Schuberth M1, le casque jet urbain en détails

bonjour
j’aimerais savoir si les mousses de la calotte sont démontables et lavables
Merci

rayman
j’ai acheté le J1 à sa sortie et j’ai passé 4 visières les 3 premières années , dont la première visière sous garantie.
Le problème vient de l’ergot qui sert à l’ouverture et fermeture de cette visière ,j’espère qu’il n’en sera pas de même ?… car en voyant « sur la photo » le côté du M1 je m’interroge !…
J’avais signalé ce désagrément à Schuberth car le remplacement de la visière n’est pas donné !…(Pas de réponse)
Pour être précis l’ergot en position horizontale sur la partie verticale à un coté avant (épais) et un coté arrière (étroit) qui casse au bout d’un certain nombre d’ouverture et fermeture ,ce qui n’empêche pas le mouvement,mais lorsque vous ouvrez la visière à fond, le coté de la visière se déboite,vous obligeant à vous garer ,enlever vos gants pour remboiter la visière.
Voilà le problème décrit pour éviter a ceux qui achète ce casque de se faire avoir

Bonjour,

Comme vous j’attendais avec impatience le successeur du J1 que je possède depuis environ 5 ans et dont je suis très satisfait. A l’opposé de ses concurrents il offrait une protection supplémentaire avec sa barre clipsable.
Et je m’attendais à ce que Schuberth continue à surfer sur cette différence, ce plus en matière de sécurité.
Et là déception car le M1 n’offre plus cette barre et rentre dans le conventionnel "jet".
Mais qu’est ce qu’il leur est passé par la tête chez Shuberth ???

Bonjour,
"SRC System
Jusqu’à deux personnes peuvent communiquer entre elles en utilisant le SRC System."
Est-ce une coquille ou une boutade ?