Sujet |
|
---|---|
Nicolas le 18 mars 2014 à 19:15 |
Fin de la circulation alternée : la FFMC taquine le gouvernementLa circulation alternée n’aura donc, jusqu’au prochain épisode de pollution, duré qu’une journée, le 17 mars, sur la région parisienne. La Fédération française des motards en colère (FFMC), qui n’a pas apprécié que motos et scooters soient traités comme les voitures, commente cet épisode de « cacophonie gouvernementale »… |
Lire l'article |
Tous les messages |
|
---|---|
Anonyme le 25 mars 2014 à 13:00 |
Fin de la circulation alternée : la FFMC taquine le gouvernementEntre un bilan équilibré et le discours laissant croire que le trou dans la couche d’ozone vient essentiellement des bovins... Mais question couche... |
Anonyme le 25 mars 2014 à 07:36 |
Fin de la circulation alternée : la FFMC taquine le gouvernementEn attendant et quitte à rendre verts de rage ceux qui pensaient que l’écologie n’était pas une valeur partagée aux soirs des dernières élections, les résultats des municipales ont au contraire montré la bonne santé de ce mouvement.... |
Anonyme le 25 mars 2014 à 07:32 |
Fin de la circulation alternée : la FFMC taquine le gouvernementQue tu n’as pas du obtenir pour ne pas comprendre que cela provoque mathématiquement une hausse importante du taux de mortalité... |
Anonyme le 24 mars 2014 à 12:45 |
Fin de la circulation alternée : la FFMC taquine le gouvernementqu’une part importante de ces motards vont retirer le Db killer...et nous faire passer pour des pollueurs parce que eux ils veulent passer pour des pilotes lol |
Anonyme le 24 mars 2014 à 11:22 |
Fin de la circulation alternée : la FFMC taquine le gouvernementPas totalement faux. Pas totalement. Car le site dont tu donnes le lien dans ta contribution ci-dessus, qui est justement le seul qui fournit une information officielle, est très clair sur ce sujet : "Quels sont les véhicules concernés par la mesure de circulation alternée ? Le problème (à ce propos, j’insiste) ne vient donc pas du discours des pouvoirs publics, mais du relais qu’en ont fait les journalistes. D’ailleurs, en cherchant un peu, on devrait certainement trouver l’AFP à l’origine de cet oubli. Ce qui veut dire que, pour des raisons diverses (et, j’en conviens, pas forcément dépendantes de leur volonté), tous les journalistes ou presque ont repris et publié telle quelle une information fournie par d’autres, sans même prendre la peine de faire un petit recoupement auparavant. Et de là vient l’ignorance des conducteurs, qui ont en toute bonne foi pris le contenu des articles de leur source d’information préférée pour argent comptant (on pourrait aussi débattre de l’esprit critique des lecteurs, mais ce serait un hors-sujet dans le hors-sujet). Heureusement, le caractère difficilement contrôlable de cette règle l’a rendue de fait aussi inutile qu’elle l’est réellement. |
Anonyme le 22 mars 2014 à 19:06 |
Fin de la circulation alternée : la FFMC taquine le gouvernementet ça veut dire quoi donc ? |
Anonyme le 21 mars 2014 à 20:59 |
Fin de la circulation alternée : la FFMC taquine le gouvernementY’a rien de curieux, c’est juste que les règles etaient incompréhensibles |
Anonyme le 21 mars 2014 à 20:58 |
Fin de la circulation alternée : la FFMC taquine le gouvernementva voir sur le site de la prefecture de police... |
Anonyme le 21 mars 2014 à 20:40 |
Fin de la circulation alternée : la FFMC taquine le gouvernementn’importe quoi. seuls les véhicules avec des plaques impairs pouvaient circuler. certains véhicules avec des plaques paires ont eu des dérogations (urgences, taxi, etc, etc,) mais à aucun moment on a demandé aux forces de l’ordre de voir sous la voiture s’il y avait un pot catalytique ou non ! comment peut on écrire des choses pareilles.... |
Anonyme le 21 mars 2014 à 11:00 |
Fin de la circulation alternée : la FFMC taquine le gouvernementEn effet. Tous les véhicules non catalysés (quel est le rapport avec les particules fines ?) n’étaient pas concernés par l’alternance des numéros de plaque, puisqu’il n’avaient tout simplement pas le droit de circuler. Du tout. Curieusement, aucun des sites (ou autre média) que j’ai consultés (y compris celui de Motomag) n’a parlé de cette "nuance". Seul celui de la préfecture de police le stipulait. |
Anonyme le 21 mars 2014 à 10:51 |
Fin de la circulation alternée : la FFMC taquine le gouvernementPourquoi n’aurait-il pas eu le droit de rouler avec une H2 ? |
Anonyme le 21 mars 2014 à 07:35 |
Fin de la circulation alternée : la FFMC taquine le gouvernement80% des Z750 n’ont plus le pot d’origine, moto la plus vendue. Ca veut bien dire ce que ca veut dire. (voir études sur Motostation). |
Anonyme le 21 mars 2014 à 00:01 |
Fin de la circulation alternée : la FFMC taquine le gouvernementbah ecoute, si c’est pour en arriver aux conclusions qu’on ne sait pas combien de morts cela va provoquer, le brevet des collèges suffit largement. J’espère que l’étude n’a pas couté trop cher. Quant à moi, rassure toi, je sais que je mourrai un jour. Et si c’est pour des raisons respiratoires, ce sera surement plus du à mon cadre professionnel qu’à la pollution. Mais là, chut, y’a du business en jeu. |
Anonyme le 20 mars 2014 à 18:59 |
Fin de la circulation alternée : la FFMC taquine le gouvernementJe crains que la question dépasse ton seuil de compétences : je t’ai précisé les choses, lesquelles sont complexes car elles dépendent de multiples facteurs (classes d’âge, catégorie socio-professionnelles et j’en passe). |
Anonyme le 20 mars 2014 à 18:42 |
Fin de la circulation alternée : la FFMC taquine le gouvernementça, et la belle lexus hybride qui elle aussi a le droit de rouler tout le temps. |
Anonyme le 20 mars 2014 à 18:40 |
Fin de la circulation alternée : la FFMC taquine le gouvernementsi j’ai bien compris, même avec ta plaque impaire, tu n’avais normalement pas le droit de rouler. Mais bon, vu l’usine à gaz, difficile à controler pour les bleus. |
Anonyme le 20 mars 2014 à 18:21 |
Fin de la circulation alternée : la FFMC taquine le gouvernementEh bien, en fait, on est confronté à une "solution de droite" et à une "solution de gauche". La solution de droite : interdiction des véhicules les plus anciens, tout le temps. T’as pas les moyens d’en acheter un tout neuf ? Tu peux crever. En langage politiquement correct, ça donne : mets-toi au report modal ! La solution de gauche : interdiction des numéros pairs ou impairs, certains jours. Que tu sois riche ou pauvre, cette loterie binaire est égalitaire. |
Anonyme le 20 mars 2014 à 17:12 |
Fin de la circulation alternée : la FFMC taquine le gouvernementprendre en compte, ça ne veut pas dire que le bilan est équilibré pour autant. Surtout que l’herbe d’une prairie stocke du carbone de façon bien moins importante qu’à l’été naturel, une foret. Ajoutons à cela que si on compare le bilan carbone prairie—>vaches (comme si les vaches ne consommaient que de l’herbe...)—>calories est bien moins bon que la chaine maraichage—>calories. Mais bon, rassure-toi, vu que je suis un vilain pollueur, je compte bien continuer à manger de la viande. je ne réclame donc pas la tete de l’elevage. |
Anonyme le 20 mars 2014 à 17:08 |
Fin de la circulation alternée : la FFMC taquine le gouvernementPerso je dirai que NKM c’ est pire sur ce plan, c’est ZAPA, interdiction des véhicules anciens. C’est aussi la traque des véhicules par des portiques équipés de caméra, comme ceux qui étaient sensés percevoir l’écotaxe et lourde amende 135 euros. Entre la circulation alternée et amende de 22 euros et ZAPA et amende de 135 euros, le choix n’est-il pas clair.? |
Anonyme le 20 mars 2014 à 16:22 |
Fin de la circulation alternée : la FFMC taquine le gouvernementCe problème de la"malbouffe" est en effet assez consternant tout comme de constater que certains achètent "un prix", bonjour les problèmes de santé que cela risque d’entraîner. |