Sujet
auteur
le 1er juin 2017 à 17:36

Comparo auto, moto, vélo, « métro » : et le plus rapide est…

Le 23 mai dernier, des militants de l’antenne FFMC du Vaucluse ont comparé les temps de trajet de plusieurs modes de transport, sur un trajet donné dans la ville d’Avignon. Sans surprise, le gagnant est…

Lire l'article
Tous les messages

JGB

le 15 juin 2017 à 08:50

Comparo auto, moto, vélo, « métro » : et le plus rapide est…

Dans la pratique, à Paris, ce sont les vélos qui auraient gagné la course. Il faut dire que la plupart ne respecte aucun feu rouge.
D’ailleurs il y a une chanson de Jo Dassin :
"A Paris en vélo on dépasse les auto..."

Répondre à ce message

damienGTR1400

le 6 juin 2017 à 15:30

Comparo auto, moto, vélo, « métro » : et le plus rapide est…

hé bien c’est comme les législatives alors...........MDR.
"on fait cet essai dans plusieurs villes, en France, et on voit ensuite ce que ça donne en moyenne, et avec quelles disparités."

Répondre à ce message

FRED

le 6 juin 2017 à 12:35

Comparo auto, moto, vélo, « métro » : et le plus rapide est…

Damien, le principe n’est pas de dire que ce qui se passe à Avignon est la vérité universelle. L’idée, c’est qu’on fait cet essai dans plusieurs villes, en France et en Europe, et on voit ensuite ce que ça donne en moyenne, et avec quelles disparités.

Répondre à ce message

damienGTR1400

le 6 juin 2017 à 10:48

Comparo auto, moto, vélo, « métro » : et le plus rapide est…

Dans une grande ville et par temps de pluie les résultats auraient été très différents. Le type de transport en commun bus ou métro aurait tout autant modifié le résultat. Idem pour le choix de la ville , par exemple Grenoble au lieu d’Avignon......................
Très difficile d’argumenter sur de tels résultat.
Le parking également peut varier très vite : payant presque partout pour les voitures en ville , gratuit et en nombre pour les vélos , des trottoirs démesurés et des zones piétons en hypercentre .................et que dalle pour les motos !
C’est forcément pas bon de privilégier un mode de transport par rapport aux autres car tous sont complémentaires et pas forcément accessibles à tous tout le temps. Vélo et 2RM seront boudés par mauvais temps , le metro sera plébiscité pour le centre ville et le piéton choisira les espaces piétons.......sauf que son boulot sera peut-être à la périphérie.

Répondre à ce message