Nouveautés 2016 : Honda dévoile la CB500F et l’Integra

je possède actuellement un Honda Integra 700.
Mais pourquoi Honda ne renouvelle-t-il pas la Pan European ? C’est fou, ça ! ET avec DCT, m’enfin !
A défaut un Integra 1000 (95cv) avec le moteur du CRF qui a la même architecture bi-cylindre 270° et DCT ! au moins là, un gabarit pour homme ! ca suffit les becanes taillées pour nain furieux !
Voilà un outil pour rouler tous temps et tous parcours autre que d’un feu rouge à un autre !