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Yannick
le 1er septembre 2015 à 17:48

L’ampoule pour phare de moto Tecno Globe TG à leds sous nos projecteurs

Moto Magazine a testé l’ampoule à leds pour phare de moto Tecno Globe TG. Elle présente une bonne intensité et sa durée de vie est plus longue qu’un feu d’origine. Mais la nuit, le halo est plus restreint… Inspection de ses points forts et points faibles.

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Anonyme

le 7 septembre 2015 à 15:21

L’ampoule pour phare de moto Tecno Globe TG à leds sous nos projecteurs

Dans la mesure où ton commentaire commence par "grossière erreur", tu sembles vouloir faire comprendre que la loi n’interdisant pas précisément la liste des équipements non autorisés, l’usage de produits non homologués serait autorisé, ce qui n’est pas le cas puisque pour ne pas tomber dans ce travers la loi précise que seuls les produits homologués sont autorisés. Mis à part ce cas précis, tu as raison dans le principe sur le droit français.

Il n’y a pas de quoi monter sur ces grands chevaux ! Il est d’ailleurs normal que notre magazine précise bien ce point afin de nepas être accusé d’incitation à l’utilisation de produits "interdits".

J’espère que tu ne me vises pas particulièrement en parlant de "censeur" ou "légaliste" car je suis tout le contraire : je roule vite, mes motos sont débridées, j’utilise des accessoires non homologués mais qui améliorent ma sécurité, etc... Et sincèrement, dans le monde de la moto que je fréquente depuis maintenant 47 ans j’ai plus rencontré de ’libres penseurs rouleurs" que de censeurs ou légalistes...

Tu as donné ton point de vue, peut être de façon générale et pas assez précis dans le cas du sujet, souffre que l’on te réponde et que tout ceci se fasse dans le respect des uns et des autres et surtout dans la bonne humeur. En ceq ui concerne la toute fin de ton message précédent, je partage ta vision

Bien cordialement en ce qui me concerne.

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Lonewolf

le 7 septembre 2015 à 13:59

L’ampoule pour phare de moto Tecno Globe TG à leds sous nos projecteurs

J’ai simplement indiqué qu’en droit français, tout ce qui n’est pas expressément interdit par la loi est autorisé. Je ne parlais pas d’autre chose ; pour ce qui est homologué ou pas, se reporter aux textes...

et enfin :

J’en ai marre des censeurs et des légalistes, qui ne cessent de rappeler ce qui est autorisé et ce qui ne le serait pas. D’abord ce n’est pas la question. Ensuite, nous sommes tous majeurs et vaccinés, nous n’avons pas besoin de mentor ni de rappel à l’ordre ; pour ça il y a suffisamment de dispositifs de rétorsion. Enfin, j’aimerais bien avoir l’occasion - ne serait-ce que... - d’examiner en détail le(s) véhicule(s), ainsi que la conduite sur la route de ceux-là même qui sans cesse souhaitent rappeler ce qui est interdit ou pas. Je suis certain qu’il y aurait de quoi rappeler le principe élémentaire de "la paille et la poutre" !

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Anonyme

le 7 septembre 2015 à 10:53

L’ampoule pour phare de moto Tecno Globe TG à leds sous nos projecteurs

Je ne suis pas d’accord avec ce que tu dis car en ce qui concerne les équipements des véhicules la loi interdit de mponter des accessoires non homologués. donc il n’y a pas à interpréter. Il ne s’agit pas de droit commun dans ce cas où là ton discours est fondé.

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Vincent T

le 3 septembre 2015 à 15:40

L’ampoule pour phare de moto Tecno Globe TG à leds sous nos projecteurs

J’ai fait monter cette ampoule sur mon Honda SH300, ainsi que les feux de position également en LED.
Comme je roule en ville, le but est surtout "d’être vu" et le résultat est impressionnant.
Pour la longévité on verra à l’usage.
Je confirme par contre le caractère abrupt de la transition ombre/lumière en code.

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Yannick

le 3 septembre 2015 à 11:42

L’ampoule pour phare de moto Tecno Globe TG à leds sous nos projecteurs

L’impression est trompeuse. Le phare est correctement réglé, mais la caméra capte mal les faibles intensités lumineuses.
Sur le second point, vous avez raison, une même ampoule donne des résultats différents selon l’optique auquel elle est associée. Une raison qui nous a conduit à tester l’ampoule sur plusieurs motos.

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Lonewolf

le 3 septembre 2015 à 09:08

L’ampoule pour phare de moto Tecno Globe TG à leds sous nos projecteurs

Grossière erreur !!! Cette interprétation du droit français est profondément fausse. La subtilité n’a l’air de rien, mais il faut l’entendre tout au contaire. Le droit français est très clair : n’est interdit que ce que la loi a expressément prévu. Autrement dit : tout ce qui n’est pas expressément interdit par la Loi est permis.

C’est un des signes distinctifs des états fondés sur la démocratie.

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Lonewolf

le 3 septembre 2015 à 09:00

L’ampoule pour phare de moto Tecno Globe TG à leds sous nos projecteurs

Ce test n’est pas très fiable, notamment il me parait évident que le phare de la moto est réglé beaucoup trop bas.

Et puis une optique (cuvelage) prévue pour un filament ne donnera pas les résultats optimum avec d’autres sources (LED ou arc Xénon)

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Anonyme

le 2 septembre 2015 à 23:53

L’ampoule pour phare de moto Tecno Globe TG à leds sous nos projecteurs

tout en sachant qu’après avoir testé ce genre d’ampoule (fabriqué en Chine) et vendue trois fois moins chère sur les sites spécialisés........ (une paire se vend maxi 55 € ) testées sur des modèles de voiture et dans des pays ou la législation n’a rien à voir avec celle des pays européens.... on est souvent très déçu du résultat. Car les optiques de moto souvent compliquées, plus petites que les optiques de voiture, sont prévues en général pour recevoir des ampoules halogènes à culot H7 ( code phare séparés) , ( ou H4 code et phare dans la même optique ) qui éclairent à 360 ° ( même si elles vieillissent mal) . L’homologation du véhicule étant ce qu’elle est pour le moment , hors ampoule d’origine, pas de salut.
Ensuite, il y a le problème des énormes ventilateurs prévus pour refroidir l’électronique qui dépassent largement, et difficiles à caser dans les boîtiers étanches( ou presque) et qui vont fonctionner en circuit fermé sans apport d’air frais.
Enfin les faisceaux projetés ne sont plus conformes, beaucoup trop diffus bien que plus puissants.
J’en ai essayé pour ma part trois modèles différents, sans obtenir de résultat convaincant sur des BMW R1200 GS ou code et phare séparés sont équipés en H7 55 watts halogène.
Rien de mieux pour l’instant que le xénon en code, à condition d’avoir un verre de phare exempt de toute saleté et de baisser le faisceau du code pour ne pas éblouir les véhicules suivis et ceux croisés. Rien de satisfaisant en phare.
Microdoc ( pour les intimes)

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SantaClaus

le 2 septembre 2015 à 22:15

L’ampoule pour phare de moto Tecno Globe TG à leds sous nos projecteurs

@ Robert

En France, tout ce qui n’est pas ouvertement autorisé est interdit, ainsi si nos législateurs n’ont pas fait l’effort d’autoriser l’usage sur route d’une technologie (via une homologation quelconque), par défaut, c’est interdit, sans raison particulière...
J’exagère ? À peine...

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SantaClaus

le 2 septembre 2015 à 22:12

L’ampoule pour phare de moto Tecno Globe TG à leds sous nos projecteurs

Jusqu’à maintenant, je n’ai rien vu de mieux qu’un kit xénon... Et encore, certains contestent, à priori fonction de la brèle...
Sur (feu) mon B6, impressionnant !
Et un chinois à prix modique, de surcroît.

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robert

le 2 septembre 2015 à 22:12

L’ampoule pour phare de moto Tecno Globe TG à leds sous nos projecteurs

Pourquoi tester un accessoire interdit sur la route ?
Interdit pourquoi ? ce serait pourtant intéressant à savoir.

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ludo51

le 1er septembre 2015 à 23:41

L’ampoule pour phare de moto Tecno Globe TG à leds sous nos projecteurs

Vendre une ampoule 80 € , fût-elle parée des dernières technologies , pour un gain aussi ....relatif (euphémisme) , j’espère que le tube de vaseline est fourni avec......

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