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Matthieu
le 8 septembre 2014 à 18:14

La police anglaise partage la vidéo d’un motard qui a filmé son accident mortel

La police du Norfolk (Grande-Bretagne) vient de mettre en ligne une vidéo choc dans laquelle un motard perd la vie après s’être fait couper la route par un automobiliste. Les images sont tournées par la caméra du motard, fixé sur son casque… La prévention avec des images violentes et réelles, est-ce choquant ?

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Anonyme

le 26 septembre 2014 à 15:49

La police anglaise partage la vidéo d’un motard qui a filmé son accident mortel

Bonjour,
Je pense qu’il est intéressant de diffuser ce genre d’images, car, comme le dit la maman de David, il y a des enseignements à tirer de ce genre de regrettables expériences.
Tous les usagers de la routes sont concernés, pas seulement les motards. Il y a proportionnellement autant de délinquants en voiture, en fourgon, en camion qu’à moto.

J’habite en montagne ; sur la route pour aller dans la vallée les voitures doublent souvent de longues files coincées derrière un véhicule lent, ne peuvent plus se rabattre et finissent bien souvent leurs dépassements dans les virages, sans aucune visibilité !... Entre autres...
Bien cordialement

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jfv9

le 18 septembre 2014 à 10:43

La police anglaise partage la vidéo d’un motard qui a filmé son accident mortel

cela me rappelle une autre campagne
plus soft mais tout aussi explicite

Campagne de prévention anglaise : vous m’avez bien vu ?
http://www.motomag.com/spip.php?page=video&id_article=11367&debut_listingArtVid=288

Bonne route

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Daniel

le 11 septembre 2014 à 16:59

La police anglaise partage la vidéo d’un motard qui a filmé son accident mortel

Il faut arrêter de se voiler la face , je suis d’accord pour ce genre de message. Que ce soit au volant ou au guidon, on doit rester très vigilants. On n’est plus sur des routes désertes comme dans les années 70 et contrairement à cette époque, la majorité des conducteurs respectent les règles donc il y a moins de méfiance réciproque !

Un partout, la balle au centre :
1) Moto trop vite
- La moto est probablement visible de l’automobiliste. Je suppose que le feu de croisement est allumé mais il est difficile d’évaluer si la vitesse de ce point lumineux est normale ou pas et donc s’il a le temps - ou pas - pour franchir le carrefour. Dans nos contrées civilisées on considère facilement que tout est normal et on agit en conséquence. Il s’engage pour traverser la chaussée.
- Quand le motard réalise qu’il y a un obstacle il n’a même pas le temps d’imaginer une solution de survie (saut par dessus). Il attrape le frein et a une réaction réflex sur le guidon, dans le mauvais sens et quasi sans effet à cette vitesse. Imparable.

2) Manoeuvre trop anticipée / pas assez anticipée
- L’automobiliste avait probablement déjà préparée sa traversée dans sa tête et le contrôle de ce qui venait en face était une routine. Il a aperçu quelque chose, a considéré que la distance était suffisante et s’est engagé. Il a coupé sa trajectoire : Est-ce qu’il était pressé ou est-ce qu’il a voulu dégager rapidement ? Freiner, accélérer, quel est le meilleur choix.... Paf !
- Alors qu’il commence a percevoir la voiture (elle a ses feux de croisement), le motard a considéré que lui-même avait forcément été vu et qu’elle attendrait sagement qu’il soit passé. Il se sentait en sécurité car peu avant de couper les gaz et de sauter sur le frein il semble ouvrir gentillement un peu plus. Il n’a jamais envisagé qu’il puisse y avoir du danger à un carrefour... Manque d’expérience ? A son age je ne pense pas.

La maman a raison de témoigner, autant qu’il ne soit pas mort pour rien. Et là on ne parle que d’une issue définitive car il aurait pu être "seulement" handicapé à vie, à regarder de la fenêtre les autres rouler nez au vent (je sais on y pense moins). Son fils était un motard ordinaire, on voit qu’il ne pousse même pas sa machine au rouge mais sa liberté c’est quand-même arrêté brutalement contre celle d’un autre.

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Anonyme

le 11 septembre 2014 à 14:29

La police anglaise partage la vidéo d’un motard qui a filmé son accident mortel

Encore une fois le travers des campagnes de lobbying de la sécurité routière,
qui depuis fort longtemps passez moi l’expression,
m’en touchent une sans me faire bouger l’autre...

Tout d’abord arrètons la culpabilisation.... ok le motard laisse une mère eplorée...
mais en tout premier lieu celui qui paie le plus fort prix c’est celui qui crie "no" (glacant j’en convient)
devant l’évidence....

Ensuite on peut jouer aux si... je vais me préter au jeu ...
la première chose que l’on constate est le temps entre la manoeuvre dangereuse et le choc...
moins d’une seconde en fait..
si le motard avait roulé deux fois moins vite soit sous les
limitations de vitesse en vigueur en GB (98 km sur route)
on peut estimer en partant du même point (position de la moto au moment ou la voiture
débute la manoeuvre de franchissement de la route) que la moto arrive au lieu d’impact au bout de 2 secondes
et demi. (freinage compris au bout d’une seconde de temps de réaction)

A ce point deux observations :
- Même dans ces condition le motard aurait certainement frappé... serait il mort ? c’est une autre question
- La voiture aurait tout de même coupé la route à un véhicule situé à une distance correspondant
à moins de 2 secondes de trajet..... beaucoup de gens s’autorisent ils cela parmis vous... pas moi personnellement.

Pour autant, et c’est la qu’il s’agit de ne pas tomber dans le piège, il convient d’analyser l’accident et non nécessairement
chercher LE fautif (attendu que tout cela à terme ne sert qu’à justifier des actions de plus en plus répressives)

le premier élément est clairement que la voiture a coupé la route sans coup férir au motard, et que cette manoeuvre eût été toute
aussi génératrice d’accident si le motard avait été deux fois moins vite.

Il convient donc de se poser la question pourqoui la voiture agit elle ainsi ?

lorsqu’on repasse la video on constate que la voiture ne marque aucun arret avant de traverser... la décision de manoeuvre était donc
prise trop en avance, en fait avant que la moto n’effectue son dépassement.
La décision de traverser la route est donc prise trop à l’avance alors qu’on voit une voiture à l’horizon, laquelle masque la moto.
Ce qui déclenche l’accident ensuite ? pas de deuxième controle et manoeuvre directe.

Les conclusions :

Refusons de chercher la faute de x ou y, et n’entrons pas dans le jeu de ceux qui lavent plus blanc...
pour le coté automobiliste, toujours recontroler l’environnement immediatement avant la manoeuvre,
pour le coté moto, toujours descendre à la vitesse du véhicule que l’on va dépasser, on a suffisamment de chevaux au cul
pour ne pas etre obligé d’y aller sur l’élan...

Le pleur cris et grincement de dent ne feront que justifier les radars, alors que cette attitude évitera des accidents.

et n’oubliez pas, quand vous direz à st pierre que vous aviez raison, c’est qu’il sera déja trop tard.
V.

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Anonyme

le 11 septembre 2014 à 13:18

La police anglaise partage la vidéo d’un motard qui a filmé son accident mortel

Cet accident est un drame comme tous les accidents mortels.
Ce qui m’inquiète le plus, c’est la publicité faite autour de cet accident.
Nous avons eu droit au JT de M6 qui pour finir nous montre la fin du film de la sécurité routière nous montrant un motard se plantant tout seul de jour derrière un bosquet en rase campagne.
Comme récupération, on ne fait pas mieux.
Mes avis que la SR va se jeter sur ce film comme la misère sur les pauvres gents et nous pondre quelques nouvelles contraintes. (pour notre bien, bien sur).
Par contre, les accidents de voiture se soldant par la mort de 4 ou 5 jeunes au petit matin en sortant de boite, personne n’en parle.
Va comprendre Charles.

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philouze33

le 11 septembre 2014 à 12:35

La police anglaise partage la vidéo d’un motard qui a filmé son accident mortel

Je ne pense pas qu’on puisse dire que le conducteur "coupe la route" face à quelqu’un qui déboule à 157 km/h, tout simplement parce que quand vous commencez votre manoeuvre le motard est très loin.
pour "couper, faut une intention claire d’interrompre une trajectoire prévisible.

Un truc tout con : 157 km/h c’est plus de 43m par secondes, le temps de réaction d’un automobiliste lambda c’est 2s. Le motard a parcouru 90m avant que la voiture identifie la trajectoire de collision et tente quoi que ce soit, c’est immense.

Je trouve que la vidéo est parlante, la voiture est un point noir au fond quand elle amorce sa ’coupure’.
Que dire du motard du point de vue de l’automobiliste ? un tout petit point noir à l’horizon, je pense que j’ai le temps, mais le motard se change en balle, j’ai 2 secondes pour arréter mon geste, il est déjà là (les fameux 90m) .

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Anonyme

le 11 septembre 2014 à 09:58

La police anglaise partage la vidéo d’un motard qui a filmé son accident mortel

C’est tout de même amusant que les "si" ne doivent s’appliquer qu’à la personne qui roule vite et pas à la personne qui a fait une grave erreur en coupant l’axe médian de la route, erreur sans laquelle cet accident ne serait pas arrivé. Décidément, les esprits ont été bien formatés ces 20 / 30 dernières années !(Rappelons toute de même que les limitations de vitesse n’ont pas été instaurées dans les années 70 pour la sécurité mais pour réduire la facture pétrolière...On se foutait que des gens meurent sur la route tout comme on se fout qu’ils meurent encore aujourd’hui suite à de mauvaises conditions d’existence (conditions de travail, environnement, etc...)
Quand j’ai passé mon permis en 78, avant toute chose, on apprenait deux règles de base (qui ont disparu des bouquins de code apparemment !) : il faut s’adapter au conditions du trafic (densité, météo, type et état de la route...) et il ne faut pas l’entraver (à moto, il fallait rouler 10km/h au dessus des limitations). Il y a donc des tas d’évidences liées au bons sens (ex. : on ne s’engage pas sur une voie si l’on est pas sûr de ne pas gêner le trafic, ou dans un carrefour si l’on est pas sûr de ne pas s’y retrouver coincé. Etc...)
P.S. : le commentateur du 10 à 19h36 qui me donnait un conseil pour devenir un vieux motard aura pu déduire le nombre d’années de pratique de la moto que j’ai !

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feeljuice

le 11 septembre 2014 à 08:56

La police anglaise partage la vidéo d’un motard qui a filmé son accident mortel

effectivement avec des si.........
Si ce malheureux gars n’était pas rentrer dans ce carrefour à 160 km/h......
c’est probablement toute ça vie qui aurait changé

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Anonyme

le 10 septembre 2014 à 22:52

La police anglaise partage la vidéo d’un motard qui a filmé son accident mortel

Suppositions, suppositions ! Avec des si...
Encore une fois : respect des règles de base et/ou du bon sens, du fair play, etc : pas d’accident.
Sinon, d’accord avec la toute dernière partie. Soyons humble.

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feeljuice

le 10 septembre 2014 à 19:36

La police anglaise partage la vidéo d’un motard qui a filmé son accident mortel

bahbah si pour toi, t’en est à savoir qui a raison ou qui a tord...et bien tu devrais te poser une question simple....c’est jamais celui qui est au fond d’un cercueil qui aura raison.....pourquoi ce gars est mort ???
est-ce qu’il serait mort s’il avait roulé à 80 km/h à cet endroit au lieu de 157 km/h.....c’est la seule question que tu dois te poser christopheN

à 80 km/h, il est probable que la voiture l’aurait vu venir et donc ne se serait pas engagée.....et que si c’était pas le cas, le motard aurait au moins eu le temps de voir la situation, de freiner ou éviter.... 80 km/h certainement possible...à 157 km/h ...certainement pas possible......comme t’as pu le constater

en moto...t’aura toujours tord parce que c’est toujours toi qui sera dans le cercueil....et c’est toujours toi qui paiera....roule avec cet état d’esprit si tu veux faire un vieux motard

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Anonyme

le 9 septembre 2014 à 13:35

La police anglaise partage la vidéo d’un motard qui a filmé son accident mortel

Bonjour !

TOUT ce que je vois, c’est un conducteur (quel que soit le type de son véhicule) qui commet une grave faute de conduite, pour ne pas dire une infraction, puisqu’il coupe la route à un autre conducteur. Avant d’effectuer une manoeuvre, on s’assure de pouvoir le faire dans de bonnes conditions de sécurité. Dans le doute on s’abstient. On patiente le temps que l’autre véhicule soit passé. En général ça ne dure pas longtemps !...

Et concernant l’exploitation de cette vidéo, je pense que, même si les arguments de la mère se tiennent, cela cautionne une politique globale qui tend à se développer dans tous les domaines de notre existence (ah Big Brother !) éh oui, comme on ne peut pas automatiser le détection de ce type de comportement et de bien d’autres, on préfère stigmatiser la vitesse. Ah, répression, répression. ..Faut dire que ça rapporte. J’en ai assez que l’on nous bassine avec les 4000 morts sur les routes (sans jamais les rapporter au nombre de véhicules en circulation ni tenir compte des infrastructures, etc..) alors que l’on tolère plus de 10 000 morts par suicide. Ces derniers auraient pu être évité si l’on ne leur avait pas pourri la vie.
Bon, je vais prendre l’air !

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Anonyme

le 9 septembre 2014 à 08:41

La police anglaise partage la vidéo d’un motard qui a filmé son accident mortel

La remise en cause ne dure qu’un temps... J’ai eu un grave accident en 2008, des semaines de coma, des mois d’hosto, puis de réeduc, pas loin de 2 ans pour remarcher à peu près correctement. J’ai des séquelles à vie, et pourtant... quelques mois après, alors que j’ai encore une canne, je roule à nouveau sur piste. 3 ou 4 ans plus tard, je me surprends à rouler trop fort sur route... Quand la passion est là, difficile de se contraindre en permanence, j’ai juste un petit cligno rouge qui s’allume dans ma tête quand j’abuse, mais l’envie de se faire plaisir est toujours là. A tel point que je me suis remis un beau volume sur circuit il y a peu (sans gros dommages heureusement). Bref, je suis contre les images crades, ça ne sert à rien. Plus de circuits, plus de formation, plus de sensibilisation chez les automobilistes et les 2-roues me paraissent plus utiles.

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Phildub

le 8 septembre 2014 à 23:12

La police anglaise partage la vidéo d’un motard qui a filmé son accident mortel

Cette vidéo, puisqu’elle existe, veut (peut-être) nous dire : "Motard, la mort peut t’attendre au carrefour, reste vigilant !" Et dieu sait qu’il y en a des carrefours...

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aveyronnaize

le 8 septembre 2014 à 22:44

La police anglaise partage la vidéo d’un motard qui a filmé son accident mortel

Personnellement cette vidéo m’a choqué. On se met réellement à la place du motard et on se rend compte qu’il peut nous arriver la même chose. Rien ne dit qu’il aurait survécu - et si oui, avec quelles séquelles ? - à la vitesse réglementaire mais l’important n’est pas là.

Je crois que l’objectif est atteint. Se remettre en cause.

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