Sujet

Fabien
le 2 octobre 2015 à 18:27

Vidéo : la FFMC promet une énorme mobilisation contre le contrôle technique moto

Le contrôle technique à la revente des motos d’occasion a refait surface lors du comité interministériel de la sécurité routière du 2 octobre. La FFMC n’a pas tardé à réagir et prévoit des mobilisations prochaines.

Lire l'article
Tous les messages

fred

le 18 octobre 2015 à 16:29

Contrôle technique moto : la FFMC promet des « mobilisations prochaines »

Yes ! Aux chiottes les contrôles et vive l’insoumission et la désobéissance !

Répondre à ce message

fred

le 18 octobre 2015 à 16:26

Vidéo : la FFMC promet une énorme mobilisation contre le contrôle technique moto

Oui moi aussi ça m’éclate ! Et ces mecs là nous gouvernent ! Quels débiles mentaux.. Le mec achète une meule avec des pneys lisses ? Ptetre qu y avait qu’les jantes ! :-)))))

Répondre à ce message

Lonewolf

le 8 octobre 2015 à 10:40

Vidéo : la FFMC promet une énorme mobilisation contre le contrôle technique moto

Pour ce qui est du contrôle technique moto, ou plutôt de sa disparition, seule une action de choc massive sera susceptible de produire des effets. Il faut lutter contre quatre oppositions :
.
- une certaine motophobie (consciente ou non, calculée ou non) de la part des instances officielles, voire une motophobie certaine.
- un double réflexe de "jalousie" (c’est moi qui appelle ce phénomène ainsi) de la part des autres usagers notamment automobilistes (je subis le CT, pourquoi pas eux + ils se faufilent, vont vite et pas moi)
- encore, et le pire, contre la division du "monde motard". Il existe en effet une part d’usagers du 2 roues qui sont soit favorables à la mesure (!) soit peu concernés et donc peu enclins à comprendre la nécessité d’être solidaires avec les autres
- enfin, contre une idée selon laquelle ce CT irait à la fois dans le sens de la sécurité des acheteurs (la bonne blague..), dans le sens de la sécurité routière (malgré la démonstration de la vacuité de cette idée), et surtout cette idée selon laquelle les exigences environnementales se satisferaient de cette "mesure salutaire" (la vague "écolo", celle qui est totalitaire).
.
Donc il faut que les motards se bougent comme jamais, vite, fort et longtemps. Ne nous y trompons pas, c’est un réel combat, qui vaut largement celui mené (et perdu...depuis exactement 30 ans) contre la loi des 100CV. Le CT moto, c’est exactement la suite de cette loi infâme. Nous n’avons pas d’autre choix que de provoquer la peur chez nos chers - très chers - édiles, car c’est le seul rapport qu’ils entendront : le rapport de force. Et ce rapport de force devrait aussi s’imposer contre les enseignes qui prônent ce CT et ceux qui ont déjà préparé le terrain (il n’y a pas que Dekra !).
.
Sinon c’est cette mesure qui va passer en force...

Répondre à ce message

FRED

le 8 octobre 2015 à 08:57

Vidéo : la FFMC promet une énorme mobilisation contre le contrôle technique moto

ah mais ne t’inquiète pas, ils vont dire que si le nombre de tués a baissé en septembre, c’est grâce à l’annonce de nouvelles mesures répressives. N’oublie pas qu’ils attribuent la baisse des tués en 2002 et 2003 aux radars automatiques, alors que le premier n’a été implanté qu’en novembre 2003.

Répondre à ce message

Anonyme

le 8 octobre 2015 à 08:33

Vidéo : la FFMC promet une énorme mobilisation contre le contrôle technique moto

Foutre le feu à cette bande ce connards. Ça oui je vous promet moi un bordel monstrueux.Ce n’est pas le CT seul qui me pose problème c’est cette litanie continue de mesures répressives et contre productives depuis des décennies vis à vis de la moto.
Par ailleurs et pour bien prouver leur connerie les morts ont baissé de 17% en septembre avant l’annonce des dernières mesures . Une preuve supplémentaire que ces abrutis du gouvernement ne maîtrisent et comprennent rien du tout

Répondre à ce message

Anonyme

le 8 octobre 2015 à 06:19

Vidéo : la FFMC promet une énorme mobilisation contre le contrôle technique moto

Mort de rire , il lui a fallu 3 jours pour s’apercevoir que les pneus de sa moto qu’il venait d’acheter étaient morts...... Et c"est ce genre d’individus qui ont de hautes responsabilités et prennent des décisions ?...... Et ben !!!! on est pas aidés....!!!!!

Répondre à ce message

Rabah Kounine

le 6 octobre 2015 à 20:18

Contrôle technique moto : la FFMC promet des « mobilisations prochaines »

"le contrôle technique pour s’assurer que le P.S. est bien de gauche :-) (contrevisite à tous les coups et ça passerait pas)"
FPW

Excellent !

Répondre à ce message

FPW46

le 6 octobre 2015 à 20:09

Contrôle technique moto : la FFMC promet des « mobilisations prochaines »

Fred :

>> Prochaine étape : le controle technique pour faire disparaitre la faim dans le monde <<

L’étape qui n’aura pas lieu : le contrôle technique pour s’assurer que le P.S. est bien de gauche :-) (contrevisite à tous les coups et ça passerait pas)

FPW

Répondre à ce message

FRED

le 6 octobre 2015 à 19:59

Contrôle technique moto : la FFMC promet des « mobilisations prochaines »

mdr, le controle technique pour enrayer le vol, de mieux en mieux Seedoo !

Prochaine étape : le controle technique pour faire disparaitre la faim dans le monde

Répondre à ce message

Marcel

le 6 octobre 2015 à 18:00

Contrôle technique moto : la FFMC promet des « mobilisations prochaines »

Seedoo. Avant de jeter aux orties les résultats de l’étude européenne MAIDS, je l’invite d’abord à aller en prendre connaissance.

Elle a décortiqué sur plusieurs pays, des centaines d’accidents mortels de 2RM pour déterminer qu’elles étaient les causes réelles. Il ne s’agit nullement des premières déclarations des procs ou des FdO, qui incriminent en gros la vitesse dès qu’ils le peuvent, et/ou les psychotropres, une fois les analyses faites. C’est un travail de fond et de fourmi qui a été réalisé.

Pour info, cette étude a été payée en partie par la commission de Bruxelles, et sert aujourd’hui de référence sur la question de l’accidentologie moto. C’est notamment par son biais que le lobbying de DEKRA auprès des instances européennes a pu être battu en brêche. Evidemment à les écouter, le contrôle technique serait la première cause d’évitement des accidents.

Sauf qu’il y a eu MAIDS. Et sauf qu’en France, l’inspecteur général de l’équipement, Dominique Lebrun, dans un rapport commandé par le ministre des transports en 2007 n’a pu établir aucun lien entre le contrôle technique auto et la réduction de la mortalité routière.

C’est ballot, hein ?

Répondre à ce message

Rabah Kounine

le 6 octobre 2015 à 17:17

Contrôle technique moto : la FFMC promet des « mobilisations prochaines »

Les contrôles, on voit ce que ça donne.... avec les bagnoles à mazout du groupe Audi-VW, par exemple. On se souvient aussi de quelques scandales avec les médicaments... ou encore le soi-disant contrôle fiscal de politiciens aussi francs que leurs promesses électorales. On peut aussi parler des contrôles de l’industrie nucléaire réalisés par... l’industrie nucléaire. Ou encore le contrôle des banques confiés à... d’ex-banquiers reconvertis en hauts-fonctionnaires.

Pendant-ce temps là, les grosses boîtes du CAC-40 et même certaines entreprises sous contrat avec l’État empochent des subventions issues d’argent public pour pérenniser l’emploi et elles suppriment des milliers d’emploi, sans contrôle. Mêmes leurs PDG se barrent avec des retraites chapeaux à plusieurs millions d’Euros, sans contrôle. Bon, de temps en temps, y’en a qui se font arracher la chemise, mais c’est pas souvent.

Bref, les contrôles, c’est toujours pour les mêmes, alors y’en a marre.

Aux chiottes les contrôles ! Vive la désobéissance et l’insoumission permanente !

Répondre à ce message

seadoo

le 6 octobre 2015 à 15:00

Contrôle technique moto : la FFMC promet des « mobilisations prochaines »

bonjour. Il faut arrêter de se voiler la face. contre le contrôle technique moto ???????
Quand je lis : l’état du véhicule n’est responsable que de 0,3 % de l’accidentalité des usagers de 2RM. je m ’ insurge !!!
la majeure partie des motos n’ont pas garantie dommages (tous risques) ( en général les plus vielles) et la les motos assurées au tiers qui sont responsables d’ accidents, ne sont donc jamais expertisées ou même, jamais visionnées par un pro. donc pas de blocage de carte grise, et n importe qui peut s’improviser légalement réparateur de ce type de moto.(aucune procédure)
De plus, sacher que trop de carte grise de motos circulent alors qu’elles n existe plus physiquement, et en général à une carte grise seule est associée un véhicule volé.

je pense que 40 50 euros à mettre tous les deux ans(ou avant une vente) dans sa moto pour enrayer les vols et être sur de son état (sécurité), peut facilement être justifié.

j ai fait plus 25 000 expertises, j’ai beaucoup trop vu d’exemple.

merci Steph.

Répondre à ce message

Tete de Lard Souille

le 3 octobre 2015 à 17:17

Contrôle technique moto : la FFMC promet des « mobilisations prochaines »

Je suis tout a fait d accord avec toi , Marcel
Mais n abandonne pas , reste avec nous
Ils n attendent que ca , ces empaffes ; ne leur fais pas ce plaisir .............................

Répondre à ce message

Tete de Lard Souille

le 3 octobre 2015 à 17:13

Contrôle technique moto : la FFMC promet des « mobilisations prochaines »

En effet , la moitie des gants moto vendus en boutique moto ( je ne vous raconte meme pas la merde qu ils vendent dans les grandes surfaces ) , ne sont pas homologues
Donc , si je comprends bien les pantins qui nous gouvernent , on va etre dans l obligation de s equiper avec du materiel qui ne nous sera d aucune utilite en cas de chute
Il y a quelques temps , voyant une promo casque chez Leclerc , je vais voir le produit ; manque de bol , aucune reference E ou NF , ni sur le casque lui meme ni sur l emballage
Une semaine apres , je vois une gamine de 15 ans qui passe son BSR avec ce casque justement .................................
J en ai eu froid dans le dos
Est ce que l excite de Matignon ira expliquer a ses parents qu elle est morte parce que les autorites n exigent pas des manufacturiers un materiel homologue afin de vente sur le territoire national ?

Répondre à ce message

FRED

le 3 octobre 2015 à 16:14

Contrôle technique moto : la FFMC promet des « mobilisations prochaines »

@ ,l’anonyme de 9h59 : "peux on refuser une mesure que je trouve raisonnablement de "bon sens" par parano qu’elle soit dévoyée ultérieurement " : tu appelles ça de la parano ? moi j’appelle ça de l’experience. Rappelle toi ce qui s’est passé avec le CT auto (juste à la revente, promis !), la CSG (temporaire, promis), les autoroutes payantes (temporaire, promis !), la multiplication des radars (pas plus de 1000 promis. Toujours signalés, promis. Et l’argent ira à la prévention, promis !). Ce n’est pas nous qui sommes parano, c’est toi qui est crédule.

"tous les gants vendus sont homologués" : totalement faux, fais le tour des gants dispos dans le commerce, tu verras qu’ils ne portent pas tous la norme EN 13594, loin de là. 4 paires de gants à la maison (les 2 miennes + les 2 de madame), aucune n’est homologuée.

"quelqu’un qui dépense des milliers d’euros dans une machine ne va pas en mourir de dépenser 50 Euros pour une paire d’été et 100 Euros pour une paire d’hiver" : d’une part, tout le monde ne dépense pas des milliers d’euros dans une machine. Et puis ton raisonnement ne tient pas la route, car avec celui-ci, on a deja dit "il peut bien payer quelques centaines d’euros pour une assurance", "il peut bien payer une (grosse) centaine d’euros pour un casque", etc. Et qu’à force d’en rajouter "un petit peu", bah le portefeuille est vide. Au passage, pour l’equipement, tu multiplies les frais par 2 quand tu es en couple. Si tu as les moyens de payer casques+gants+bottes+blouson+pantalon+airbag+protection thorax pour 2, tant mieux, mais tout le monde n’a pas 4000 euros d’equipement à claquer.

Et je dis ça tout en roulant en permanence avec des gants.

Répondre à ce message

gerard91

le 3 octobre 2015 à 14:55

Contrôle technique moto : la FFMC promet des « mobilisations prochaines »

Il parait que les motards sont des grands enfants : "et qui de + est, votent !!
Alors je pose cette "adresse parlementaire" au gouvernement actuel :
Est-ce que imposer de mettre des gants est franchement courageux (surtout l’hiver) !
Est-ce qu’augmenter le nombre de radar fixe (qui ne crée pas d’emplois de police) est une
mesure sociale ?
Est-ce que de rendre obligatoire le contrôle technique, qui engendre un enrichissement privé
pour les compagnies de contrôle et entraîne comme pour l’automobile, le rachat de véhicule neuf qui dégrade un peu plus le pouvoir d’achat. je rappellerai seulement que le crash-test
est limité 62 km/h, en effet au delà même avec une mercedes 500 t’es mort !!
Est ce que dans les grandes agglos il ne serait pas intéressant de faire "une journée 2 roues", (parce qu’il n’y a pas que Paris) pour en estimer l’impact écologique.

J’espère que ce gouvernement réagira autrement qu’avec une politique démago de droite, et se lancera dans la promotion du 2 roues en milieu urbain et rural

Répondre à ce message

Marcel

le 3 octobre 2015 à 02:06

Contrôle technique moto : la FFMC promet des « mobilisations prochaines »

L’histoire bafouille et les politiques cafouillent.

En 2011 : légère remontée de la mortalité routière, vapeurs de Perrichon, impuissance du gouvernement à régler les vrais problèmes des Français (le chomage, déjà), CISR calamiteux à quelques mois des élections(on peut frapper fort et donner l’illusion de l’action), catastrophe électorale.

2015 : légère remontée de la mortalité routière, vapeurs de Perrichon, impuissance du gouvernement etc..., CISR avec mesures à la con, à quelques mois des élections. La suite, on la connaît...

Répondre à ce message

JoeBar

le 2 octobre 2015 à 21:29

Contrôle technique moto : la FFMC promet des « mobilisations prochaines »

Le CT, ou comment interdire le 2RM. 

Comment certains au pouvoir de décision peuvent être autant à la ramasse ?

Le nombre de commerce ayant fermés depuis quelques années est impressionnant, mais bien réel.
Tous les 2 roues n’ont pas un garage en bas de chez eux. Qui va faire et où va-t-on trouver un centre, chez VW ? Dans ma région il faut faire 80 km pour trouver un garage moto, un garage pour mobylette c’est idem, alors ? Le petit vieux qui roule avec sa 88 d’epoque il fait 160 km pour faire un contrôle ?

Les gants obligatoire, c’est quoi ça ? Une brèche ouverte pour continuer à nous em---der ?
Demain, c’est les adultes en vélo avec airbag et combinaison en cuir, et gants bien sur. La vitesse d’un vélo par un pro s’entraînant sur route ouverte peut dépasser les 80 km/h sans problème, alors les scooters qui roulent en ville à 50...

Les jeunes ont peut être raison de s’enfermer dans leur chambre au lieu d’aller vivre dehors...

Répondre à ce message

JoeBar

le 2 octobre 2015 à 20:40

Contrôle technique moto : la FFMC promet des « mobilisations prochaines »

Ben voyons, passer un permis à 40 ans pour avoir pendant 2 ans une bécane bridée, c’est sur que ça motive de passer le permis moto en général. Un jeune de 18 ans fortuné peut prendre une voiture de 1000cv mais une moto de 80 CV il faut attendre 2 ans. Liberté égalité fraternité

Répondre à ce message

jun79

le 2 octobre 2015 à 20:11

Contrôle technique moto : la FFMC promet des « mobilisations prochaines »

en même temps, roulez équipé c’est le minimum. question de logique. après même avec des obligation t’en aura toujours qui voudront tester

Répondre à ce message