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Francesco
le 11 février 2014 à 13:06

Sport moto : des propositions pour le renouveau de l’Endurance

Le groupe de réflexion chargé de proposer des solutions pour consolider l’avenir de l’Endurance moto en France a présenté son rapport, le 4 février à Paris. L’objectif est de faire revenir le public, qui s’amenuise au Bol d’Or et aux 24h du Mans.

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Anonyme

le 20 février 2014 à 23:11

Sport moto : des propositions pour le renouveau de l’Endurance

Tu me fais penser à ces politiciens qui ne veulent jamais admettre qu’ils se sont trompés et restent arc-boutés sur leur position. Je suis comme beaucoup autour de moi, je ne vais plus au Bol depuis qu’il a quitté le Castelet, et les 24h en septembre, c’est n’importe quoi. Bon nombre de personnes n’ont plus une thune arrivé le mois de septembre, entre le retour de vacances, la rentrée des classes, les impôts etc... On a déshabillé Pierre pour habiller Paul. Sauf que ça ne marche pas et que les deux se retrouvent à poil maintenant

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Anonyme

le 20 février 2014 à 12:48

Sport moto : des propositions pour le renouveau de l’Endurance

je suis d’accord le bol dans le sud pourtant j’habite nord est ras le bol d’avoir froid un coup sur deux surtout en avril
et jaimerais faire du camping a Nevers sans ke l’ont nous prennent pour des Porcs vu l’etat des sanitaires et kon laisse renter nos amis en voiture sur le camping car ce sont eux ki portent tous le matos
c’est fini je n’y vais plus

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Anonyme

le 20 février 2014 à 09:25

Sport moto : des propositions pour le renouveau de l’Endurance

Moi deja ce qui m offusque c est d etre traite comme un delinquant de la route. Controle d alcoolemie non pas cible mais de masse. presence de force de l ordre comme si les motards representaient un danger. Ensuite parvenu sur le circuit oblige de payer une somme exageree par rapport au confort offert. Une organisation qui se gave. Parking dans des champs....je ne vous dis pas quand il pleut.....Sur ce meme circuit par contre absence de securite. Gugusse qui passe les guichets porteur de 60 canettes alors qu une pancarte mentionne l interdiction. Par endroit heureusement que je suis chausse de bottes car on marche sur le verre pilé. pour ce qui concerne les sanitaires c est une honte. Si la nuit quelqu un arrive a dormir c est qu il a atteint le coma. Le dimanche les tribunes ressemblent a des poubelles. Puis le circuit a ete concu de facon a trop eloigner le spectateur je ne demande pas a ce que la securite soit celle du TT mais entre les deux il y a des limites. Puis pour finir quand on ne peut pas se rendre sur le circuit dur dur de suivre mon sport prefere a la TV. Oui tout cela confere a ce que je reste chez moi desormais.

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Anonyme

le 20 février 2014 à 08:06

Sport moto : des propositions pour le renouveau de l’Endurance

L’ACO ne se tire-t-elle pas une balle dans le pied depuis quelques années ? Prétendre que le changement de date ait encouragé une baisse de fréquentation est un peu réducteur. Nombreux sont ceux qui apprécient que le circuit Bugatti accueille la finale du championnat du monde en septembre. Et plus encore de bénéficier d’une ambiance estivale que ne sont venus troubler une fois encore ni la pluie ni le froid comme il était fréquent en avril.
Les raisons de ce désintérêt résident ailleurs. Dans un prix d’entrée qui ne cesse d’augmenter : 62,00 euros pour l’édition 2013. A cela, il faut ajouter 14,00 euros par moto pour accéder à une aire d’accueil bondée permettant de bénéficier d’un confort sanitaire minimum. Mais surtout, dans un accueil perfectible et infantilisant, avec une multiplication de vigiles zélés se délectant de jouer les petits chefs avec force coups de sifflets ou vociférations.

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Anonyme

le 17 février 2014 à 13:41

Sport moto : des propositions pour le renouveau de l’Endurance

Bonjour, pour moi c’est le prix d’entré qui m’arrête. D’autant plus que je ne peux jamais y aller tout le week-end et donc le prix est le même en y venant seulement le dimanche matin. donc je n’y vais plus.

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Anonyme

le 16 février 2014 à 21:02

Sport moto : des propositions pour le renouveau de l’Endurance

c’est marrant, à lire les commentaires, la desaffection pour l’endurance n’est due qu’au site pour le Bol, et à la date pour les 24h du Mans.

Pourtant, la désaffection pour le Bol n’existait pas il y a encore 10 ans (c’etait deja à magny-cours) et pour les dates, ça se plaignait deja à l’epoque quand les dates etaient inversées.

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Anonyme

le 15 février 2014 à 00:00

Sport moto : des propositions pour le renouveau de l’Endurance

Les organisateurs des 24h ne sont que des gestionnaires et ne pensent qu’en lignes de chiffres.
Pour y être allé en 2012 avec un ami handicapé (amputé de la jambe droite au dessus du genou), rien n’est prévu pour les handicapés. A croire que leur handicap ne leur permet pas de faire de la moto, même en passager. Les pass qui permettent de stationner à l’intérieur du circuit n’existent pas, ce n’est pas prévu. Il faut le pass auto qu’on laisse derrière le parebrise sur le tableau de bord... On le met où sur une moto ?
La tribune au dessus des stands n’est accessible que par un ascenseur avec une clé qu’il faut aller chercher au poste de sécurité et à reporter de suite, ce qui fait que pour redescendre, il faut aller rechercher cette clé...
L’année dernière, le bureau où l’on allait retirer les billets reservés et le parking moto etait à plus d’un kilomètre du circuit.
Ce sont tous ces détails qui font que, tout cumulés, on n’a plus envie de venir.
J’ai envoyé des mails d’insatisfaction auxquels ils m’ont répondu indirectement, de façon imagée que si je n’étais pas content, "ben vous ne venez plus"...
J’assiste aux "24h" tous les ans depuis 1982, j’ai de bonnes références pour juger de l’évolution de cette épreuve.

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Anonyme

le 14 février 2014 à 23:43

Sport moto : des propositions pour le renouveau de l’Endurance

Tu parles d’un endroit central, mais ce n’est pas ça qui fait venir le public. J’ai fais le Bol plusieurs fois en septembre au Castelet, et je peux te dire qu’il y avait beaucoup d’étrangers qui ne rechignaient pas à faire plus de 1000 km (anglais, belges, allemands, néerlandais...). Moi-même du Nord (1200km), je prenais ma semaine de vacances pour le Bol. En septembre, il fait beau et chaud dans le sud, et la mer est à 15 minutes du circuit. De plus, au Ricard, le camping se faisait à l’intérieur du circuit.
Fred, si tu as déjà fait le Castelet en septembre, reconnais qu’il n’y a pas photo avec Magny-cours en avril...

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Anonyme

le 14 février 2014 à 23:34

Sport moto : des propositions pour le renouveau de l’Endurance

Tout à fait d’accord !
Le Bol au Castelet !
Depuis que c’est à Magny-cours, il n’y a plus cette "magie" du bol.
Et rendez-nous les 24h du Mans en Avril.

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Anonyme

le 14 février 2014 à 23:31

Sport moto : des propositions pour le renouveau de l’Endurance

L’enduro a été difffusé sur le site web de france3

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Anonyme

le 13 février 2014 à 14:32

Sport moto : des propositions pour le renouveau de l’Endurance

Si tu vas par la avant Le Castellet, c’était Le Mans mais perso ok pour le sud en septembre

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Anonyme

le 13 février 2014 à 13:44

Sport moto : des propositions pour le renouveau de l’Endurance

Je crois me souvenir que c’est passé sur l’équipe TV
Peut être pas en intégralité, mais une assez large diffusion
L’équipe TV est une chaîne de la TNT au contraire de Motors TV qui diffuse le Bol
(et 2 ou 3 h sur Sport+) mais payant

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Anonyme

le 13 février 2014 à 12:43

Sport moto : des propositions pour le renouveau de l’Endurance

vous avez vu l’enduro a la télé vous ???
on fait voir des conneries d’évenement mais ça non !!! alors que ça rpporte au touquet !!!

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Anonyme

le 13 février 2014 à 11:27

Sport moto : des propositions pour le renouveau de l’Endurance

En même temps Nevers n’est pas la meilleur région et le meilleur circuit, et autant revenir aux origines ;)

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Anonyme

le 13 février 2014 à 09:15

Sport moto : des propositions pour le renouveau de l’Endurance

Bonjour,
Certes le prix de l’entrée est excessif. Mais, à mon sens, c’est plus le rapport qualité/prix qui est excessif. En effet, les sanitaires ne sont pas suffisants et souvent sales et dégradés, les prix de la restauration sont complètement dissuasifs (tant mieux pour la ligne !), pas beaucoup de poubelles ...
Je pense qu’il faut également se pencher sur les coûts pour les écuries : une inscription à 2400 eur pour les ’petits’ sans récompense en cas de bons résultats,
sans couverture (ou presque) médiatique. Comment voulez-vous trouver des sponsors => renoncement de pleins d’équipes. Il n’y a pas que les 3 ou 4 gros, les anonymes aussi font le spectacle. Il faut pouvoir réunir entre 15 et 20000 euros mini, sans la ou les motos, pour une course. Il en faut des adhérents à l’association...
=> donc baisse des coûts d’inscription, amélioration de la qualité de service
et puis c’est vrai qu’en avril çà pèle sur Magny Cours mais çà a l’avantage d’être central (le Castellet c’est loin)

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Anonyme

le 13 février 2014 à 00:54

Sport moto : des propositions pour le renouveau de l’Endurance

Exact le prix des places devient exorbitant.

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Anonyme

le 12 février 2014 à 20:28

Sport moto : des propositions pour le renouveau de l’Endurance

c’est sur qu’enlever le Bol d’un endroit central, pour le mettre à l’extreme sud, c’est une super idée

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Anonyme

le 12 février 2014 à 09:25

Sport moto : des propositions pour le renouveau de l’Endurance

Il faut remettre le bol au castellet et en septembre.

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Anonyme

le 11 février 2014 à 21:04

Sport moto : des propositions pour le renouveau de l’Endurance

cette année sans moi pour le Bol, le prix devient du braquage !!!!! et en avril on se pèle grave .....

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Anonyme

le 11 février 2014 à 16:32

Sport moto : des propositions pour le renouveau de l’Endurance

Revenir comme au bon vieux temps tout simplement, un billet d’entré unique à prix modéré, incluant toutes les zones du circuit, y compris les paddocks.
Arrêtez de verrouiller les paddocks, prenez exemple sur le TT, ou tout est accessible, cela serai déjà une énorme avancé.

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