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François le 5 novembre 2013 à 15:23 |
Yamaha 125 Tricity - Salon de Milan : un trois-roues pour 4.000 €Le constructeur nippon réagit enfin à l’invasion MP3 italienne, et de bien belle manière : plutôt que de proposer un produit de cylindrée et de gabarit équivalents, comme Peugeot ou Quadro, Yamaha rend le trois-roues accessible à tous. |
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Anonyme le 7 novembre 2013 à 11:16 |
Yamaha 125 Tricity - Salon de Milan : un trois-roues pour 4.000 €Peugeot fait des tricylcles mais en 400cc, concurrent direct de Piaggio, peu probable qu’ils s’attaquent aux 125, trop faible marge voire pertes si maché restreint. De plus Peugeot a d’autres soucis, dans l’automobile. |
Anonyme le 7 novembre 2013 à 07:43 |
Yamaha 125 Tricity - Salon de Milan : un trois-roues pour 4.000 €c est bien pour ça qu’il faut s’attendre à une attaque visant à rendre obligatoire le permis A pour les tricycles. (voie large plus de 460mm) |
Anonyme le 6 novembre 2013 à 10:38 |
Yamaha 125 Tricity - Salon de Milan : un trois-roues pour 4.000 €Certes mais entre 4000 et plus de 8000 euros, ça change la donne. |
Anonyme le 6 novembre 2013 à 08:10 |
Yamaha 125 Tricity - Salon de Milan : un trois-roues pour 4.000 €Je rejoins nanard ! Souvent mes clients stoppent net sur les tarifs des Piaggio et Peugeot (8K€ neuf qd mme !). Or il y a beaucoup de demande sur le 3 roues. Yamaha fait fort car l’engin est léger, donc pas besoin d’une cylindrée énorme. Le tarif est plus que raisonnable (moins cher d’un Peugeot 125 Satelis 2 sans ABS). Le succès sera au rendez-vous, dans ma région en tout cas. |
Anonyme le 5 novembre 2013 à 19:54 |
Yamaha 125 Tricity - Salon de Milan : un trois-roues pour 4.000 €quand t’as le choix entre un 125 et un 400, pour 2000 euros de plus, tu prends le 400. Ca va être un gros bide. Le marché 125 est mort en France... |
Anonyme le 5 novembre 2013 à 18:34 |
Yamaha 125 Tricity - Salon de Milan : un trois-roues pour 4.000 €Plutôt sympa ce 3 roues yam. |