Sujet |
|
---|---|
le 31 janvier 2018 à 14:15 |
Les acteurs du 2-roues motorisé se mobilisent !Les acteurs majeurs du 2-roues en France se sont réunis à l’initiative de la FFMC et de la FFM. Tous demandent au gouvernement de travailler sur des mesures qui peuvent réellement sauver des vies. |
Lire l'article |
Tous les messages |
|
---|---|
Lechacal le 18 mars 2018 à 11:28 |
Les acteurs du 2-roues motorisé se mobilisent !Déconnes pas, il vont nous sortir des drones renifleur ! |
FRED le 4 février 2018 à 23:52 |
Les acteurs du 2-roues motorisé se mobilisent !tu crois serieusement que tous les conducteurs on 5/10 ? regarde les conducteurs autour de toi, ils sont facilement reperables, collés à leur volant pour essayer de gagner 50 cm de perception... |
Anonyme le 4 février 2018 à 23:37 |
Les acteurs du 2-roues motorisé se mobilisent !Allons Fred, ne sois pas ridicule. Pour conduire, le pré requis minimum à tout âge est d’avoir 5/10ème à un œil, même corrigé. Pas bien compliqué ! Même avec ça, regarder la TV, c’est difficile. Compte tenu des enjeux politiques et sociaux par rapport aux personnes âgées, toute tentative dans ce domaine sera une pure fumisterie, digne de Coluche : « j’ai passé un examen pour rentrer dans la police... on m’a demandé : combien j’ai de doigts... sais pas j’ai répondu... 15 ?... c’est bon ! Signez là ! » |
FRED le 4 février 2018 à 03:39 |
Les acteurs du 2-roues motorisé se mobilisent !réponse simple : parce que chez les jeunes, c’est lié à 2 facteurs, le manque de maturité au niveau du cerveau, et le manque d’expérience. Pour le manque d’expérience, y’a pas de secret, si ils ne commencent jamais à rouler, ils n’auront jamais d’expérience. Quant à la maturité, on pourrait effectivement attendre pour donner le permis. Sauf que d’un point de vue économique, on ne peut pas se permettre que les gens aient 25 ans pour leur permettre de se déplacer. |
Anonyme le 4 février 2018 à 02:57 |
Les acteurs du 2-roues motorisé se mobilisent !Deux compléments sur tes statistiques, Fred. |
FRED le 3 février 2018 à 13:27 |
Les acteurs du 2-roues motorisé se mobilisent !Ce n’est pas les vieux que je compare aux alcoolique, j’étends juste ton raisonnement à d’autres facteurs de risque. Quant au sur-risque des motards, je te rappelle, mais tu le sais déjà, que la responsabilité des motards n’est engagée que dans 30% des collisions avec les autres usagers. 95 tués par million d’habitants chez les plus de 75 ans, 51 chez les 65-74 ans, et 50 chez les moins de 65 ans (alors que dans cette catégorie, on a les jeunes au risque aussi très élevé. Et ceci alors qu’ils se déplacent beaucoup moins. |
Anonyme le 3 février 2018 à 13:07 |
Les acteurs du 2-roues motorisé se mobilisent !Plaise au ciel que les lecteurs de Notre Temps ne fréquentent point ces forums. Ils seraient peinés d’y apprendre, même s’ils se doutent que la vieillesse est un naufrage, qu’on les compare à des alcooliques. |
FRED le 2 février 2018 à 21:53 |
Les acteurs du 2-roues motorisé se mobilisent !donc ceux qui roulent bourrés ont le droit, s’ils ne roulent que 2000 km par an... |
Anonyme le 2 février 2018 à 16:19 |
Les acteurs du 2-roues motorisé se mobilisent !Fred, la mortalité routière est d’abord affaire de probabilité. Sous réserve d’un calcul détaillé, il me semble qu’à la louche, je n’ai pas plus de risque à me faire emplafonner par une personne du troisième âge qui roule peu, que par un VRP, dans la force de l’âge, qui, bon an mal an, fait ses trois tours du monde sur le sol français. |
FRED le 2 février 2018 à 00:47 |
Les acteurs du 2-roues motorisé se mobilisent !à peu près d’accord avec Bingo. A peu près, car pas d’accord sur son analyse au sujet des personnes âgées qui, parce qu’elles roulent peu, ne poseraient pas de probleme. C’est ignorer (volontairement ?) que le nombre de personnes agées va exploser. Et que si Bingo se fait exploser par une personne agée, je ne suis pas sur que sa famille acceptera comme excuse "oh il a pas eu de bol de la croiser, elle roule que 2000 km par an". A ce moment là, pourquoi en pas autoriser aussi à conduire avec 4 grammes la personne qui ne roule pas beaucoup ? Et puis en suivant le meme raisonnement, ça sert à rien d’utiliser le clignotant. Après tout, les changements de file et de direction, ça représente une toute petite proportion des trajets qu’on effectue. Bref, le sur-risque, ça s’apprécie en terme d"évolution du risque rapporté au kilomètre parcouru. Et là, clairement y’a un souci qui arrive avec l’age, variable d’un individu à l’autre. La question, c’est pas "faut-il interdire de conduire les personnes qui n’en sont plus capables", mais plutot "quelle alternative leur propose-t-on pour pouvoir se déplacer ?" |
ludo51 le 2 février 2018 à 00:19 |
Les acteurs du 2-roues motorisé se mobilisent !Bingo , sur le fond je suis à 100% d’accord avec toi (comme avec l’anonyme de 9h58 d’ailleurs , ça ne changera absolument pas ma façon de conduire) , mais c’était juste "my fifty cents" pour aider nos dirigeants qui semblent au bord de la dépression nerveuse avec les statistiques routières et qui ne savent QUE légiférer , sans comprendre (ni vouloir comprendre ) qu’un million de lois seront toujours moins efficace qu’un gendarme au bord de la route pour les faire respecter rien qu’une seule ... |
Anonyme le 1er février 2018 à 16:01 |
Les acteurs du 2-roues motorisé se mobilisent !erratum : l’alcool est 50 fois MOINS sanctionné... |
Anonyme le 1er février 2018 à 15:59 |
Les acteurs du 2-roues motorisé se mobilisent !Ludo, ne penses-tu pas qu’avant de songer à de nouvelles mesures, l’on pourrait d’abord commencer par faire appliquer celles qui existent ? En plus de 40 ans de sécurité routière à la française, j’ai l’intime conviction que tout a déjà été dicté au JO (le journal officiel, pas les jeux olympiques) par les pouvoirs publics. A quelques exceptions près, bien sûr, qui nécessitent une adaptation de la réglementation - par exemple sur les téléphones portables qui sont une invention récente. Nous sommes à peu près tous ici opposé au contrôle technique de nos motos. A juste titre, puisque, nous le savons, les défaillances techniques de nos machines comptent pour quantité négligeable dans les accidents routiers. |
Anonyme le 1er février 2018 à 09:58 |
Les acteurs du 2-roues motorisé se mobilisent !Les personnes qui pondent ces dispositions, le premier ministre en tête, ne sont pas au courant de ce qui se passe réellement sur la route et ne prennent ces décisions que par rapport à ce qu’on leur dit. Le durcissement des sanctions, ça me fait bien rigoler, les gens s’en moquent, il ni a pas de gendarme ou de policier dans la rue pour les faire appliquer. Je roule tout les jours et des téléphones au volant c’est par dizaine, les stops grillés idem, le dépassement sur les lignes continues aussi, j’en passe et des meilleurs. Quand on fait remarquer à une personne que le téléphone au volant c’est pas bien, il n’est pas rare de se prendre un doigt d’honneur. Il ni a plu la peur du gendarme et les conducteurs, pas tous heureusement, ne respectent plus rien. Il peuvent durcir tant qu’ils veulent, cela ne changera rien. |
Lonewolf le 1er février 2018 à 09:32 |
Les acteurs du 2-roues motorisé se mobilisent !@Ludo51 : alors, on oublie que les passagers peuvent en avoir besoin ?! Attention aux excès... |
Anonyme le 1er février 2018 à 08:36 |
Les acteurs du 2-roues motorisé se mobilisent !Je n’ai pas encore entendu parler de la dangerosité des camions sur les routes, de leur vitesse (bientôt ils pourront nous doubler) de leur pollution, etc........ |
ludo51 le 31 janvier 2018 à 23:56 |
Les acteurs du 2-roues motorisé se mobilisent !Mesures efficaces pour réduire la sinistralité routière :
|
Anonyme le 31 janvier 2018 à 22:28 |
Les acteurs du 2-roues motorisé se mobilisent !« Incitations à l’équipement des usagers » |