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Nicolas le 21 décembre 2016 à 16:42 |
Interdiction de circulation à Paris : participez à la consultation publique !La Mairie de Paris lance une consultation publique sur son site internet dans le but de boucler son dossier de Zone à circulation restreinte. C’est le moment d’exprimer son désaccord face à cette politique d’écologie punitive ! |
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Ricky le 1er janvier 2017 à 20:38 |
Interdiction de circulation à Paris : participez à la consultation publique !Bonjour à tous et meilleurs voeux , pour une année pleine de ballades et de liberté si ces tordus nous en laisse un tant soit peu ! Bon et bien au 16 . |
denifrian le 1er janvier 2017 à 17:12 |
Interdiction de circulation à Paris : participez à la consultation publique !Je viens d’envoyer ma contribution, 1 page A4 recto verso et même si ça sert a rien , pour moi aussi ce peut être petit rien est fait... |
HurluGurlu le 1er janvier 2017 à 11:14 |
Interdiction de circulation à Paris : participez à la consultation publique !C’ était hier ? Bonne année résistante. Votez, manifestez, roulez... |
alaindeloin le 31 décembre 2016 à 19:47 |
Interdiction de circulation à Paris : participez à la consultation publique !C’est pas demain la veille... |
ludo51 le 31 décembre 2016 à 17:00 |
Interdiction de circulation à Paris : participez à la consultation publique !Allez une utopie pour 2017 : je rêve du jour ou TOUS les conducteurs de véhicule (auto/moto/cyclo/camion/tracteur et j’en passe) démonteront leurs plaques d’immatriculation en même temps et aussi longtemps qu’il le faudrait pour vraiment faire bouger les choses..... |
cheguevara23300 le 31 décembre 2016 à 14:39 |
Interdiction de circulation à Paris : participez à la consultation publique !Oui Marcel et d’autres... Pottos motards que je ne connais pas... à raison de dire qu’ailleurs il y à plus mal lotis, mais est-ce pour autant une consolation !! dans ces conditions pourquoi ne dirait-on pas ... tiens les motards de Bolivie sur leurs chemins de terre et patin couffin.... ils se font chier (Cheguevara aussi s’y est emmerdé... mais pas pour les mêmes raisons ?) c’est en Bolivie et pas en France ? La situation du moment vécu par les usagers de la route est celle que les usagers en général se sont donnée !! Trop ne vote pas et ne sont pas inscrits, ça n’empêche pas de les entendre gueuler, la critique sur les blaireaux est facile, mais ne fait rien avancer.... Dans tout ça, les seuls responsables c’est bien nous tous et nous ne faisons rien ou pas grande chose pour la changer la situation ! La plupart de ce qui vote le font à la roulette russe, en fonction de la gueule du " ?On" qui se présente et non sur son programme politique ou sur les enjeux du moment. Dans trois mois c’est le premier tour de la présidentielle, qu’attendons-nous pour les interroger les trous du cul ardent défenseur de se libéralisme qui appauvri et rabaisse toujours les mêmes... Quand est-ce que les motards et leur FFMC et + vont-ils se faire remarquer par le Non au compromis de vignettes (qu’il suffirait d’apposer sur sa machine pour voir la pollution disparaitre) et/ou de zones d’interdits aux 2RM pour améliorer la qualité de l’air. Pour quand ce Non aux ronds de jambe à cette monarchie républicaine qui nous prend pour des lapins de six semaines... Les motards sont -ils moins que les autres catégories d’usagers de la route et + ! ? Qui a écrit... (Qui ne dit mots consent !) Bien à tous et bonne année 2017.. |
HurluGurlu le 31 décembre 2016 à 12:00 |
Interdiction de circulation à Paris : participez à la consultation publique !C’ est pas juste des ’politicards qui veulent nous la mettre profond’, mais tout ce merdier démocratique gouverné par les adorateurs du dieu Argent, qui en allant au bout du bout du fond de sa réalisation parfaite, nous amène lentement mais sûrement vers nos nouvelles vies bien normées CEE, nos zéro décès sur les routes, zéro incivilité avec... zéro éducation. Vive monsieur Fion ! |
ludo51 le 31 décembre 2016 à 09:49 |
Interdiction de circulation à Paris : participez à la consultation publique !La forme est ... fleurie , mais le fond est juste ! |
bucheront le 31 décembre 2016 à 01:14 |
Interdiction de circulation à Paris : participez à la consultation publique !PPFFffff..... |
ludo51 le 30 décembre 2016 à 08:58 |
Interdiction de circulation à Paris : participez à la consultation publique !Heu.... je ne suis pas persuadé que l’analogie entre les rats (et autres animaux liminaires) et les ZCR soit le meilleur moyen de faire avancer la cause .... Bonne année à tous malgré tout ! |
Marcel le 29 décembre 2016 à 20:47 |
Interdiction de circulation à Paris : participez à la consultation publique !Histoire de vous mettre un peu de baume au coeur... il y a plus mal loti que nous à Paris ! http://www.liberation.fr/debats/2016/12/28/faut-il-tuer-ces-rats-que-paris-ne-saurait-voir_1537886 |
FPW46 le 24 décembre 2016 à 14:09 |
Interdiction de circulation à Paris : participez à la consultation publique !Phil 03 : Oui je le sais, mais parce que j’ai 62 ans passés et que mon permis A date de Septembre 1970 (au point que les calculateurs des assurances refuse de me prendre car leur logiciel ne "sait pas" qu’à cette époque on pouvait conduire sans limitation de cylindrée et de puissance une moto avec un permis A à 16 ans ! Cela dit, oui, d’une certaine manière les fabricants se foutent de nous (essentiellement je crois parce que le pur marketing - c’est à dire la pub - a pris le pas sur les réalités et parce que la moto est désormais d’abord un instrument de loisir)... Mais je crois que c’est surtout aujourd’hui en maintenant artificiellement en vie et au premier plan des marchés que le bon sens aurait dû faire redescendre dans la catégorie des marchés de niche : Hyper-sports dans un contexte de répression absolue de la vitesse, trails qui n’iront jamais que sur les "pistes" en macadam de la jungle des grandes villes, ... Cruisers à l’américaine façon enclume rebaptisés "Custom" (en "Franglais" dans le texte) et en essayant de faire croire que la catégorie "Grand Tourisme" consiste à offrir uniquement des "autoroutières" éléphantesques bourrées de gadgets électroniques et d’un prix astronomique... Tout en évitant soigneusement d’offrir des machines plus polyvalentes, plus légères, plus abordables, moins coûteuses à l’entretien (autant que possible avec l’électronique embarquée pour cause de normes). On fait aussi dans le bizarre inabouti... j’adore le concept de base du Bobber Triumph. Enfin je veux dire cette gueule qui évoque remarquablement le premier Twin face à la route de la marque (ça date d’avant-guerre et elle s’appelait "Speed Twin") mais p...tain, pourquoi ne pas avoir boulonner sur le cadre principal (comme à l’époque) une partie arrière capable de supporter un Tan-sad, un porte-bagage et des sacoches cuir classique autorisant donc un passager si besoin est et avoir dans la tradition amerlock du... Bobber californien (une pluie tous les 36 du mois et là on ne sort pas) mis là dessus des garde-boues tronqués ? Pour la version U.S.A., passe encore mais pour ici en Europe (et pour une machine anglaise...) ???? Ou encore l’absence - même en accessoire - de carénage intégral tourisme pour les T- 100/120 qui les transformerait en bête de grand tourisme relativement légères et abordables ? Manque de demande ou... refus de porter ombrage au vaisseau amiral GT inabordable et lourdingue de la marque ? FPW |
FPW46 le 24 décembre 2016 à 13:44 |
Interdiction de circulation à Paris : participez à la consultation publique !FRED : >> FPW, la critique bien sûr. Mais la critique et faire remonter les souhaits des motards, ce sont deux choses différentes. Certes, mais les importateurs si, un peu... Et jusqu’à ces dernières années je crois que le marché français n’était pas le moindre en Europe occidentale. De plus, puisque nous parlions consommation, un pays traditionnellement de carburant très taxé (et donc cher, on paye plus de taxes que de produit en ce domaine en France) serait, théoriquement tout au moins, plus "sensible" que dans d’autres pays... >> Si les motards étaient largement regroupés au niveau européen, ils pourraient avoir des exigences vis à vis des constructeurs. Comme par exemple que TOUTES les motos permettent le transport d’un antivol digne de ce nom. Mais là aussi, les motards s’en foutent. De la terrasse, ils la surveillent leur moto... << Malheureusement, même si c’était le cas, et à moins que la situation ait changé dans les autres pays, il me semble me souvenir que dans un dossier vieux de quelques années Motomag avait traité du sujet et que la réponse des fabricants avait été que la préoccupation en matière de vol des deux roues était particulièrement sensible en France mais pas ailleurs... D’ailleurs en ce qui concerne cette critique quant à l’absence d’abri pour un antivol (format homologué) il n’y a rien à reprocher à la rédaction de Motomag qui en fait état régulièrement. Je salue au passage l’excellent travail (dans l’absolu) de la commission "Stop Vol" de la Fédé... Reste que, dans nombre d’autres pays, les assurances acceptent sans rechigner de rembourser les machines volées protégées simplement par un bloque-disque - évidemment bien plus facile à loger, ce qui n’aide pas les motards français à se faire entendre... Bien que je comprenne la position de l’A.M.D.M. en ce qui concerne les antivols, comme les recommendations de fixer les machines à un point scellé (ce qui n’est pas toujours évident à faire) il me semble que si on a un problème de vol plus aigu qu’ailleurs, c’est peut-être que les moyens de recherche des véhicules volés et de démantèlement des filières ne sont pas suffisants (ainsi que l’insuffisance de dureté des condamnations favorisant la récidive) et que le vrai remède est peut être plus là que dans la course perpétuelle à la protection contre le vol (devenue d’ailleurs une source de profits important pour certains - je trouve scandaleux que le moindre antivol homologué approche désormais des 100€, pour un bout de tube d’acier de qualité, une semelle et une serrure - qui n’est pas - loin de là - comparable à une serrure de coffre fort genre Fichet !). FPW |
phil03 le 24 décembre 2016 à 13:03 |
Interdiction de circulation à Paris : participez à la consultation publique !tous les ans ont a droit a "" qlle est votre moto preferée"" ,,,,ca serait donc pas compliqué de faire des sondage avec "" qlle est pour vous la moto ideale"" ,,, par categories ,,, avec les qualitées intrinseques de chaque machine et ce qui est acceptable au niveau options ,,, |
FRED le 24 décembre 2016 à 12:15 |
Interdiction de circulation à Paris : participez à la consultation publique !FPW, la critique bien sûr. Mais la critique et faire remonter les souhaits des motards, ce sont deux choses différentes. |
FRED le 24 décembre 2016 à 12:11 |
Interdiction de circulation à Paris : participez à la consultation publique !Phil03, je suis tout à fait d’accord avec toi. Mais d’une part, le mec qui fait chier parce qu’il a que 150 km d’autonomie, c’est ceux qui ont 300 km d’autonomie que ça fait chier. Lui, il est habitué et trouve ça "normal". Par ailleurs, au moment de l’achat, cela ne sera toujours pas sa préoccupation majeure. Le choix d’une moto c’est souvent la passion, alors que ce n’est absolument pas incompatible avec la raison. N’oublie pas non plus que le kilometrage annuel moyen est de 4000 km. Certains en font 15000, donc un grand nombre en font 1500 annuels. Donc la plupart ne font pas des sorties sur 500 km, et 150km, c’est largement suffisant pour aller faire le beau en terrasse plusieurs we de suite. J’ai des souvenirs de traversée du morvan avec 3 motos croisées en 200 km. |
FPW46 le 23 décembre 2016 à 20:26 |
Interdiction de circulation à Paris : participez à la consultation publique !FRED : >> Ce n’est pas le rôle de la presse de faire remonter les desiderata des motards. Eux leur role est d’informer l’acheteur potentiel << Pas d’accord du tout... La critique est aussi du ressort d’une presse spécialisée qui ferait son boulot et fait partie de ses obligations vis à vis des lecteurs, sinon c’est du publi-reportage ! ... Et c’est aussi le rôle d’une vraie presse spécialisée de "faire remonter" les desiderata des utilisateurs... Mais je ne pense pas que le glissement de l’usage de la moto vers le domaine du loisir pur pour bien des pratiquants fasse de la consommation des machines une préoccupation essentielle... FPW |
phil03 le 23 décembre 2016 à 20:00 |
Interdiction de circulation à Paris : participez à la consultation publique !pertube pas grd monde ??????????? je fais bcp de sorties motos en groupe ,,,hé bien je peux te dire que c est chiant de s arreter tous les 150/200 kms pcq intel est en reserve ou frole la panne seche pcq il a un glouton ds ses carbus ou un reservoir de 15 l sur une soit disant routiere ,,,, et tout ca avec le sourire bien sur ,,,et pour info = les constructeurs lisent la presse |
FRED le 23 décembre 2016 à 19:28 |
Interdiction de circulation à Paris : participez à la consultation publique !phil03, si c’est une question que tu posais, la question était pour le moins mal tournée. |
phil03 le 23 décembre 2016 à 19:04 |
Interdiction de circulation à Paris : participez à la consultation publique !ai jamais pretendu etre representatif ( je roule en triumph) ,,, je pose simplement une question c est tout ,,,, et meme je m etonne qu il y ai debat ,,,, ma 955 Rs ne consomme pas bcp par rapport a bcp d autres motos , mais je trouve anormal que les motos consomment autant que les voitures a notre epoque dite de " hautes technologies" ,,,, pcq perso si la conso est proportionnelle au plaisir y a rien a redire ,,, et le plaisir est perso ,,, mais la encore il y a des normes et des reglementations ,,,, bref je ne fais que poser une question ,,, et je m etonne que PERSONNE ne rebondisse sur le role de la presse moto |