La circulaire officielle qui dit tout sur la remontée de files

@Marcel et Vizir6 :
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Merci, merci, vos propos tout à fait judicieux méritent ce déterrage !

Affligeant, ça fait 40 ans que je roule entre les files, et c’est naturel et tellement évident pour un motard , la question il y a 20 ou 30 ans ne se posait même pas, ne s’imaginait même pas.
On va légaliser, donc verbaliser, c’est aussi simple que ça !!!
Comme si la question devait se poser, c’est l’essence même de la moto que de rouler entre les files, ça n’empêche pas d’être prudent.
Le pire, le comble, c’est que certains font mine de découvrir cette pratique qui "existerait" depuis 20 ans !!! ça devient absurde, délirant.
Affligeant je dis !!

Conclusion : Messieurs de l’administration, LACHEZ NOUS LA GRAPPE. Occupez-vous de vos fesses, on s’occupera des nôtres. On se porte nettement mieux quand vous ne vous occupez pas de nous !

Ah, les antibrouillards, ça m’avait échappé. C’est sûr que toutes les motos sont équipées d’antibrouillard ! Mais qu’est-ce qu’y sont cons, qu’est-ce qu’y sont cons !...

Pendant ce temps-là, les Chinois travaillent ! Ah l’interfile à la française, tout un poème. On va "expérimenter" un dispositif appliqué depuis plus de 40 ans par les motards. Et mis en place depuis plusieurs années dans plus autres pays, sans aucune remontée de la sinistralité (voire même plutôt baisse). Et nous, en France, on monte une usine à gaz, après moultes réunions, un truc à côté duquel l’écotaxe apparaît presque simpliste ! Evidemment, les craintes du flicage étaient fondées, n’en déplaise à tous ceux qui voyaient là une petite avancée, puisque certains préfets n’ont même pas attendu que le dispositif soit en place pour faire des déclarations aussi tonitruantes qu’imbéciles !

Les 50km/h max ne me choque pas vraiment. Meme si naturellement le calque des législations belge et anglaises semble plus appréciée (20km/h de difference max entre voiture et moto, si je ne dit pas de bêtise).

Par contre je m’interroge sur le travail de sensibilisation des automobilistes. Est ce que l’information (interfille autorisé) serra relayé sur les panneaux autoroutier ? Aux info ? Par les auto écoles ?

Bonjour à tous,
Encore et encore, les décideurs ne sont pas les utilisateurs, c’est complètement ridicule l’idée d’allumer ses feux antibrouillards en infertile, très peu ou pas de motards en disposent sur leurs machines, décidément les politiques sont très loin de la préoccupation journalière des motards et des citoyens en général.!!, salut à tous, bonne route.
JMB de Bordeaux

Bah voila ça y est, ce qui etait plus que previsible arrive, les pratiques actuelles vont etre completement reduites , et permettront surtout de mettre encore plus de prunes !
50km/h ? du delire... donc sur les rocades faudrait rester coincé dans les ralentissement ou les caisses roulent à 50-06 ???

Mais quelle perte de temps et quelle stupidité....
La circulation inter-file existe, de fait, et fait partie des pratiques, point !

Rien ne l’interdit nommément dans les textes, se contenter de "cadrer",
les commandants de police un peu trop zélés en mal d’objectif chiffré,
serait amplement suffisant...

Le gouvernement a encore trouvé une nouvelle façon de nous ponctionner encore et encore et encore.......
Pour nous racketter il vont avoir des effectifs pour ça, par contre, pour autre chose ..... !!!!! il faut dire aussi que l’affaire est bonne .
V !!!

Comme toujours, ce qui était une bonne idée va se retourner contre nous.
"Légaliser" (même si pour l’instant ce n’est qu’une période de test) revient à contrôler, encadrer, et surtout réprimer... faire plus de fric, encore toujours quoi. Bientôt le radar discriminant de remontée de file ?
Les antibrouillards ? C’est bien mignon, mais même en warnings y’en a qui sont foutus de se rabattre sur toi alors... qui sait, peut être un klaxon de 19tonnes serait plus utile ?