Radars automatiques : le nombre de flashs en baisse en 2013 !

ça sent la baisse généralisée de la vitesse tout ça ..

Wouah, l’analyse ! ça sent le vécu, ton commentaire, mon cornu.

Pour la moto aussi ? Histoire de voir si la les motards sont toujours autant capables de se mobiliser qu’en 1981 ?

tu sais, c’est pas parce que ta femme t’a fait cocu avec un mec de la FFMC qu’il faut en vouloir à la FFMC pour le restant de tes jours...

Pour la moto aussi ? Histoire de voir si la FFMC a vraiment la même influence qu’en 1981 ?

Pognon, flouze, artiche, oseille, blé, avoine, fric, picaillons, pépètes, sous-sous, fraîche, grisbi (n’y touche pas, salope !), biftons, pèze, tunes, faf, balles, boules (et bill ?), mornifle, fourrage, beurre, radis, argent, gen-ar, blanquette, carbure, fafiots, liquide, ronds, taxes... ?

Ben pourquoi le périph est passé à 70 à votre avis ?

Ne pas oublier que la baisse du nombre de flashs vient peut-être aussi de l’utilisation des aides à la conduite..... style Coyotte, Wikango, Inforad, Waze et tous les autres.
Pour un investissement de quelques €, ces aides sont d’une efficacité incontestable sur les radars fixes, voire mobiles

Vitesse, PV, taxes, répression et portiques...

Lire ci-dessous et à méditer !

On ferait mieux de restaurer la vignette. Taxer pour taxer, cette méthode aurait au moins l’apparence de la franchise...