Triumph Bonneville Bobber 1200 : style et tempérament

Quand j’ai emmené mon tiger 955I en révision, j’ai demandé au concessionnaire Triumph allemand de bien vouloir me prêter une bécane. Je rêve depuis quelque temps d’essayer une Thruxton 1200 mais il en avait pas à l’essai. Il m’a donc proposé ce fameux bobber.
Je n’avais pas encore pu tester ce moteur.
C’est vraiment une très belle machine. J’ai pris quelques km à me faire à la position de conduite. Mais ce moteur et sensationnel ! Le bruit est magnifique, le couple est énorme ...
La moto est très basse et assez maniable à vitesse basse et reste très stable pendant les grosses accélérations (et elles peuvent être brutales !!).
J’ai été surpris sur 2 aspects :
 le premier étant que la plage de fonctionnement : ça peut monter quand même très haut pour un bi-cylindre
 La consommation d’essence : sobre, en moyenne sur ma journée d’essai j’ai fait du 4,5 l/100 tout en profitant des belles accélération et de la sonorité qui les accompagne
C’est vraiment un plaisir à conduire, mais un plaisir solitaire... C’est le seul défaut que je peux trouver

Oui, c’est vrai. C’est un peu cher, mais tu as l’air branché en roulant avec ça !

13000 balles une brele a poil de 77ch de 1200cc....
C’est bizarre, cette mode de transformé tout ce qui ne couter pas cher a l’epoque,le devient aujourd’hui....
fiat500,mini,208....
bientot, une cb500 2016 au prix d’une cbr600f d’epoque ;-)