Sujet

Yannick
le 30 mars 2017 à 16:21

Essai pneus sportive roadster : Dunlop Sportsmart 2 Max

Pour mieux répondre aux attentes des pilotes de motos sportives et de roadsters, Dunlop a corrigé le Sportsmart2 en améliorant, sur cette version Max, la maniabilité, le kilométrage et le temps de chauffe. Premiers tours de roue.

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FRED

le 31 mars 2017 à 21:20

Essai pneus : Dunlop Sportsmart 2 Max, une mise à jour bienvenue

bah déjà, si tu veux pas te retrouver avec des pneus à la maniabilité faible, faudrait peut-etre commencer par ne pas rouler avec une pression insuffisante non ? Le sportsmart, c’est pas un pneu de circuit, il n’est pas fait pour rouler à basse pression

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4sStylZ

le 31 mars 2017 à 18:04

Essai pneus : Dunlop Sportsmart 2 Max, une mise à jour bienvenue

J’ai eu 3 trains de sportsmart 1 (30 000 km) et deux trains de sporstmart 2 (20 000 km).

Ces pneus sont incroyables pour mixer un usage sportif et une tenue de route sportive pour des motos pas trop lourdes (Le roadsmart était plus à l’aise sur les grosses machines).

Je suis passé aux S21 pour tous les défauts des sportsmarts cités comme ayant évolué sur le model max, à savoir : Principalement le profil du pneu qui rend la maniabilité faible et aussi un feeling moindre en pleins angle.

Dunlop évolue dans le bon sens à mes yeux. Par contre j’utilisais les pneus en mode basse pression à 1.9 AV/AR, surtout en hiver. Plus de surface au sol et pourtant une pression suffisante pour rouler sur le mouillé et un pneu qui ne se déformait pas trop à haute vitesse (≥ 160km/h).

Passer sur la gamme sportsmart a été très bénéfique pour mon porte-monnaie (Quel pneu sportif est capable d’enquiller autant de wheelings et freinage de cinglé sur 10 11 000 km  ?) et pour pour mon savoir motard. En effet, si je passe sur des S21 maintenant c’est certainement parce que j’ai appris à prendre de l’angle copieusement grâce aux Sportsmarts…

Les S21 sont des bombes atomiques, un grip sec/mouillé que je ne trouve pas chez les Sportsmart mais les pneus tiennent deux fois moins longtemps. Je vais donc coller un train de Sportsmart² Max sur ma seconde moto afin de les comparer aux S21 magiques.

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