Sujet

Fabien
le 26 janvier 2015 à 17:24

Un nouveau trois-roues chez Honda ?

La firme Honda serait-elle en train de préparer un scooter à trois roues ? C’est ce que laissent penser les schémas diffusés par le site anglais Visordown.com. Explications.

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AL

le 2 février 2015 à 00:03

Un nouveau trois-roues chez Honda ?

Curieux comme les détenteurs du simple permis A se prennent pour des "pilotes" Il serait interessant de publier l’accidentologie comparative entre les 3 roues de plus de 125 et les 2 roues de plus de 125 ; histoire de remettre les pendules à l’heure...peut être qu’à l’instar des conducteurs de voiture,ou ceux qui roulent sans permis ont moins d’accidents que ceux qui roulent avec permis ; De quoi donner à réfléchir, quand on en est capable évidemment ;-)

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duduche 74

le 29 janvier 2015 à 13:05

Un nouveau trois-roues chez Honda ?

bjr,
Un trois roues oui pourquoi pas.mais pour moi le gros problème c’est que ce genre d’engin est homologué avec permis voiture et c’est là ou je ne suis pas d’accord.
J’ai acheté en avril 2004 un Oural avec homologation permis auto mais le temps que la livraison se fasse il est passé en homologation courant Mai 2004 avec permis moto. Donc ayant mon permis A depuis 1974 je n’étais concerné mais, ceux avec permis B, annulation des commandes ou passage du permis A. Perte de vente pour le vendeur et frais supplémentaire pour l’acheteur.
Je suis absolument contre que ces "engins" à trois roues bénéficie du permis B. Ceux ne son,t au point vue conduite ni une voiture, ni une moto tout comme un side-car.
La conduite n’est pas du tout la même, le comportement est plus prés d’un quad qui lui aussi bénéficie du permis auto.
D’après vous pourquoi le passager est surnommé le "singe" ?? Sur une moto solo le passager s’appelle toujours" le passager".

Voici mon point de vue.
Duduche

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Anonyme

le 29 janvier 2015 à 11:05

Un nouveau trois-roues chez Honda ?

Il est indégnable, au moins sur le papier, que deux roues à l’avant, ça tient mieux qu’une seule, surtout en virage, là dessus, pas de problème...
Ce qui me gêne plus, c’est la lourdeur de la direction qui risque d’être plus conséquente pour les non-habitués.
Quant au côté "plus facile", j’aime pas, parce que tous les "pinpins" qui éprouvent des difficultés en deux roues vont se jeter là dessus, et seront plus "francs du collier", ce qui est un risque d’accidents accru...
Les engins faciles à conduire donnent des ailes à leur conducteur... Je me suis bien apperçu de mon changement de comportement quand je prend en main une machine "facile" (par exemple, j’ai pris le guidon d’une CB500 alors que j’étais habitué à une 1000 GTR)... on prend des libertés pas toujours totalement maîtrisées...
Reste que l’engin à trois roues peut être intéressant, mais je garde une réserve pour son accès avec le permis B.. .

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Rod

le 27 janvier 2015 à 09:17

Un nouveau trois-roues chez Honda ?

Pour avoir eu l’occasion de rouler avec un MP3, je trouve que c’est un engin plus stable qu’un deux roues. Plus facile à conduire. C’est plus du côté "comportement" que sur la question de la maîtrise que les conducteurs déconnent me semble-t-il.
Dans ce cas, il suffit d’intégrer à la formation générale de tous les permis des informations sur le bon comportement à adopter par les conducteurs d’engins maniables.
Peut-être que ça suffirait non ?

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Anonyme

le 26 janvier 2015 à 20:30

Un nouveau trois-roues chez Honda ?

"Avec un écartement des roues avant suffisant, ce trois-roues de Honda serait bien sûr accessible aux permis B".... ben voyons, donc des caisseux sans expérience vont encore faire n’importe quoi, afin de permettre aux journalistes de TF1 (et aux autres aussi) de dégoiser sur le comportement des "motards". Non je n’approuve pas cet article !

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