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François le 21 octobre 2015 à 13:51 |
Essai Harley-Davidson Forty-Eight 2016 : cool aptitudesEn améliorant les suspensions ainsi que le freinage de la Forty-Eight, Harley-Davidson propose désormais une machine saine en usage urbain. Mais sortie des villes, la belle présente peu d’avantages. Voici l’essai de Moto Magazine. |
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Jicé60 le 21 mars 2016 à 00:25 |
Harley-Davidson Forty-Eight 2016 : cool aptitudesMandello vs Milwaukee ( la suite...) Et en plus ils n’ont même pas d’humour ! * Juste une fois une batterie, un régulateur... |
Yolo le 19 mars 2016 à 17:02 |
Harley-Davidson Forty-Eight 2016 : cool aptitudes"Marchandise vantée... Mauvaise qualité" On sent que tu as envie de convaincre. Tout est dit. |
Lonewolf le 22 octobre 2015 à 12:07 |
Harley-Davidson Forty-Eight 2016 : cool aptitudesJ’avoue qu’on peut se demander comment des motards peuvent acheter si cher des motos qui offrent (en apparence) si peu d’agrément... |
Anonyme le 22 octobre 2015 à 11:27 |
Harley-Davidson Forty-Eight 2016 : cool aptitudesy’a pas que ducati qui fait des gros twin... et les embrayages à sec sur les ducat’ c’est fini :) |
Casse-dent le 22 octobre 2015 à 08:18 |
Harley-Davidson Forty-Eight 2016 : cool aptitudesTu veux parler de big-twin italien.... Celle-là même qui font un bruit de moteur cassé, je te mets au défi de te taper 800 bornes sur ton tape cul et d’avoir la rock attitude au bar en arrivant. T’iras surement plus vite, mais t’iras pas bien loin. |
Jicé60 le 22 octobre 2015 à 01:26 |
Harley-Davidson Forty-Eight 2016 : cool aptitudesPour moi cette marque reste une énigme. Comment peut-on encore à notre époque pondre des trucs pareils ? |