Sujet

Nicolas
le 22 mars 2015 à 20:34

Paris : l’enfumage de la circulation alternée, c’est reparti !

Le gouvernement et la mairie de Paris décident d’entraver la mobilité des Franciliens en décrétant la circulation alternée le lundi 23 mars 2015. Seuls les véhicules motorisés à l’immatriculation impaire (deux-roues compris) pourront circuler à Paris. La FFMC dénonce une mesure inadaptée.

Lire l'article
Tous les messages

Gallinéo

le 24 avril 2015 à 13:26

Paris : l’enfumage de la circulation alternée, c’est reparti !

FFMC ,s’il te plaît tu peux faire un T Shirt pour le trop plein de gasoil avec un slogan du genre

Trop pein de gasoil, trop plein de connerie ...

et comme un dessein, un motard qui se prend une plaque de gasoil,

Répondre à ce message

Gallinéo

le 24 avril 2015 à 13:17

Paris : l’enfumage de la circulation alternée, c’est reparti !

J’adore les plaquette des freins qui polluent plus que les gaz, trop génial....

Il parait que la première source de pollution par les gaz c’est les vaches.
Mme Hildago interdisez le fromage et mettez une taxe sur "les vaches qui pètent".

non mais

Répondre à ce message

Marcel

le 28 mars 2015 à 15:48

Paris : l’enfumage de la circulation alternée, c’est reparti !

Je viens de lire dans un guide touristique, ce préambule qui en dit long sur les phobies de notre époque :
"Votre voiture est aujourd’hui endormie dans votre garage, mais vous pouvez encore prendre quelques vacances. Si l’Auvergne vous tente, ce guide vous y conduira. Vous n’y trouverez plus ces programmes de voyage et de longues excursions que vous permettait d’accomplir la voiture. Mais le train, l’autocar, la bicyclette revenue en vogue, vos jambes mêmes, réhabituées à la marche, vous laissent la faculté de circuler partout."
Ah j’oubliais de vous donner la date de l’édition de ce guide : mai 1942 !!
Voilà donc où veut nous ramener l’Etat français ! Ca fait envie, n’est-ce-pas !?

Répondre à ce message

Rod

le 28 mars 2015 à 00:33

Paris : l’enfumage de la circulation alternée, c’est reparti !

Avec le nombre de gus qui votent fachos de nos jours, Français, ça devient suspect en effet ! Si être Français, c’est être un héritier de la France des lumières et des droit de l’homme, ca me va bien. Cette france anti-racial comme le sont les statut des motards en colère, c’est cool !
ET c’est pas parce que y a quelques écolos "ramolos" du bulbes qu’on va tomber dans le piège que nous tendent les réacs qui se disent d’accord avec tous ceux qui sont mécontents ? Ce serait bien pires !
Bon, à par ça, quand est-ce qu’on fait une manif ?

Répondre à ce message

AL

le 27 mars 2015 à 19:19

Paris : l’enfumage de la circulation alternée, c’est reparti !

Ah bon ? Français c’est un gros mot ? Mince je croyais que la France était essentiellement habitée par des Français ....et en plus, ils travaillent ! si si !
Quant à virer les entreprise de Paris intra muros, heu ... pour faire de Paris une ville dortoir ? faut arrêter de sniffer les pots d’échappement .
Bon cette mesure imbécile pour que les verts s’accolent au PS au moment des élection ne cherche pas à dépolluer. Rien compris décidément

Répondre à ce message

Anonyme

le 26 mars 2015 à 09:27

Paris : l’enfumage de la circulation alternée, c’est reparti !

Les freins, c’est pour les lâches ...

GAZZZZ !!!!

 :-D

Répondre à ce message

ner6

le 25 mars 2015 à 18:08

Paris : l’enfumage de la circulation alternée, c’est reparti !

Il faut savoir que le nouveau rapport 2015 du CNRS que les plaquettes de freins pollué 6 fois plus que les pots d’échappement.

Répondre à ce message

Rabah Kounine

le 25 mars 2015 à 09:16

Paris : l’enfumage de la circulation alternée, c’est reparti !

Salut,

en fait de lutte contre les "particules", c’est surtout une guerre de propagande contre les "particuliers".
Matraquer jour après jour que le véhicule motorisé individuel c’est très mal, culpabiliser encore et encore, flatter ceux qui s’imaginent plus vertueux que les autres, diviser, asséner des bobards...
Ça va s’intensifier : fin 2015, une conférence internationale sur le climat va se tenir au Bourget (oui, juste sous les rotations incessantes de l’aviation d’affaire qui elle n’est pas soumise à des circulations alternées), le projet du Grand Paris prévoit d’absorber la petite couronne qui sera mise sous tutelle de la capitale, disparition programmée du périphérique (ça, c’est pas un mal, cette autoroute héritée de l’ère Pompidolienne a fait son temps) et cerise sur le gâteau, candidature de Paris au Jeux Olympiques de 2024... donc, faut "verdir", lessiver, éradiquer bagnoles et motos !

Depuis quelque temps, c’est d’abord le lavage des cerveaux qui est à l’oeuvre avec ce matraquage incessant sur la pollution, les particules, gnin-gnin-gnin... au moindre nuage de brume, tous aux abris, Airparif nous annonce notre mort prochaine dans d’atroces souffrances.

Pendant ce temps-là, pas un mot sur l’agriculture intensive, les pesticides, le fret routier lourd, le chômage (qui tue aussi), la précarisation de l’emploi (qui pousse les gens à se déplacer toujours plus loin)...

Les gens ne se révoltent pas... ils pleurnichent, ils ont la trouille de payer une prune à 22 €, ils glissent, péteux et en loucedé, un bulletin de vote pour la Jean-Marine histoire de montrer leur "colère", mais j’ai pas vu un seul mouvement de résistance aux barrages de flics qui contrôlent les automobilistes.

Meuh, meuh !

Répondre à ce message

Marcel

le 25 mars 2015 à 01:06

Paris : l’enfumage de la circulation alternée, c’est reparti !

PJR, c’est moi que tu traites de "mauvaise langue" ? ;-)
Pour le pic de pollution de l’an dernier, c’était effectivement le cas : la pollution qui frappait le nord de la France, y compris Paris, tenait à la météo qui nous envoyait les fumées des centrales à charbon de nos bien-aimés voisins.
Pour celui de cette année, on est à peu près dans la même configuration météo, donc...
On a parlé aussi des particules fines venant de l’agriculture (épandages et autres travaux des champs).
Il est clair en tout cas quand on regarde la carte de la pollution, qui a touché principalement la moitié nord de la France, que ça n’a rien à voir avec la circulation parisienne. Qui est à peu près la même tous les jours travaillés. Rien que cela montre clairement, pas besoin de se faire des noeuds au cerveau pour le comprendre, que ces pics qui déclenchent ces mesures exceptionnelles ne sont pas liés à Paris.
La circulation alternée, c’est une décision purement politique, pas technique. Techniquement cela se résout rien, ou si peu.
Politiquement, ça permet d’afficher qu’on fait quelque chose.
Mais de plus en plus, le gouvernement comprend que ce dispositif est extrêmement couteux. Couteux politiquement car il fait de nombreux mécontents. Couteux car il faut payer une armade de flics pour faire la loi, car aussi, qu’on le veuille ou non, mais ces jours de circulation alternée, le pays tourne au ralenti. Couteux car c’est une solution technique qui ne sert pas à grand chose, pour une mobilisation importante et des contraintes qui le sont encore plus.
Ce genre de décision, c’est la rencontre entre des politiques qui se foutent des em.erdements causés à leurs concitoyens, une volonté dirigiste autophobe, et des Parisiens manipulés et bernés qui pensent que c’est en interdisant les bagnoles que tout ira bien mieux !
Mais puisque dans ce pays, on a pris, de longue date, l’habitude de taper sur la bagnole (et sur la moto), nos zélites entonnent à chaque fois le même refrain, sans même plus y réfléchir. Et il suffit d’écouter la plupart des medias généralistes (parisiens ?) pour se rendre compte que très peu réussissent à faire la part des choses : "puisqu’on interdit la bagnole, c’est que tout doit être de la faute de la bagnole !"

Répondre à ce message

PJR

le 24 mars 2015 à 23:11

Paris : l’enfumage de la circulation alternée, c’est reparti !

Des mauvaises langues prétendent que cette pollution aux particule fines vient surtout des centrales électriques au charbon, très utilisées par nos amis Allemands depuis qu’ils ont décidé de sortir du nucléaire.
Quelqu’un sait-il ce qu’il en est exactement ?

Répondre à ce message

hyperFranck

le 24 mars 2015 à 22:51

Paris : l’enfumage de la circulation alternée, c’est reparti !

"Français" dans le message indique de façon générale les personnes qui se rendent au travail et quel que soit leur origine et couleur, cela ne sert à rien d’essayer de polémiquer ou de chercher quoi que ce soit d’autre, ce n’est ni l’endroit ni le sujet.
Je ne vois pas en quoi une "vraie" journée de véhicule "impair" ou "pair" pour tout le monde changerait la face du monde et affamerait Paris ou l’idf, je pense en effet que soit on fait :
- cette vraie journée de circulation "impair" ou "pair" pour tout le monde avec les conséquences qui s’imposent pour chacun (y/c les professionnels) et on mesure réellement le gain (pas le presque 6% de baisse de pollution mesuré et avec un résultat définitif sous 2 semaines après analyse)
ou alors :
- on n’impose pas une circulation pour les véhicules "impairs" ou "pairs" des particuliers uniquement. Je tiens à préciser que dans cette journée du 23/3, il y avait encore beaucoup de camion, camionnette et autres véhicules commerciaux qui bien sûr polluent au moins autant que les particuliers. Cette journée n’a servi sans doute qu’à une espèce de publicité sur le fait que Paris s’engage dans la réduction de la pollution liée à la circulation routière.
La conséquence dans notre cas pour ce dernier point :
1 - j’ai plus pollué avec mon véhicule automobile versus ma moto te perdu du temps
2 - ma femme ne pouvait plus utiliser son véhicule essence (pair), et ayant des rdv à l’hôpital Curie à Paris cela lui a été très difficile avec son état de santé pas très bon (pour info, pas de VSL autorisé pour faire domicile/hôpital)
Concernant l’offre de transport en commun : à chacun son avis mais le constat est évident => trop de monde, de l’attente, des trains en panne ou retard (RER A par exemple), des pannes de signalisation à répétition, et le bouquet si on élimine les véhicules on rempli plus les transports en commun qui ne sont pas assez nombreux malgré les efforts des infrastructures tels que l’automatisation des lignes de métro et les sites propres ou tramway….

Je suis assez d’accord pour faire avancer les choses évidemment, c’est d’ailleurs de la responsabilité de chacun, mais faut quand concédé de l’état ne nous donne pas vraiment le choix à cette mesure "bidon".

A+

Répondre à ce message

Rod

le 23 mars 2015 à 22:54

Paris : l’enfumage de la circulation alternée, c’est reparti !

Quand tu précises, le "français" qui va au travail". Veux tu dire que les étrangers sont dispensés de conduite alternée ? Ou que les étrangers ne bossent pas ? Qu que ceux qui bossent pas méritent d’être emmerdés ?

L’ensemble des citoyens sont emmerdés avec cette mesure à la con. Les camions de livraison, les taxis, les pros… qu’ils soient dispensés, c’est quand même moins con que d’affamer Paris ?
Faut pas montrer du doigt ceux qui ont le droit, faut exiger que tout le monde ait cette même possibilité, que les transports en commun continuent de progresser pour qu’un maximum de monde trouvent ça génial, contraindre les entreprises qui s’installent à Paris intra-muros à délocaliser en banlieues (accessibles). Et au passage, mettre un max de pression sur les propriétaires fonciers qui font monter les prix déjà astronomiques des logements de la région parisienne (et là, c’est pas l’état qui est en cause, ce sont tous les spéculateurs., qu’il soit proprio d’un petit appartement ou d’un complexe immobilier) !
Faire avancer le smilblick, c’est pas dire "bravo l’état planqué derrière son écran", c’est se bouger le cul pour soutenir les mecs de la FFMC, trouver les arguments et les faire valoir ! Sans quoi, tu risqes de vite devenir le gros "beauf réac" du regretté Cabu (qui prenait aussi un malin plaisir à caricaturer les motards pour nous faire marrer) !

Appel de phare !

Répondre à ce message

hyperFranck

le 23 mars 2015 à 22:11

Paris : l’enfumage de la circulation alternée, c’est reparti !

La paradoxe est que je ne pouvais pas utiliser mon 2 roue qui est une ducati hypermotard 821cc et que j’ai utilisé mon gros diesel 3000cc (3l) de 200 ch !! J’ai donc pollué beaucoup plus. Bien sûr tous les camions pouvaient rouler, les taxis aussi, et tous les autres véhicules professionnels. On ne sanctionne que le français qui va au travail !!!!

Pour info : si je devais prendre les transport public je mettrai 1h20 porte à porte contre 35 minutes à Moto.

Bravo l’état français.

Répondre à ce message

Marcel

le 23 mars 2015 à 18:20

Paris : l’enfumage de la circulation alternée, c’est reparti !

On ne peut pas comparter Perrichon et Airparif. Airparif comprend notamment des représentants de l’Etat ou des Collecvitités locales.
http://www.airparif.asso.fr/qui-sommes-nous/missions-les-membres
C’est un organisme chargé notamment de fournir à l’Etat, dans un cadre reglémentaire bien précis, une analyse des polluants atmosphériques.
La LCVR est une assoce (c’est le seul point commun) dont on ne connaît même pas le nombre de membres ! Quant aux avis de Perrichon...

Répondre à ce message

Rod

le 23 mars 2015 à 15:15

Paris : l’enfumage de la circulation alternée, c’est reparti !

Astérix, pourquoi pas la guillotiner ? La Hidalgo.
Faut pas pousser non plus, cher défenseur de la gaule. Hidalgo n’est pas non plus Jules César.
Mettre le boxons, s’opposer, démontrer la bêtise de telles décisions et leurs effets pervers, voter contre elle… Mais faire un procès parce que les paires sont lésés comparés aux impairs, heureusement que tu fais pas de politique Astérix. On serait mal barré !

Répondre à ce message

Jean-Christophe

le 23 mars 2015 à 15:05

Paris : l’enfumage de la circulation alternée, c’est reparti !

Je confirme qu’AirParif est une association, selon la loi de 1901.
Fondée par des écolos historiques.
Passé le cap de la ’bien pensance’, propre à la Gauche et à la Droite, certaines collectivités ont décidé de ne plus participer à son financement, très opaque.
C’est un peu comme les avis formulés par l’association de Mme Perrichon : c’est fatalement toujours à charge.
Et ça tue le débat, qui est pourtant nécessaire, et qui aurait, par exemple pu éviter à notre pays de développer le diesel à ce niveau...

Répondre à ce message

astérix

le 23 mars 2015 à 13:43

Paris : l’enfumage de la circulation alternée, c’est reparti !

Une fois de plus seul les plaques pair ne rouleront pas car demain tout le monde roule . Vive l’alternance ? On devrait traîner en justice hidalgo.

Répondre à ce message

Gallinéo

le 23 mars 2015 à 13:23

Paris : l’enfumage de la circulation alternée, c’est reparti !

Il va bien falloir que les parisiens s’y mettent et qu’ils prennent du plomb dans la tête, à défaut d’en avoir dans les poumons.

Toutefois les talibans de la mairie continuent leurs frasques : interdire les DRM avant 2000, comme ça au hasard, parce qu’il fallait trancher et que le technocrate de service, copain de la la tribu d’illuminés au pouvoir, a décidé que ce serait deux mille et pas 1969, année érotique.

Et puis les camions de livraisons, les camionettes, les sociétés de chauffage urbain, eux continuent leur cochonnerie. En Hollande (l’autre pays du fromage) les subventions d’Etat pour l’achat de camionettes hybrides à recharge electrique sont de dix mille euros. Et le centre ville, leur est ouvert sinon ils payent un pénalité annuelle au prorata des émissions dangereuses.

En France et à Paris, tu peux rien changer :
- SI ont fait un péage urbain comme à Londres tout le monde va gueuler, si on en met pas tout le monde entre seul au volant avec son char d’assaut de 350 cv, 8 cylindres pour aller poster une lettre a la poste ou ramasser les gamins à l’école (si si j’en connais) ou livrer un colis express de 300 grammes. On ne prete qu’aux riches tu me diras.
- on ne peut pas augmenter le nombre de taxis, car il y a trop d’llégaux et des boites comme Uber qui casse le business
- on met des prunes aux motards qui se garent sur les trottoirs, alors qu’il n’y a presque aucun parking moto dédié (même payant),
- les livreurs bloquent les rues sans que rien ne puisse etre fait (horaires de livraison aménagés non respectées)
- le metro/RER est interdit aux vélos (ben oui pourquoi le RER ne comporterait-il pas un fourgon vélo)
- en France le pollueur payeur, c’est l’Etat qui collecte le pognon (taxe automobile), et les villes qui doivent construire des parking ou des aménagement de transport public. Ils se foutent du monde, mais on ne veut pas changer. Ah non

Mme Hidalgo, arrêtez vos conneries svp, écoutez la FFMC un peu.

A lire, ce rapport http://www.fondation-securite-routiere.org/IMG/pdf_Rapport_final_Fleury.pdf

Répondre à ce message

Rabah Kounine

le 23 mars 2015 à 13:00

Paris : l’enfumage de la circulation alternée, c’est reparti !

l’anonyme a écrit : "Prendre le métro quelques jours par an pour ses déplacements dans Paris, ce n’est pas la mort tout de même !"

Certes... d’ailleurs, quand le métro est ce qu’il y a de plus pratique, les gens le prennent... il y fait chaud l’hiver, on y est à l’abri de la pluie, on peut y respirer des micro-particules 100% parisiennes (les vraies, les meilleures, des A.O.C.), c’est le top, vive le métro ! Mais ça va quand on habite à Paris...
Mais sais-tu que le métro se termine (ou commence) en général dans les communes limitrophes à Paris ? Au-delà, c’est les bus, parfois le tramway, des lignes de RER mais pas forcément près de chez soi et encore au-delà, y’a plus rien. Sauf des banlieusards qui ont besoin de venir à Paname parce que leur boulot est là.

Bonne journée

Répondre à ce message

Marcel

le 23 mars 2015 à 12:41

Paris : l’enfumage de la circulation alternée, c’est reparti !

Prendre le métro, c’est pas la mort, non ! Sauf que le métro parisien est plus pollué aux particules fines que l’air ambiant, y compris pendant les pics de pollution !! C’est ce qui s’appelle tomber de Charybde en Scylla ! Evidemment la miss Hidalgo et son Raspoutine vert de gris ne font pas grand chose pour améliorer les choses, car les transports en commun, c’est tellement chic !

Répondre à ce message