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Greg
le 23 décembre 2014 à 15:01

Avenir des autoroutes : donnez votre avis !

Les organisations d’usagers présentes au sein du groupe de réflexion Automobilité & Avenir, dont la FFMC et la FFM, souhaitent que les citoyens donnent leur avis quant à l’avenir des autoroutes : doivent-elles continuer à être gérées par des sociétés privées ou l’État doit-il les racheter ? Un court questionnaire en ligne est à votre disposition.

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robert

le 27 décembre 2014 à 18:16

Avenir des autoroutes : donnez votre avis !

Actuellement, les usagers payent pour rouler sur les autoroutes et c’est normal.
Si elles sont rachetées, elles les seront avec nos impôts et tout le monde va payer, mêmes ceux qui n’y mettent jamais les roues et ça, ce n’est pas normal.
Ensuite, les usagers vont continuer à payer (aussi cher) pour rouler dessus car il faut les entretenir et comme en plus l’État va taper dans la caisse, ils vont encore faire appel aux impôts pour boucler le budget.
Donc je ne suis pas d’accord pour que les autoroutes soient rachetées par les impôts des français. Je ne connais personne qui achète un objet pour ne pas s’en servir.

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Anonyme

le 26 décembre 2014 à 17:22

Avenir des autoroutes : donnez votre avis !

il faudrait racheter au même prix qu’elles on été bradées aux amis des politiques de l’époque.

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Anonyme

le 25 décembre 2014 à 08:47

Avenir des autoroutes : donnez votre avis !

tout à fait d’accord ! et ça nous fera un beau cadeau de Noël que nous avons nous mêmes payé !

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triumphfga

le 25 décembre 2014 à 01:06

Avenir des autoroutes : donnez votre avis !

L’énergie et les infrastructures de transport ne devraient jamais être privatisées. C’est une simple raison de bon sens.
La preuve : on paye le droit de rouler à prix d’or alors que ce sont les impôts de millions de français qui ont payé les routes de notre pays.
Le jour où la Chine (c’est juste pour l’exemple) decidera d’acheter Vinci, on ne sera à l’abri de rien du tout.
C’est aussi une simple raison de souveraineté de l’état.
Mais si les hommes politiques étaient moins corrompus, il y aurait certainement moins de privatisations.

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Marcel

le 23 décembre 2014 à 19:29

Avenir des autoroutes : donnez votre avis !

Merci du soutien ! Et en réalité, il n’y a même pas besoin, sur ce dossier, de rentrer en conflit avec Bruxelles. La décision de privatiser les autoroutes n’a rien à voir avec Bruxelles. Il s’agissait pour le gouvernement de l’époque, bien mal inspiré - à moins qu’il ne s’agisse d’un cadeau destiné à entretenir les amitiés entre le pouvoir et les grosses entreprises - de récupérer un peu d’argent frais pour boucler le budget. C’est de la vente d’argenterie. A l’époque, il faut aussi se souvenir que bien peu de politiques se sont opposés à cette vente (de mémoire, il devait y avoir Bayrou, européen convaincu, et NDA, europhobe patenté). Manifestement, non seulement, le prix a été largement sous-estimé, mais en plus, le contrat entre Etat et concessions a été négocié on ne peut plus défavorablement pour l’Etat. Ce qui est assez effarant, c’est que l’écotaxe prenait le même chemin - heureusement que celle-ci a été supprimée - avec un Ecomouv, derrière laquelle on apercevait la patte des autoroutiers, et le risque qu’à terme les routes deviennent aussi payantes, pour tout le monde ! Tout ceci est très inquiétant, et c’est une des raisons pour laquelle il me semble nécessaire d’exercer une pression forte sur nos décideurs (gouvernement et politiques) sur cette question des autoroutes. Qui rappelons-le, aussi, sont les voies les plus sûres : à une époque où on ne cesse de nous rabacher que l’insécurité routière couterait 24 milliards d’euros, cet argument, on pourrait aussi le renvoyer dans les dents de nos décideurs en les mettant au pied du mur...

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Anonyme

le 23 décembre 2014 à 17:36

Avenir des autoroutes : donnez votre avis !

Tout à fait d’accord avec Marcel.
Il serait temps que le gouvernement accepte le débat sur les missions du service public qui doit reste rabsolument sous la tutelle de l’état (eau edf route et autoroute, sncf etc.....).
Même s’il faut rentrer en conflit avec les directives ultra libérales (capitaliste) de l’Europe.

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Marcel

le 23 décembre 2014 à 16:04

Avenir des autoroutes : donnez votre avis !

NATIONALISATION IMMEDIATE ! Et sans dédommagement. Les autoroutiers se sont assez sucrés sur notre dos. Plan B : rachat au prix de vente en 2006 (environ 15 milliards plus inflation). Et on ne rachète pas la dette, celle-ci n’ayant servi, en gros, qu’à payer des dividendes (plus de 15 milliards) aux actionnaires !

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