Nouveau : moto et vélo circulent roue dans roue

Ah bien sûr, le cas personnel, censé démontrer tout et n’importe quoi. Mais un cas particulier ne fait pas ni une généralité, ni une statistique. Relis les quelques liens qui ont été donnés dans certains commentaires sur le sujet de l’article Motomag consacré aux résultats du CNSR. Par exemple, cette situation paradoxale : le fait de porter un casque fait que les voitures font moins attention aux cyclistes et les frolent de plus près, augmentant les risques d’accident. De plus, le fait de porter un casque pour un cycliste lui fera prendre plus de risques, puisqu’il se croit protégé. Peut-être que sans casque, tu n’aurais tout bonnement pas eu d’accident. Je rappelle aussi que, par exemple en Australie, quand le casque a été rendu obligatoire, on n’a observé statistiquement aucune diminution de traumas craniens. La seule chose qu’on ait observé, c’est une diminution de la pratique du vélo ! Rappelons aussi les stats de la FUBicy : les plus grandes victimes de traumas craniens sont d’abord les automobilistes, les piétons et en dernier les cyclistes. Alors d’un point de vue stats santé publique, il serait beaucoup plus pertinent de l’exiger d’abord des piétons et des automobilistes... Bref, comme tu le vois, d’un point de vue statistique, le casque à vélo ne résout rien ! Après, chacun fait ce qu’il veut, je n’oblige personne à rouler tête nue, qu’on ne m’oblige pas, surtout pour de fausses bonnes raisons, à rouler casqué !...

Dire que le casque à vélo ne sert à rien est d’une stupidité sans nom. C’est comme dire que les gants à moto ne servent à rien, car ça n’a jamais sauvé la vie d’un motard dans un accident.
J’ai personnellement été victime d’un choc frontal avec une voiture en roulant à vélo sur une piste cyclable, et m’en suis sorti avec "seulement" 2 vertèbres fracturées. Le casque quant à lui avait la forme de l’essuie-glace imprimé sur plus d’un cm de profondeur. Je préfère que ce soit dans le casque que dans mon crâne ...

Sans doute, sans doute... On ne peut que se réjouir que le casque vélo ne soit pas rendu obligatoire (et heureusement, car non seulement il ne sert à rien, mais en plus, il n’apporte que des inconvénients). Mais quand même, la soit disante "responsabilisation" des cyclistes, alors qu’ils sont avant tout et majoritairement des victimes dans les accidents où ils sont impliqués, "responsabiliation" que l’on souhaite régler à coups de PV, ça me reste en travers de la gorge ! Qu’auraient dit les motards, si une fois de plus, on les avait pointé du doigt, en les accusant d’être irresponsables, et en leur concoctant un lot de PV spécifique ?!