Honda Crossrunner 800 : liftée sans revers

....et je pense que tu vas passer plus d’une fois ton chemin avec les machines actuelles, hélas ! J’ai un peu le même souci avec un nombre de bornes par jour important et la solution est passée par un vieux 1100 GS trouvé d’occas avec un touratech de 41 litres monté dessus.
C’est sûr qu’on fait plus gracieux et plus léger comme équipage, mais le résultat est là avec une conso de 5.5 en moyenne et on va dire 35 litres pour laisser un peu de marge.
Pour te rejoindre, je doute que l’autonomie soit la préoccupation principale des constructeurs, je vois pas les gars du bureau d’étude se creuser la tête pour faire rentrer 30 ou 35 litres dans une bécane à sa conception !

" Avec plus de 20 litres dans le réservoir, l’autonomie dépasse alors les 250 km."

Est-il possible qu’un jour, on se dise qu’un autonomie de 250 km pour un véhicule, c’est juste une blague ? On pourrait quasiment dire que cette moto peut être classé dans les utilitaires ... mais avec une telle autonomie, je passe mon chemin ... (150 km/j)