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le 2 juillet 2018 à 17:58

Essai Aprilia Shiver 900 A2 : petit frisson

Extrapolée de la 750 née il y a plus de 10 ans, la 900 Shiver est homogène et aboutie. Les ajustements stylistiques, le caractère moteur revu à la hausse et l’électronique actualisée ont participé à son renouveau. Aussi sa version destinée aux permis A2 est-elle attendue. Reste à savoir si son bridage ne gâche pas ce tableau flatteur…

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Pat747

le 5 juillet 2018 à 09:51

Aprilia Shiver 900 A2 : petit frisson

Entièrement d’accord avec toi, Lonewolf : acheter une bécane de 218 kg à sec (on va taper à pas loin de 240 kg avec les pleins) comme première moto, surtout si le poids est placé haut et qu’elle braque mal comme le dit l’essai, c’est juste bon à la foutre par terre à l’arrêt en la manoeuvrant, ou à basse vitesse. Quant à tracter ce poids avec 47 cv...
Pour débuter bien, il vaudrait effectivement mieux une cylindrée inférieure plus alerte et infiniment moins lourde...

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Lonewolf

le 5 juillet 2018 à 09:17

Aprilia Shiver 900 A2 : petit frisson

Je reste toujours stupéfait par le fait de choisir une bécane de 220 kg bridée à 47ch (35 Kw), qui va forcément être moins alerte, plutôt lourde et poussive, et parfois chèrement payée. Pour un permis A2, il y a de meilleurs choix à faire.
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Plutôt préférer une moto de 400cm3, qui sera moins chère, largement moins lourde (50 kg ! soit un passager gratuit), plus joueuse (voir par exemple la 400 Ninja), et largement plus agile. Ce qui sera globalement bien plus efficace pour apprendre et passer ensuite à des puissances supérieures.

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