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Nicolas
le 2 décembre 2015 à 16:45

Salon de la moto de Paris 2015 : la FFMC interpelle le délégué Sécurité Routière

Tandis qu’il visitait le pavillon 5/2 du salon de Paris, le 1er décembre, le délégué du gouvernement à la Sécurité Routière, Emmanuel Barbe, a été interpellé par les représentants de la FFMC. Regardez leur échange impromptu dans cette vidéo.

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FPW46

le 6 décembre 2015 à 12:09

Salon de la moto de Paris 2015 : la FFMC interpelle le délégué Sécurité Routière

A TGV 66

Je connais très bien Annie...

Avec laquelle je partage politiquement beaucoup de chose...

Même si pour des raisons scientifiques qu’il n’est pas possible d’expliquer ici en détail, le réchauffement climatique, surtout œuvre de l’homme, je n’y crois pas un seul instant...

FPW

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TGV66

le 6 décembre 2015 à 11:45

Salon de la moto de Paris 2015 : la FFMC interpelle le délégué Sécurité Routière

À FPW.
L’austérité est criminelle car elle freine la transition écologique, entre autres. Mais là n’est pas le sujet et manifestement nous ne sommes pas sur la même longueur d’ondes, peu importe ..
Je ne suis pas jaloux des possesseurs de motos dont la puissance dépasse les 100 Cv. Il est bon que le monde de la moto soit divers : nous sommes riches de nos différences.
Je partage ton inquiétude quant à l’écart des plus modestes d’entre nous de la pratique de la moto, passion commune. Et je suis lucide sur la direction prise depuis longtemps par le mouvement motard. Je ne m’attendais tout de même pas à cette capitulation sans honneur : insondable naïveté !
Laisser entre des mains traitresses la direction de la F.F.M.C. et celle de l’ A.M.D.M. , bien sûr que non ! Hélas on ne peut pas être partout, tout simplement. Il y a d’autres combats à mener, bien plus vitaux.
Pour revenir à Munich, et pour celles et ceux que cela intéresse, le lien ci-dessous. Tu dois connaître.
http://www.historiographie.info/
Étranges parallèles de l’histoire ..
Fraternellement.

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Marcel

le 6 décembre 2015 à 10:53

Salon de la moto de Paris 2015 : la FFMC interpelle le délégué Sécurité Routière

La FFMC a interpellé un membre de DaeSR, l’Etat sécuritaire qui terrorise les motards ! Fort bien ! L’a-t-elle assigné à résidence en attendant son procès pour trahison ?

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FPW46

le 6 décembre 2015 à 04:45

Salon de la moto de Paris 2015 : la FFMC interpelle le délégué Sécurité Routière

TGV 66

Merci de ton message...

Même si nous ne tomberons pas d’accord en ce qui concerne les considération "écologiques" car "l’urgence climatique" ne sert qu’à
justifier l’austérité par des arguments plus nobles que ceux des critères de Maastricht et, selon moi, constitue bien une chimère pour reprendre tes propres termes...

Merci pour son contenu porteur de Résistance à l’"Etat-d’urgence-ferme-ta-gueule"...

Je voudrais simplement y ajouter une autre citation de Jean Jaurès à l’usage de ceux qui baissent les bras devant le poids et les mensonges d’une U.E. qui nous entraîne chaque jour un peu plus vers l’autoritarisme et la guerre et dont le gouvernement "socialiste" actuel se fait le plus empressé complice parmi les gouvernements d’Europe occidentale (Ukraine, Syrie après la liquidation de la Libye de Khadafi, "terroristes modérés"...) et de ceux qui croient que patriotisme rime avec nationalisme et esprit chauvin :

"Un peu d’internationalisme éloigne de la Patrie, beaucoup y ramène"

.... Disait l’homme assassiné quelques jours avant que la boucherie de 14-18 ne commence parce qu’il était un des rares dirigeant à pouvoir empêcher le massacre en tenant parole sur une grève générale à l’échelon international paralysant les impérialismes brûlant d’en découdre...

Il ne me gêne pas de voir des motards contents de pouvoir avoir des machines de plus de cent chevaux, je ne suis pas jaloux, mais deux mensonges me gênent :

1 - Mensonge de ceux qui font du triomphalisme alors que le "mouvement motard" n’est pour RIEN dans l’abrogation de la loi de 100 ch qui ne résulte que du poids de lobbies des constructeurs et des importateurs qui désormais - sur des machines neuves - n’auront plus à effectuer une préparation - certes de fortune (le bridage ayant toujours été réalisé de la façon la plus économique pour eux et la plus handicapante pour l’utilisateur) - donc un coût moindre mais qui - soyons-en assurés - ne baisseront pas les prix de vente pour autant !

2 - Non prise en compte sérieuse de ce qui va toucher le plus grand nombre d’entre-nous qui ne dispose ni de machines de plus de cent chevaux, ni de l’argent pour acheter des machines conformes aux exigences des Euro-Khmers-Verts, ni pour entièrement renouveler leurs équipements, non conformes aux normes obligatoires à venir, parfois pour un coût dépassant ce que leur budget les a autorisé à dépenser pour l’achat d’une machine d’occasion ! Le tout en prétendant être ouvert à tous (cf. : les gros les scooters NEUFS des bobos urbains - mais pas ceux des minots dont les parents ne sont pas assurés à la Mutuelle en ce qui concerne l’A.M.D.M.) et en en se concentrant que sur le C.T. (ce qui ne veut pas dire que je sois pour ce dernier) - idiot - mais financièrement supportable.

Le tout aboutissant à cet "esprit de Munich" que tu dénonces avec raison...

Munich signé par qui ? Il faudrait se le rappeler et venant après la "pause" décrétée par le "socialiste" Blum dans les actions du Front Populaire et après cette abominable trahison du discours de Luna Park en 36 de la part du même "socialiste" qui condamnait à mort la République Espagnole : "A ma connaissance il n’y a pas d’intervention étrangère en Espagne"... Alors que les avions d’Hitler et de Mussolini transportaient au dessus de la Méditerranée le "Tercio" de Franco et consort pour assassiner le pouvoir légal démocratique à Madrid (et que deux avions italiens s’étaient posés par erreur au Maroc sous mandat français la veille avec leur chargement de légionnaires "maures"). Une trahison qui nous coûta - avec celle des "élites" et du patronat français ("mieux vaut Hitler que le Front Populaire") la campagne de 40 et plus généralement permit le déclenchement de la seconde guerre mondiale alors qu’en 36 Hitler et Mussolini eussent été facilement écrasés, ni l’un ni l’autre n’étant encore prêts à une "vraie" guerre !

Je ne partagerai pas ta conclusion non plus... Je ne vois pas pourquoi nous laisserions entre des mains traitresses la direction de la F.F.M.C. et celle de l’A.M.D.M. ...

Au contraire engageons-nous et jetons dehors les traitres...

F.P.W.

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TGV66

le 5 décembre 2015 à 18:45

Salon de la moto de Paris 2015 : la FFMC interpelle le délégué Sécurité Routière

Le délégué du gouvernement à la Sécurité Routière, Emmanuel Barbe, a été interpellé par les représentants de la FFMC. Et il n’en a manifestement rien à fout ... comme le dit AL et l’appuie de façon très "courtoise" notre ami FPW. Voilà qui sonne comme un sombre présage de l’avenir. Sale temps pour la démocratie.

Faut il s’en étonner dans la mesure où cette rencontre fait suite à l’appel de la FFMC demandant la suspension des manifs ?
De la part de cette dernière et pour tout ce qu’elle représente pour les motards, cet appel restera à jamais une faute morale et politique. Faut il employer le terme de faillite ?
L’esprit de Munich en somme ; je n’aurais cru voir cela à la FFMC, la trahison de l’élite, pour paraphraser Raoul Marc Jennar.

Faute politique. Qu’est ce qui objectivement empêchait la FFMC de maintenir ses demandes de manifs en préfecture ? Rien, si ce n’est l’esprit de soumission ? Les pouvoirs publics gardant toute latitude pour autoriser ou pas, chacun prend ses responsabilités et reste dans son rôle.
Et puis que se passera t’il à la fin février si l’état d’urgence est prolongé ? Que se passera t’il quand ce même état d’urgence sera inscrit dans la constitution et ne dépendra que d’un vote du parlement ? En capitulant ainsi, le mouvement motard ne livre t’il pas pieds et poings liés ses futures victimes aux aficionados de l’état sécuritaire ? Car que restera t’il comme alternative si on s’interdit de manifester au nom de l’état d’urgence ? Nous sommes dans une impasse car il sera dur de justifier demain par manque d’alternatives ce que l’on s’interdit aujourd’hui.

Faute morale. Que penser du dernier éditorial de Motomag (n°323) qui publie, je cite : "La Fédération, motarde et citoyenne, a aussi décidé de suspendre ses opérations coup de poing contre le contrôle technique pour ne pas mobiliser les forces de l’ordre, par respect." ?
Les manifestants potentiels que nous serions manqueraient donc de respect aux forces de l’ordre, aux victimes et aux familles touchées, s’ils envisageaient et demandaient simplement le droit inscrit dans notre constitution, le droit de manifester ? Je pense que c’est exactement le contraire car s’empêcher ne serait ce que de demander de manifester n’est il pas au contraire donner raison aux assassins ? Plus que jamais la démocratie doit s’exprimer pour préserver le vivre ensemble ! Plus que jamais nous avons besoin de faire vivre pleinement nos institutions, et non pas restreindre l’état de droit ! Ne donnons pas raison aux terroristes en leur facilitant ce qu’ils souhaitent : la restriction de nos libertés et la destruction de notre République qui repose sur le vivre ensemble.

Plutôt que de s’aborder le mouvement motard et porter crédit à l’état sécuritaire, la fédération ferait mieux de se poser la question de savoir si l’état d’urgence est nécessaire. Elle ferait mieux aussi de se demander pourquoi, au nom de l’équilibre budgétaire, et pour mieux respecter les sacro-saints critères de Maastricht, l’état est ainsi affaibli (effectifs policiers, justice anti-terroriste, ...).

En écrivant cela, je prends conscience du gouffre qui s’est peu à peu créé avec ce qui m’apparut être un grand espoir, les premiers combats de la FFMC, la création de la Mutuelle. Souvenirs qui remontent de toute une partie de ma vie depuis mes 20 et quelques années. Ça chatouille dur, je le reconnais.
Je ne donnerai plus mon fric à des gens qui me trahissent, à des bobos friqués, ceux dont FPW disait avec justesse que l’essentiel de leur combat portait sur le CT, fiers d’afficher à la une de Motomag des bécanes enfin "libérées" (cela me fait une belle jambe l’abrogation de la loi des 100 Cv, moi qui n’ai jamais eu les moyens, ni l’envie d’ailleurs, de me payer une bécane puissante), et d’offrir à travers cette revue, toujours plus de pub, de puissance et de vitesse en pâture à des lecteurs émerveillés (je dirais hypnotisés), dont la majorité ne pourra jamais s’offrir ce qui les fait baver.
Je ne donnerai plus mon fric à des gens pour qui l’urgence écologique et climatique n’est qu’une chimère.

Tout ceci, c’est désormais fini et bien fini pour moi.

Il y a d’autres combats à mener, bien plus vitaux.

Je terminerai avec ces mots de Jean Jaurès, que beaucoup feraient bien de relire.

"Je ne plierai pas,
Je ne m’en irai pas en silence,
Je ne me soumettrai pas,
Je ne me retournerai pas,
Je ne me conformerai pas,
Je ne me coucherai pas,
Je ne me tairai pas."
Le courage, c’est de chercher la vérité et de la dire, c’est de ne pas subir la loi du mensonge triomphant, et de ne pas faire écho, de notre âme, de notre bouche et de nos mains aux applaudissements imbéciles et aux huées fanatiques.

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AL

le 4 décembre 2015 à 19:49

Salon de la moto de Paris 2015 : la FFMC interpelle le délégué Sécurité Routière

Parce qu’elle semble super efficace ;-)

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FPW46

le 3 décembre 2015 à 17:06

Salon de la moto de Paris 2015 : la FFMC interpelle le délégué Sécurité Routière

>> J’espère que la FFMC ne renonce pas à demander la légalisation de la circulation en interfiles sur le périphérique Parisien entre autre.
Car ce sujet n’est apparemment hélas plus d’actualité. <<

Renoncer à demander, je ne pense pas... Faire ce qu’il faut pour l’obtenir, ça c’est autre chose !!!

Puisque le bureau national a décidé de déconseiller les manifs pour que les flics puissent s’occuper des terroristes (sic) comme au Salon de la Moto par exemple avec les enlèvements d’engins "Mototerroistes" sur les trottoirs !!!

FPW

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Anonyme

le 3 décembre 2015 à 13:35

Salon de la moto de Paris 2015 : la FFMC interpelle le délégué Sécurité Routière

Bonjour à tous,
J’espère que la FFMC ne renonce pas à demander la légalisation de la circulation en interfils sur le périphérique Parisien entre autre.
Car ce sujet n’est apparemment hélas plus d’actualité.
Ou en est la mise en place d’une période de test en modifiant le code de la route pour étudier les modalités afin de légaliser cette pratique ?
Je pose cette question car j’ai eu droit par 2 fois à des verbalisation à la volée + convocation brigade du périphérique + Tribunal :-(
Voila,voila
A+ amis motards et scootoristes :-)

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FPW46

le 3 décembre 2015 à 13:01

Salon de la moto de Paris 2015 : la FFMC interpelle le délégué Sécurité Routière

Phil 03

>> c est dans les urnes que se trouve le " contre pouvoir" <<

Si tu avais mis le verbe au conditionnel, on pourrait partager ton point de vue...

Malheureusement (et les 40% d’abstention annoncés par les sondages sur les régionales le prouvent abondamment) de plus en plus d’électeurs "inscrits sur les listes électorales" ne trouvent plus un vrai choix dans celui qui leur est offert...

J’entends un grand nombre de gens pester (à mon avis à juste raison) contre l’Europe de Masstricht-Lisbonne... Mais parmi les partis dits "de gouvernement" - y compris désormais le F.N. qui vient de rallier quasi officiellement à l’européisme par la voix de "la Marine" - pas un qui représenterait cette tendance...

Quant à la politique de "Sécurité Rentière" de la fausse gauche à la vraie droite c’est l’unanimité pour... continuer !

Le vrai contre pouvoir est donc ailleurs que dans les urnes pour le moment... Il est dans la RÉSISTANCE des citoyens à l’arbitraire et aux mauvaises mesures... Et ce en dépit de l’état-d’urgence-ferme-ta-gueule qu’on veut nous imposer.

Souhaitons simplement que cette Résistance se développe et débouche sur des solutions qui rouvriront la voie démocratique des urnes.

FPW

PS : reste la solution de s’abstenir ou de voter blanc afin que les résultats des scrutins apparaissent comme non-représentatifs

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phil03

le 3 décembre 2015 à 11:29

Salon de la moto de Paris 2015 : la FFMC interpelle le délégué Sécurité Routière

c est dans les urnes que se trouve le " contre pouvoir" ,,,,,

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FPW46

le 3 décembre 2015 à 11:01

Salon de la moto de Paris 2015 : la FFMC interpelle le délégué Sécurité Routière

Al :

>> c’est quelle marque la vaseline <<

PS-EELV pourquoi ? :-)

FPW

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Lonewolf

le 3 décembre 2015 à 09:30

Salon de la moto de Paris 2015 : la FFMC interpelle le délégué Sécurité Routière

Une belle séance d’enfumage en perspective... Tant qu’il n’y aura pas un grand "coup de poing sur la table" de notre part, tous ces messieurs continueront à nous jouer gentiment de la flute. Et même, il faudra plus qu’un chausse-pied pour obtenir quoi que ce soit (de concret et de sérieux, parce que les mesurettes "vaseline" ne manquent pas).
.
On n’est pas loin de devoir passer au goudron et aux plumes..... faut seulement attendre la fin de l’état d’urgence (bien opportun, n’est-ce pas).

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JD

le 3 décembre 2015 à 09:11

Salon de la moto de Paris 2015 : la FFMC interpelle le délégué Sécurité Routière

Bonjour à tous,
Au moins le mouvement FFMC ne lâche pas le morceau sur le contrôle technique...malgré le "couvre-feu" qui nous est imposé..
Bravo aux représentants FFMC présents au salon pour être capable d’interpeller de façon courtoise et calme les porteurs de projet de (dekra)...heu du gouvernement...
Des cours de maitrise de soi sont-ils dispensés au sein de la FFMC...?

Bon j’arrête là j’ai déjà écrit 3 fois FFMC (et de 4)

Jean-Daniel

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AL

le 3 décembre 2015 à 00:18

Salon de la moto de Paris 2015 : la FFMC interpelle le délégué Sécurité Routière

Barbé est une marionnette qui ne sert qu’à appliquer les décisions des politicards , vous perdez votre temps avec lui ; quant à le courtoisie ...c’est quelle marque la vaseline ??

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DD07

le 2 décembre 2015 à 23:33

Salon de la moto de Paris 2015 : la FFMC interpelle le délégué Sécurité Routière

Je ne sais pas où ils sont allés le chercher celui-là (quoique si, je le sais...), mais en tant que délégué interministériel il a vraiment la tronche et l’attitude de l’emploi : petits hochements de tête, grattements de menton, tête penchée sur le côté et léger sourire en coin sur l’air de "cause toujours, tu m’intéresses" et surtout le sentiment d’accomplir une corvée forcée et de s’emmerder profondément.

Sa seule réponse : "Ok très bien, merci, on peut toujour avoir des désaccords mais il faut le faire de façon courtoise..." C’est probablement ce comportement désinvolte que ce "môssieu" appelle une discussion courtoise, à moins qu’il ne s’agisse d’une façon comme une autre de renvoyer courtoisement la FFMC à ses chères études.

Côté FFMC, les sujets de désaccord actuellement non résolus ne manquent pas. Etait-il alors vraiment nécessaire de donner du grain à moudre à notre interlocuteur en anticipant sur d’éventuelles mesures à venir concernant la pollution ?

Bon, si j’ai bien compris, on n’a pas encore le cul sorti des ronces. Je retourne à ma bécane et vous laisse réfléchir là-dessus... aïe !
*DD07*

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mautris

le 2 décembre 2015 à 18:23

Salon de la moto de Paris 2015 : la FFMC interpelle le délégué Sécurité Routière

ils sont la pour nous pomper aux maximun " et la securitée routiere a bon dos, un super filon " que ce soit la moto ou autres ( impot , taxe etc...).
ils faut les nourrir tous ces faineants.
et c est pas pret de chg

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