on t’a fait croire que TDM ça voulait dire Tour Du Monde, mais c’est des conneries, ça veut dire Tas De Merde... » Niveau de provoc’ maxi. Moi, je dirais que cette machine (modèle 4 TX) est bonne en tout et peut-être excellente en rien. Mais je l’utilise toujours avec bonheur :
Trial sur le trottoirs lyonnais, petites routes tordues et défoncées de Haute-Loire, autoroute (Lyon-Marseille vite fait, bien fait...). Que dire de plus ? 35000 kilomètres, deux trains de pneus, toujours le même kit chaîne et aucun souci jusqu’à maintenant. Alors... |