Proposition de loi : les échappements moto sur la selle…tte

Exactement Never Rest. La sanction envisagée est tout à fait disproportionnée, mais le fond du problème ne change pas. Certes la moto n’est pas la seule nuisance sonore en ville, mais le métro, les bus ont une utilité publique. Les camions des poubelles ont une utilité de salubrité publique et ne parlons même pas des hélicos du samu ou des canadairs des pompiers. Alors qu’un pot vidé ça sert à quoi ? A se signaler au caisseux ? En cas d’urgence il y a le klaxon pour ça, et si tu trouves qu’il n’est pas assez puissant, change le (même si hors des cas d’urgence, son usage est là aussi interdit, le genre pouet-pouet à la copine). Dans l’immeuble où j’ai mon cabinet à MONTPELLIER il y avait un Infirmier qui roulait en ZX10R dont il avait remplacé le pot par un NH, puis, ne le trouvant pas assez bruyant sans doute, il l’avait vidé : Il partait ou rentrait de jour comme de nuit, à grands coups de vroom-vroom pour flatter sa testostérone réveillant tout le monde entre Guy de Chauliac et Antigone. Je dis la testostérone, parce que pour le reste, pour avoir discuté avec lui, ça bécane devait être une des seules ZX10R restée légalement bridée à sans-chevaux. Les habitants de l’immeuble ont bien essayé de discuter avec cet abruti qui nuisait à l’image de tous les motards, mais il n’a rien voulu comprendre. Donc ils sont passés à la manière forte, mais ça s’est illégal.

Marcel, je ne comprends pas ton commentaire. Emmanuel se sent agressé, a priori à juste titre, et il devrait se taire ?

Oui, cette nouvelle proposition est débile parce qu’il y a déjà tout ce qu’il faut dans la loi.
Oui, cette loi dangereuse parce qu’on permettrait aux forces de l’ordre des confiscations au juger.
Oui cette loi est disproportionnée parce que plus sévère que l’absence de permis ou d’assurance.

Mais le fait de vouloir se protéger des agressions sonores est légitime. Et la musique, ça s’écoute chez soi ou en concert, pas dans la rue ou un wagon de train. Imagine un peu que tout le monde y aille de son pot percé (moto, voitures, camions, etc.), que tous les piétons mettent leur mobile sur haut-parleur, et que tous les avions volent à 200 m pour nous balancer leur jolie "musique".

Un motard n’est pas au-dessus des lois quand il s’agit de la sécurité et du respect des autres.

Emmanuel, si tu n’aimes pas la grande musique, n’en dégoûte pas les autres !

Dans ma province, dans ma petite ville près de l’océan, les Harleys sont une véritable plaie.
Certains y vont carrément à l’échappement libre ! Un paradoxe, car la plupart des autres
machines sont beaucoup moins bruyantes que ce qui se faisait il y a 15-20 ans.

Au passage, merci également à Motomag de recommander le montage
du kit "stage 1" chez HD (= pot NH + pollution) dans ses articles.

Prenez votre plus belle plume trempée dans le vitriol et écrivez à ces deux députés scélérats, histoire de leur faire sentir le vent du boulet de canon. Vous trouverez leur mail sans difficulté sur leur site internet. Tant que leur boite ne sera pas inondée, ils ne comprendront pas combien les mesures discriminatoires anti-moto nous hérissent le poil et risquent de leur faire perdre les élections.

J habite paris ... paris nord pour être exact (18e) je me trouve entre métro barbes et métro la chapelle pour ceux qui connaissent entre l hôpital lariboisiere et gare du nord ..ouf alors niveau nuisance sonore franchement entre nous je rejoint notre motard marseiller Eibike , franchement ils nous E.......E avec les nuisances sonore moi je doit subir et fermer ma G....E quand le camion de nettoyage des rue passe a 6heures 35 le matin avec le jet d eau pour nettoyer la rue ( heureusement qu ils le font mais quand même ) mais niveau sonore ca fou le bordel ca ! le métro aérien ligne 9 qui fou un barouf a coter nos échappement de 4 pattes aller je tiens compte aussi du bon vieux twin et autres bicylindres lol ce n est rien a coter du métro aérien, plus le marcher le mercredi et le samedi ca hurle deja des 6 heures du mat. le camion poubelle le soir parfois a paris a 21 heures les flics qui passe a fond dans ma rue en jouant avec la sirène , l hélicoptère dans la nuit pour l hôpital, mais non attaquons nous plutôt aux motard c est plus facile puisque de toute façon cela donne vraiment l i:impression , dite moi si je me trompe qu ils veulent rendre interdit les deux roues en FRANCE alors moi l extrémisme de ces politiciens pour une écologie extreme NON MERCI par-contre lorsque l on achète un article non " homologue" on paye la TVA dessus et les taxes qui vont avec ça pas de problème ;( par contre ils ne réglerons pas le problème comme ça puis que comme déjà dit par plusieurs d entre vous les petites racaille continuerons a rouler sur des cross voler plein gaz en ville mais la ils ne vont pas dans les caves des citer pour saisir les motos cross. les notress pour un bon silencieux sport on veut nous saisir nos montures
moi j ai presque envie de quitter mon beau pays malheureusement avec toute ces contrainte ou l on perds de jours en jours un peu plus de liberte

Paulovox, la question n’est pas de "faut-il sanctionner", mais de la disproportion de la sanction. 5eme classe et confiscation, ce sont les mêmes peines que pour quelqu’un qui roule sans permis, ou être coupable de violences volontaires. Tu m’excuseras, mais faire trop de bruit, ou casser la gueule à qqun, c’est pas tout à fait la même chose. Surtout qu’avoir un échappement non homologué n’implique pas forcément de faire plus de bruit. Tu fais moins de bruit à 5000 tours avec un échappement non homogué qu’à 10000 avec un homologué. cf certaines motos homologuées à plus de 100 dB

sans doute qu’il y a des choses à revoir dans le texte (à l’oreille et pourquoi pas au pif ?)
mais les engins bruyants sont une plaie à éradiquer.
Il y a marre des gens qui sous prétexte "sécurité (on m’entend arriver) ou plaisr égoïste cassent les oreilles des autres soit en ville soit en rase campagne.
qQe le pot soit d’origine ou adaptable (mais homologué) pas de souci après chacun mesure le risque. Pour moi pas de sentiment.
c’est sûr mon post ne va pas dans le sens du vent, mais j’assume

En fait ASTERIX l’article 6 prévu par nos législateurs donne le mode d’emploi envisagé : A l’oreille du schtroumph, ce serait "circulez" ou emballage par la fourrière avec vérification par le sonomètre ad’hoc dans les locaux de la fourrière. Ensuite ce serait soit amende + frais de transport + frais de "gardiennage" à la fourrière jusqu’à ce que tu viennes récupérer ta bécane, soit... rien ?! Et là le baveux que je suis s’interroge : En cas de conformité du véhicule, quid des dégâts éventuels sur le véhicule pendant son transport ? Quid de la perte d’usage du véhicule pendant plusieurs heures (préjudice matériel, financier...) ? Ca laisse augurer de longues plaidoiries, avec des expertises, des contre-expertises, etc... Par contre pour les autorités c’est tout bénef : Un seul sonomètre sur une ville permettra de contrôler toutes les motos interpellées, la société de mise en fourrière (presque toutes les mises en fourrière ont été déléguées à des sociétés privées) augmentera ses bénéfices, la fourrière municipale sera encore plus rentabilisée.

D’après les dernières informations recueillies la police fera les contrôles sans appareil de mesure du style décibels mètres,mais à l’oreille et au bon vouloir du policier. Amende à la tête du client et mise en fourrière du véhicule . La dictature PS ne recule vraiment devant rien sur l’atteinte de liberté des motards Français. Pour les petits cons de cité qui roule en véhicule volé cela ne changera rien

donnez le nom de ces fringants députés, qu’on se rappelle á leur bon souvenir !!!...tous ces politicards qui ,au lieu de faire leur job intelligement viennent nous faire ch... á longueur de temps, nous aussi on pourrait ainsi leur pourrir un peu la vie !...aprés tout ,ne sommes nous pas égaux en droits ? quelques manifs motardes régulièrement devant leurs bureaux et domiciles leur apprendrait á nous respecter un tant soit peu !...

Il y a vraiment de quoi s’interroger sur les préoccupations de nos chers députés alors que le pays compte 5 millions de chômeurs et qu’il est quasi bloqué...

Encore de belles mesures..
Moi j’habite à marseille je tiens juste à préciser que ce qui m’empêche de dormir c’est les marteaux piqueurs des travaux qu’il y a partout. Une fois les travaux finis tout est pourri c’est dégeulasse, les routes sont mal bouchées, les anciens marquages au sol sont peints en noirs donc on glisse partout.
Je roule en roadster j’en peux plus la ville se fait submerger toutes les routes sont à refaire... on oblige l’abs mais la moto saute tout le temps c’est trail obligatoire.
Je tiens aussi à signaler qu’avant d’écouter le pot des motards, à Marseille ça roule tourne en motocross en wheeling pas assuré (et j’en passe) sur les passages cloutés devant les écoles, ça roule à trois ou quatre sur scooters sans casque, Ca grille les feux de partout.
Il est strictement impossible de traverser un bout de ville sans croiser un scoot sans casque à fond. Le mec si il t’accroche c’est pas grave il a pas de plaque.
Mais évidemment toutes ces incivilités servent quand même à une chose : ponctionner encore plus le motard qui paie une fortune d’assurance, de mises en conformités, contrôles techniques, tva sur ses équipements, révisions chères etc.
J’aurais aimé que les impôts que je paie servent à entretenir les choses et non pas juste à réfléchir sur de nouvelles taxes, ça tout le monde sait faire.

Et oui, la punition collective, comme d’habitude, pour quelque kékés de citée qui de toutes façons ne seront pas inquiété, eux !!! Le prétexte était trop bon pour taper sur les motards qui se rebiffent un peu trop en ce moment.

On voit bien la ficelle qui va transformer le contrôle technique en contrôle de conformité... Et pas que sur le bruit. fini les rétros, les diodes. Tous au standard..
Pour les selles ? On a encore le droit de s’occuper de son cul ?

Une fois de plus l’Etat fait montre d’une grande logique : on va taper sur toutes les motos juste parce que quelques petits déliquant en pockets bikes (ou parfois en machine de circuit) roulent impunément sur la voie publique. Pour faire un parallèle, ça revient à interdire le tabac parce qu’une minorité fume de la marijuana.
Je suis d’accord qu’il faut un échappement pas trop bruyant (même si parfois, ça aide les automobillistes miros à entendre arriver les motos !). Mais que fait-on alors contre ces petits merdeux qui roulent dangereusement sans assurance, sans équipement (casque, gants), sur des machines non homologuées pour la route, et qui emmerdent le monde en ville ? Il n’y a rien de prévu pour eux ? Juste une remarque et on les relâche ? Pas de 1500€ d’amende ou autre ?

vous auriez la liste des députés ?

que j’envoie un joli mail pour leur expliquer pourquoi personne ne votera pour eux dans le milieu du 2 roues.

merci.

et que la raison et la solution me font sourire.

Une fois deux plus des députés PS vont demander à taper sur les deux roues c’est gens n’accepte pas le fait que l’Europe les est contraint sur la loi des 100 chevaux , pourtant une Europe pour lequel ils ont voté et ne sont pas prêts de s’en séparer . Au niveau nuisances sonores je vais vous donner l’ordre dans lequel elle moi habitant dans une ville et travaillant dans une autre je suis confronté tous les jours : les véhicules de la voirie balayeuse souffleur et autres véhicules de police pompiers ambulances qui font joujou avec leurs sirènes à tour de bras camions bus avions et hélicoptères qui survolent de plus en plus les grandes villes de la région parisienne et après viennent les scooter moto et moto cross occasionnel qui d’ailleurs n’ont pas lieu de rouler sur la voie publique pour ces dernières . Une fois deux plus la gauche ne respectent pas les valeurs de la France qui sont liberté égalité fraternité et ne font que la de la discrimination et du matraquage permanent sur les deux roues . J’aimerais que la fédération des motards en colère présente des députés qui nous défendre ou sinon il arrivera un moment nous serons obligés de nous révolter contre c’est atteinte permanente vis-à-vis des usagers de roue

Cette proposition sent la prostitution écologique. Souvenons nous de l’interview de Nadjovski sur le bruit des motos. Qu’est ce qu’ils ne feraient pas pour grappiller quelques voix. Sauf que cette surenchère répressive va plus fortement déplaire aux motards que plaire aux ecolos qui de toutes façons n’en ont plus rie à battre du PS.

Encore une décision moto phone dont je me souviendrai en mai 2017. Le PS fait tout pour s’y prendre une gamelle. Son vœu sera exaucé !