Sujet

François
le 9 novembre à 16:45

Salon Eicma de Milan 2018 : la Yamaha Ténéré XTZ 700 arrive (enfin)

Après avoir passé 2 ans à faire bourlinguer son prototype T7 autour du monde, Yamaha annonce enfin une date de disponibilité en concession - juin 2019 - pour la Ténéré XTZ 700. Une machine à l’orientation très off road mais qui devrait néanmoins rester accessible à tous.

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auteur
4sStylZ

le 15 novembre à 11:21

Salon Eicma de Milan 2018 : la Yamaha Ténéré XTZ 700 arrive (enfin)

Oui enfin y’a une sacré différence entre la philosophie et la fiabilité du mono LC4 qui sort 70 ch (ce qui est énorme) et un bi Yam increvable.
Pour faire de la borne loin avec le LC4 faut quand même tirer le bon numéro franchement… Mais ce sont des motos très attirantes.

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auteur
jcf

le 11 novembre à 20:52

Salon de Milan : la Yamaha Ténéré XTZ 700 arrive (enfin)

Cette 700 n’a pas que la 790 comme concurrente, il ne faut pas oublier les 701 HVA et 690 Enduro-R !
Même si ces 693 cm3 de 74 ch s’affichent "enduro" elles restent des trails de 150 kg avec le même LC4 que les Duke/Vitspilen/SMC-R et ne sont pas moins polyvalentes que cette 700 ténéré avec à peine moins d’autonomie et juste 2cm de plus de hauteur de selle.
çà fait 8 ans que je roule à LC4 tous les jours en ville et sur autoroute et je ne regrette pas mon choix — d’autant plus dans les single-tracks ou quand les conditions de roulage deviennent difficiles ;)
Reste à voir combien pèsera ce bicylindre et à quel prix Yam va la vendre ...

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auteur
Anonyme

le 9 novembre à 19:14

Salon de Milan : la Yamaha Ténéré XTZ 700 arrive (enfin)

une version supermot prévu ?

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