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Frédéric
le 21 septembre 2017 à 18:19

Le ministre Hulot méprise les motards

Alors que débutent les Assises de la mobilité, le ministre de la Transition écologique et solidaire, Nicolas Hulot, vient de répondre au courrier de la FFMC nationale envoyé en... mai 2017. Une réponse 100% langue de bois qui équivaut à une fin de non recevoir aux demandes de la FFMC. Voilà largement de quoi mettre les motards en colère !

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Ricky

le 2 octobre 2017 à 20:31

Le ministre Hulot méprise les motards

Et s’il y en a qui imaginaient que De RUGY et Hulot allaient plaider notre cause , là ils ont également un début de réponse.
J’en aurais mis mes mains (gantées) à couper qu’ils se déballonneraient ;-)

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Collec

le 28 septembre 2017 à 13:29

Le ministre Hulot méprise les motards

A lire avec un filtre "humour inside" SVP !

Bingo, tu écris :
"Hulot ne nous méprise donc pas, mais nous ignore, par calcul politique. Concevons cependant que le terme "mépris" est plus adapté pour la FFMC si celle-ci veut pouvoir galvaniser les foules..."

En (très) bon utilisateur du français, ce serait te faire injure que de t’expliquer la différence entre ignorer et mépriser. La FFMC a bel et bien reçu une réponse, elle n’est donc pas ignorée. Cette réponse est un ramassis de fadaises et un copier-coller d’une réponse faite à l’assemblée nationale par le ministère de l"écologie précédent (ce qui implique que ce ministère-ci n’a pas d’idée à lui, puisqu’il reprend sans discernement, texto, les écrits déjà 100% technocrates concoctés par Royal et ses sous-fifres), réponse qui elle-même a été copiée-collée pour une question d’un sénateur. Cette "réponse", qui ignore (là le verbe est correctement employé AMHA) volontairement tous les aspects soulevés par le courrier initial de la FFMC, caractérise donc le mépris dans lequel nous tient le ministère et justifie pleinement l’usage de la terminologie employée.

Quant aux foules motardes, si elles ne sont pas encore galvanisées par les mesures uniquement répressives et punitives employée par les ministères de l’intérieur et de l’écologie, ce n’est plus un problème de langage, mais bien de neurones ;-)))

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ludo51

le 28 septembre 2017 à 00:22

Le ministre Hulot méprise les motards

Pas mieux ......... et sans autre commentaire !

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Rabah Kounine

le 27 septembre 2017 à 18:12

Le ministre Hulot méprise les motards

Machin a écrit "Moi aussi je méprise la majorité des motards. Pots-fout-le-bordel, à fond partout, respect de rien ni de personne, rupteurs partout, la route est mon circuit personnel, etc. ..."
Faire d’une image caricaturale perçue une généralité pour qualifier "majoritairement" un groupe humain, c’est la base du racisme, du sexisme, du fascisme, de tous ces trucs en "isme".
Aucun argument étayé et tranquillement expliqué ne pourra faire changer d’avis celui qui considère mordicus qu’il a raison et que les autres sont des cons.

Ce qui me fait marrer, en revanche, c’est de lire cette provoc’ à deux balles sur le forum de Motomag, autrement dit le forum des Éditions de la FFMC... et qu’est-ce que la FFMC ? Un mouvement associatif né en 1980 qui fonctionne sur le système fédéraliste, qui a créé une assurance mutuelle autogérée, qui pratique la démocratie directe, qui agit avec des militants bénévoles très actifs, qui a lancé un magazine d’informations non dépendant des grands groupes de pesse ni des fabricants de motos (nous sommes ici précisément sur la partie "web" de ce média), autrement dit un mouvement qui a réalisé et mis en œuvre par lui-même, avec et pour ses contributeurs, la plupart des "projets" et idéaux dont débattent les mouvements progressistes depuis 200 ans sans toujours parvenir à concrétiser ces idées.

Alors "Machin", tu peux toujours mépriser les motards que tu décris en te persuadant qu’ils sont la majorité, mais ces motards-là ne sont pas principalement ici.
Ma seule inquiétude, c’est les commentaires d’injures que tu vas recevoir de la part d’une minorité qui vont te renforcer dans ton phantasme de motards débiles en majorité.

Enfin bon, je te plains car ça doit être dur de vivre dans un monde où tu te vois entouré d’ennemis.
Allez, bon courage, hein !

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Dlbz

le 27 septembre 2017 à 16:48

Le ministre Hulot méprise les motards

Ben que les Politiques méprisent la majorité des motards, ça ne me choque pas. Moi aussi je méprise la majorité des motards. Pots-fout-le-bordel, à fond partout, respect de rien ni de personne, rupteurs partout, la route est mon circuit personnel, etc.
Quelque part, ça n’est même pas vraiment la question...

Ce qui sera intéressant c’est son futur témoignage, à Hulot, quand il ne sera plus ministre. Je me souviens bien de Dominique Voynet qui racontait comment elle s’était fait mettre des batons dans les roues sur tout ce qui était vraiment important pendant qu’elle était ministre. Et même chose pour Corinne Lepage. Donc pour Hulot ça sera probablement pareil : "Fais un peu d’écologie vitrine marketing, mais ne viens pas nous emmerder ni ralentir le business".

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Anonyme

le 26 septembre 2017 à 14:24

Le ministre Hulot méprise les motards

Je partage le point de vue de Pacs76. En demandant au directeur de la DIGEC de répondre, il se réserve une porte de sortie, si les motards se décidaient à jouer aux Bonnets rouges. Il sera toujours temps de le désavouer si le besoin s’en fait sentir. Hulot ne nous méprise donc pas, mais nous ignore, par calcul politique. Concevons cependant que le terme "mépris" est plus adapté pour la FFMC si celle-ci veut pouvoir galvaniser les foules...
La décision de sortir des énergies fossiles pour nos véhicules d’ici 2040 repose sur la certitude actuelle, non pas de la pollution ou du réchauffement climatique qui ne constituent que des excuses, mais de la fin annoncée du pétrole bon marché à cette date, et surtout de la nécessité pour les pays qui n’ont que des idées et pas de pétrole, de conquérir leur indépendance énergétique. Ces déclarations impétueuses sont absentes dans les pays qui disposent d’importantes ressources pétrolières. Le cas le plus symptomatique est celui de la Chine, qui souhaite aussi passer au véhicule électrique : ses réserves pétrolières sont faibles et ce pays souhaite prendre le leadership de la construction de VE. Sa décision n’est bien sûr aucunement motivée par la pollution ou le réchauffement climatique, car, dans le même temps, ses instances dirigeantes sont totalement muettes sur le charbon, dont le pays dispose en quantité très importante, bien que ce soit une plaie environnementale (pollution) et planétaire (réchauffement climatique). Bref, nos poumons et notre avenir d’êtres humains ont bon dos !
Pour en revenir à notre petit pays, la fin des énergies fossiles ne signifie pas pour autant la fin du moteur thermique, ni un aller simple vers le véhicule électrique. On peut attendre beaucoup des véhicules flexfuel, surtout avec les agro-carburants de seconde génération : ceux-ci cumulent en effet deux avantages, un bilan carbone neutre (on replante l’équivalent de la consommation) et l’indépendance énergétique. Alors à quand des motos flexfuel ?

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Pasc76

le 26 septembre 2017 à 12:25

Le ministre Hulot méprise les motards

Bonjour a tous.
Je vais me faire l’avocat du diable en défendant Mr le ministre mais je ne pense pas qu’il méprise les motards, non je pense qu’il à des objectifs à atteindre, une feuille de route à suivre : Bref, avoir des Résultats.

là ou il se plante, dans les grandes largeurs, c’est de penser qu’il peut faire accélérer les choses en supprimant le recours aux énergie fossiles.

L’automobile ( l’auto comme la moto au sens large du terme) ne subira pas une "révolution" mais une "évolution", ce moyen de transport en tant que tel restera le modèle pour quelques années encore mais évoluera non vers une solution mais vers un ensemble des solutions (hybrides, électriques...)
- D’une part parce que les constructeurs auto et moto propose déjà ces solutions alternatives mais peinent à trouver les clients notamment pour le tout électrique.
- D’autre part le parc automobile Français mettra quelques années à se renouveler même malgré les aides gouvernementales (Juppette, Baladurette...), la pression fiscale, les hausses successives des prix des carburant...

l’évolution prends du temps, et les véhicules fonctionnant aux energies fossiles ne disparaitrons pas d’ici demain.

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Nicolas Lewandowski

le 26 septembre 2017 à 08:08

Le ministre Hulot méprise les motards

Je pense que c’est exactement de ça que certains parlent quand ils évoquent une révolte molle ...

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3speed

le 25 septembre 2017 à 20:51

Le ministre Hulot méprise les motards

Salut,

Peut-être que tout simplement la majorité des motards travaillent en semaine ? Non !
Il en est de même d’ailleurs pour les militants des antennes FFMC qui organisent les manifs. Car à la FFMC, il n’y a pas de salarié dans les antennes. Les militants ont tous plus ou moins une activité salariée classique ...

Slts

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FRED

le 23 septembre 2017 à 19:37

Le ministre Hulot méprise les motards

Gringo, sois heureux, la dernière manif à Paris, c’était en semaine. Mais vu ton post, j’en déduis que tu n’étais pas présent.

Pour info, seuls quelques motards avaient répondu présents...

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gringo

le 23 septembre 2017 à 11:00

Le ministre Hulot méprise les motards

Ma question restera toujours la même pourquoi faire des manif le samedi quand tout le monde s’en fou. pour se faire entendre il faut taper au portefeuille et le mardi voir mercredi est le meilleur jours. pourquoi ?
LIVRAISON et oui tous les commerçant se font livré les mardi et le mercredi sa fou un vrai bordel.
Les axes paris et autres régions sont la vraiment bloqués ça c’est utile pour taper sur la table pour se faire écouter et respecter en tant que citoyen libre.
Imaginez, des centaines de kilomètres de moto les une derrières les autres, comme le code de la route l’oblige qui traverse tous les axes de France et de sa capitale et cela chaque jours, jusqu’à l’obtention de nos droits.
Une bataille ne se gagne pas avec des balles à blanc.
Le reste tout le monde s’en fou...les weekend nos ministres se branles bien les couilles de vos actions !
Le jour ou vous faite cela, je prend ma carte et devient actif au sein de votre fédé.

Laurent

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saxel

le 23 septembre 2017 à 06:42

Le ministre Hulot méprise les motards

Ma réponse au ministre qui botte en touche et méprise certaines catégories en oubliant son passé...

Comme toi, j’ai beaucoup voyagé et fait divers sports, dont 46 ans de moto à ce jour... de la même génération, on se tutoyait comme avec Christian Estrosi et bien d’autres...qui ont choisi la politique ; ben tu vois, je n’ai pas oublié le passé et j’ai préféré ne pas revenir en France dans ce panier de crabes qui pourrit l’avenir de nos enfants. Vous ne savez faire que des usines à gaz ( du gaz écolo) avec des interdictions , des ponctions, et non de la formation et prévention. J’aurais du dire "brasser de l’air" , c’est plus politiquement correct ?

Je ne dis pas que l’herbe est plus verte ailleurs, mais vivre dans un pays sans passion parce que tout est trop réglementé, je préfère dépenser mon argent ailleurs... j’invite les motards futurs retraités à y réfléchir.

Monsieur le ministre, profite bien de la situation, car chaque chose a une fin, sauf la banane qui en a deux. Dicton africain.

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Flocus

le 22 septembre 2017 à 21:19

Le ministre Hulot méprise les motards

De quoi elle s’occupe la mère hulotte ya pas autre chose à faire que de faire ch... Les motards toujours pareil avec ces ecolos on pollue on pue on vote pas pour lui c’est décidé demain je vais faire un tour de h2 la vraie celle de 72qui pue l’huile époque bénie des dieux sans contrainte vive la moto et merde aux cons

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Anonyme

le 22 septembre 2017 à 20:45

Le ministre Hulot méprise les motards

Mon cher Rabah, bien que conscient du risque de prolonger notre discussion sur le sujet connexe de l’approche colérico-citoyenne de la FFMC, je me dois de préciser que je m’inscris en faux contre l’argument souvent développé ici par certains militants de la cause, selon lequel "la FFMC n’est que ce que les motards dans leur ensemble est capable d’en faire", donnant ainsi l’illusion que le rôle des dirigeants de la dite association se limiterait à celui d’une chambre d’enregistrement des souhaits des motards qui la composent.
Pardonne-moi d’avance de devoir rappeler à celui qui a pris comme pseudo celui du révolutionnaire Bakounine qui a prôné le soulèvement contre le pouvoir en place, sans attendre de savoir ce que la foule qui l’écoutait était en capacité de vouloir, qu’une association qui souhaite compter dans la marche du pays vaut surtout par la volonté de ses dirigeants d’impulser et de canaliser une nouvelle vision forte pour l’avenir.
C’est cela qui semble faire défaut aujourd’hui à la FFMC qui a basculé (depuis la découverte que "citoyen" voisinait dans le Larousse "colère" ?) dans une sociale-démocratie tiédasse qui s’effarouche de faire de la peine aux puissants de ce pays. Puisse donc, et ce souhait semble de plus en plus partagé par les sympathisants de la FFMC, que ses instances dirigeantes puissent dépasser cette fonction de secrétariat général dans laquelle elles se sont coulées depuis quelques années. Car c’est un fait aujourd’hui, hélas, que le Pouvoir n’écoute plus la voix qui ne s’élève pas au dessus du lot...
Et comme si le Destin me donnait raison, Mr Hulot vient aujourd’hui de prendre le temps de s’attarder à discuter avec les agriculteurs qui bloquent les Champs, quelques jours avant que quelques petites centaines de cammionneurs menacent de paralyser le pays.

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TrollDuke

le 22 septembre 2017 à 20:33

Le ministre Hulot méprise les motards

Il me semble donc logique de réagir le plus bruyamment possible dans nos villes respectives et d’exprimer de manière courtoise que les motards peuvent être terriblement en colère. Nous faisons beaucoup d’efforts, nous avalons beaucoup de couleuvres. Je pense que ça va chier.

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Rabah Kounine

le 22 septembre 2017 à 18:14

Le ministre Hulot méprise les motards

Salut,
ça ne sert à rien de faire le procès de Nicolas Hulot sur ce qu’il a été autrefois en tant que carbonisateur de carbone. En effet, après ses débuts de photographe de plage en Bretagne puis de paparazzo, il a démarré sa carrière de journaliste à France-Inter où il animait "la poignée dans le coin" en tant qu’essayeur de motos toutes plus dingues les unes que les autres, à fond sur la corniche azuréenne... passons sur ses années Paris-Dakar, tout le monde en rêvait à l’époque et lui a eu la chance d’y jouer pour son métier.
N’empêche, à force d’avoir vu la planète sous tous les angles et constaté les dégâts de l’activité humaine, industrielle, guerrière, soviétique et capitaliste sur la peau de chagrin qu’est notre écorce terrestre, après avoir rencontré tant de gens victimes de ces dommages, on peut croire à la sincérité d’Hulot en matière d’écologie.
Récemment encore, il se déplaçait à Paris en scooter électrique et je ne sais pas si il a conservé sa moto dans sa résidence corse ou sa 2CV dans sa maison nichée dans la forêt de Rambouillet avec laquelle il partait à la recherche de son chien qui fuguait (on peut lire ça dans les bouquins autobiographiques qu’il a écrit).

Le problème, c’est qu’il se fait aujourd’hui le chantre de politiciens qui nous ont vendu hier du diesel et de la société de consommation jusqu’à l’écœurement et qui nous forcent maintenant à avaler l’électricité de demain, laquelle n’est absolument pas vertueuse, sauf en terme de subventions pour ses investisseurs !
Le problème, c’est qu’il (ou ses services) préfère ignorer la réalité de la place des 2RM en ville parce qu’ils ne savent pas comment l’aborder sans mettre la ville de Paris en porte-à-faux... ils nous auraient foutu la paix dès le début, il n’y aurait pas eu de problème ! Mais l’adjoint aux déplacements de la ville de Paris en a fait une question de principe en mode psycho-rigide et maintenant, ils nous la jouent façon "fermeté" pour ne pas reconnaître qu’ils ont fait une connerie en nous incluant dans leurs plans de restrictions de circulation.

Quant à l’éternel reproche d’une soi-disant "mollesse" de la FFMC rabâchée ad-nauséam sur les forums, rappelons que la FFMC tente d’alerter les usagers sur ces problèmes de restrictions de circulation depuis plus de 5 ans maintenant et que la FFMC n’est que ce que les motards dans leur ensemble sont capables d’en faire... soit ils se bougent et font des manifs, écrivent des courriers à leurs élus, tractent auprès des usagers (la FFMC fournit la logistique), soit ils râlent sur la FFMC "qui ne fait rien" en restant eux-mêmes planqués éternellement derrière leurs clavier d’ordinateurs pour dégoiser sur les forums... ce qui ne fait pas avancer les choses.

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Anonyme

le 22 septembre 2017 à 16:26

Le ministre Hulot méprise les motards

Mr Hulot, que la FFMC aurait pu croire en vacances, tant celui-ci s’était fait discret vis à vis du monde motard, n’est aujourd’hui qu’un pion dans la grande révolution des transports annoncée et dont l’objectif principal est la mise à mort des énergies fossiles.
Ce n’est évidemment pas un hasard que ce soit la DIGEC (energie-climat) qui ait pris la plume.
Et pour qui est allé jeté un coup d’oeil à https://www.assisesdelamobilite.gouv.fr/les-themes-en-debat il est irrémédiablement indéniable que le gouvernement fait à la fois les questions et les réponses :
- comment accélérer la transition vers les véhicules propres ?
- comment rendre l’arrivée du véhicule autonome bénéfique pour notre mobilité et nos territoires ?
- comment encourager les voyageurs à se passer de leur véhicule individuel ?
- comment améliorer la logistique urbaine sans encombrer l’espace public ?
En attendant que la FFMC retrouve la vigueur de sa "jeunesse" qui semble lui faire tant défaut aujourd’hui, si l’on en croit le constat établi par plusieurs intervenants ici, constat que je partage, on ne peut que s’inviter mutuellement à aller faire part de notre vision personnelle des choses sur ces fora numériques...

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Pasc76

le 22 septembre 2017 à 12:03

Le ministre Hulot méprise les motards

Mr le Sinistre nous à "ébahi" pendant près de 20 ans avec ces "exploits" un peu partout autour du globe dans tous moyen de transport un peu "extrême" : U.L.M parapente et paramoteur...

Mais possède t’il un quelconque Permis de conduire, A, B ou autre, en bonne et due Forme ???

Quand à l’écologie pour les "Riches", vu le prix des véhicules hybrides et autres Merdes électrivores et insipides, il serait grand temps que Mr le Sinistre se rende compte que tous les Français ne gagne pas 4000€ par mois... mais beaucoup moins.

Si Mr Hulot veut de l’écologie, je lui propose la solution "extreme"suivante :

1° Ériger une muraille de 5 mètres de haut autour de Paris intra-muros, en suivant le périphérique par exemple.
2° interdire entre lesdits murs tous mode de déplacement autres que les vélos (sans assistance électrique bien entendu)

Voila de l’écologie pure et Dure, Mr le ministre,
mais je ne suis pas certains que même le Parisien Lambda apprécie cette solution

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flaneur

le 22 septembre 2017 à 11:36

Le ministre Hulot méprise les motards

C’est clair, les manifs ou il n’y a pas de casse, ça ne sert à rien !
Ça les fait sourire même avant d’être parfaitement censurées dans les médias....
Les bonnets rouges l’avaient compris....

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Collec

le 22 septembre 2017 à 11:35

Le ministre Hulot méprise les motards

La langue de bois ; ils connaissent bien au ministère de l’écologie : ils avaient déjà copié-collé le texte en question au Sénat, et c’est l’intégralité de la réponse faite à la FFMC, visiblement :
http://www.senat.fr/questions/base/2016/qSEQ160923243.html
Que la FFMC se rassure, le ministère de l’écologie méprise en bloc les députés et les sénateurs : au moins tout le monde est traité sur un pied d’égalité...

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