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David Anser
le 9 février 2018 à 14:22

80 km/h : le Sénat hausse le ton

Dans un courrier en date du jeudi 9 février, adressé au Premier ministre Edouard Philippe, le Sénat a officiellement demandé la suspension de « la mise en place de la limitation à 80 km/h de la vitesse maximale autorisée sur certaines routes dans l’attente des conclusions du groupe de travail. »

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phil03

le 8 mars 2018 à 09:55

80 km/h : le Sénat hausse le ton

tu bloques pas paris ??????? ON T ENTEND PAS

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Fredo de LACANAU

le 7 mars 2018 à 23:27

80 km/h : le Sénat hausse le ton

Bonsoir.
80 km/h !!! OK... Mais pas n’importe où... Route étroite, petite route communale, ou sinueuse.... paraît logique, mais une belle départementale, nationale de 2x3,50 m avec accotement stabilisé. ... ABUSÉ !!! L’Etat veut sauver des vies, mais qu’il s’occupe des milliers de morts de maladie infectieuses, parasitaires (9075décès en 2013).. Sans compter les victimes du SIDA, Cancer etc... Depuis le début de cette année 48 SDF sont morts du froid et dans l’indifférence complète.. La formation au permis de conduire serait à revoir et à améliorer... Mais qu’est ce qu’on attend pour bouger.... Les millions d’€ qui vont être dépensés en panneaux et radars seraient plus utiles à la réfection des routes..... Réagissons !!!! Juillet, il sera trop tard !! Tchao

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Collec

le 20 février 2018 à 16:57

80 km/h : le Sénat hausse le ton

Pour BZHADV : la Sécurité routière est l’organisme d’Etat, en aucun cas une association : tu dois confondre avec la Prévention routière, qui elle est bien une association. Jean profite pour rappeler que la FFMC ne vit que par ses adhérents, sans aucune subvention ni publique ni privée, et ce afin de conserver son indépendance de toute instance gouvernementale, de tout parti politique et de tout lobby.

Pour Ludo51, entre la dictature et la démocratie, il y a la dictature participative : on demande l’avis du peuple et de ses élus, et on fait ce qu’on avait déjà décidé de faire. Les dernières mesures (réglementaires donc ne passant pas par l’Assemblée comme les lois) du CISR, qui méprisent à la fois les élus du peuple et les experts qui travaillent au sein du CNSR, sont de cet acabit... C’est bien en raison de ce mépris des citoyens que la FFMC recommande d’interpeller nos députés, sénateurs, présidents de conseils départementaux, maires, etc pour faire entendre nos propositions et positions en faveur d’une sécurité routière faite avec et non contre les usagers...

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Anonyme

le 18 février 2018 à 19:40

80 km/h : le Sénat hausse le ton

Ludo, même si nous avons l’habitude de nous faire mettre, je doute que le harcèlement textuel de Barbe soit de nature à emporter notre consentement. Et encore moins quand le "cadeau" qui nous est fait, l’est avec nos sous !

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BZHADV

le 18 février 2018 à 17:49

80 km/h : le Sénat hausse le ton

Vont (Sécurité routière et autres assos) pas mordre la main qui les nourrie par les subventions.
Profiter des subventions et des dons c’est un métier.

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ludo51

le 18 février 2018 à 00:24

80 km/h : le Sénat hausse le ton

Un adage dit : la dictature c’est "ferme ta gueule" , et la démocratie c’est "cause toujours" .....
Le dernier exemple est bien celui-là , pêché sur le site de la Sécurité Routière , où on peut voir qu’elle peaufine sa campagne (déjà prête) sur la limitation de vitesse , comme si tout était déjà entériné , chose dont je n’ai d’ailleurs jamais douté ...
http://www.lebureaudecom.fr/securiteroutiere/cp_emailing33_fev2018.html
Argumentaire merdeux mais "compréhensible" par l’automobiliste moyen qui à coup sûr , saura se laisser convaincre .....

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BZHADV

le 17 février 2018 à 13:15

80 km/h : le Sénat hausse le ton

Et toi connais-tu beaucoup de sénateur qui savent se passer d’élus locaux tributaires eux mêmes du bas peuple ? Je suis partisan (innocent) que plus nous serons à interpeler les élus (Twitt Facebook) ce ne sera pas forcément pris à la légère, en tout cas "ILS" ne seront encore moins surpris de la désaffection sans cesse plus nombreuse des électeurs.
Le propos n’étant pas d’interpeler véritablement les sénateurs ou autres élus mais les conducteurs confrontés à la réalité terrain des véhicules sangsues ou ventouses que vont constituer ces chicanes mobiles mobiles et des ensembles routiers ainsi constitués (P.L. V.L. ).
Mise en place quand déjà ?
le 1 juillet super !

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ludo51

le 15 février 2018 à 18:37

80 km/h : le Sénat hausse le ton

La commission sénatoriale n’en pense rien , trop occupée à se faire mousser avec la limitation à 80 kmh , comme si elle avait besoin de justifier sa présence par ce combat d’arrière garde..... Tu connais beaucoup de sénateurs qui conduisent eux-mêmes leur propre véhicule ?

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BZHADV

le 15 février 2018 à 13:01

80 km/h : le Sénat hausse le ton

Qu’en pense la commission sénatoriale des véhicules radar mobile mobile qui pour prendre à 80 km doivent rouler à 71 km/h, précédant ainsi un ou plusieurs poids lourds ? Quelle sera alors la distance à parcourir pour dépasser un tel convoi roulant ainsi à 71 km/h d’un ensemble routier de plusieurs poids lourds d’une centaines de mètres obliger de suivre ce véhicule sangsue (ou ventouse)
http://www.lepoint.fr/automobile/securite/radar-embarque-la-mitrailleuse-a-pv-04-01-2018-2183899_657.php
Mesdames et messieurs les contribuables à vos algorithmes de calculs (c’est tendances les maths en ce moment) non pas pour les amendes mais pour les temps et distances de dépassement sans contrevenir aux excès de vitesses dans pareils situations.
Parions que les fonds collectés vont être destiner à améliorer la sécurité sur la trop célèbre route de la mort RN79 (Chiche Monsieur le Premier ministre).
La bataille des 80 km/h est un faux débat on sera plus près des 70 que des 80.
A quand la marche arrière

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