Police : des PV, sinon pas de RTT !

Totalement d’accord sur la conduite en état d’ivresse. Là, c’est vraiment dangereux, et les stats le prouvent.
Sur le stop, je n’ai jamais compris la logique par rapport aux "cédez le passage". On dirait parfois que c’est au pif. Dans les deux cas, on n’a pas priorité. C’est clair. Mais le stop, qui souvent n’est pas justifié (un "Cédez le passage" suffirait ) peut valoir au gars qui est passé en regardant bien, mais sans mettre le pied à terre, une prune bien salée...
Sur le portable, je pense en effet que c’est dangereux, mais je n’ai hélas aucune stat sérieuse là-dessus et je me méfie parfois de mon propre jugement. Alors les 10 % d’accidents causés par les portables, info ou intox ?

Je pense que bcp de monde ne s’y laissera pas reprendre : A tous points de vue, le changement de dernière minute du chaud lapin DSK a manifestement généré une tragique erreur de casting.

Et ça vaut aussi pour le choix de l’entourage, avec le 1er ministre qui relance son projet (préalablement mal engagé et en sommeil) de faire un Roissy, en plus d’un Orly déjà existant (et qui devra continuer à être exploité car l’usine Airbus a besoin de ses livraisons par Beluga), pour une ville comme Nantes ?!!! On se fout de qui avec ce genre de blague ?

Franchement, c’est misérable à tous les niveaux entre intrigues intéressées, ponctions fiscales pour alimenter la gabégie... mais il semble qu’un pallier soit franchi en Bretagne... qui avait aussi massivement voté Hollande également.

Quelle déception, un clown pareil... Dernier épisode avec la NSA et Fabius qu’on envoie se ridiculiser auprès d’un Kerry n’arrivant pas à retenir son sourire sur les photos, dépassant Fabius d’une tête... avant de proposer un partenariat ???!!

Mais ca a réussi a gagner une course de spermatozoïdes un jour ce genre de débiles ???

C’est pas faux :-) Mais il y a quand même une différence de dangerosité entre le flash automatique à 91 km/heure et la conduite en état d’ivresse... Perso en 40 ans j’ai perdu trop de potes sur des refus de priorité ou des pertes de contrôle d’ivrognes. Encore cette semaine un motard est parti aux urgences sur mon avenue sur un stop grillé... Pourtant depuis 1972 je n’ai jamais "soufflé dans le ballon". Quant aux portables, c’est vrai qu’il n’y a pas vraiment de stats sur l’accidentologie, mais si tu es contre, je suppose que c’est parce que toi aussi tu trouves ça dangereux :-) Bonne route à toi

Quand un député réduit les gendarmes à des collecteurs de “recettes pour l’Etat”
25 octobre 2013 – 16:09

La Gendarmerie nationale traverse une période difficile sur le plan budgétaire, notamment en raison de gels de crédits alors que ses ressources prévues en loi de finaces initiale, avaient été calcultées au plus juste. Lors de son audition devant les députés de la commission de la Défense, son directeur, le général Denis Favier, a prévenu qu’il serait plus d’assurer le paiement des “factures à la fin du mois d’octobre”… Ce qui suppose des économies sur le carburant par exemple, et donc, sur les déplacements des militaires.

Pour le député Daniel Boisserie, la “question des gels et surgels (…) constituent un réel problème pour les commandement de groupement (ndlr, de gendarmerie)” car ils “entraînent vraisemblablement des pertes de recettes pour l’Etat”. Et d’expliquer : “En effet, faute de déplacements sur le terrain, les recettes provenant des radars peuvent s’en trouver diminuées. Il est essentiel de sensibiliser les ministres sur ce point”.

Bien que le parlementaire ait tenu à “saluer l’action de tous les gendarmes de France”, il n’en reste pas moins qu’il est tout de même maladroit de s’inquiéter uniquement des recettes tirées des contrôles routiers qu’ils sont susceptibles de mener, dans le but (officiellement, du moins) d’éviter d’avoir à annoncer de mauvaises nouvelles à des familles parce qu’un chauffard s’est pris pour Fangio ou qu’il a pris le volant alors qu’il n’était pas en état de le faire et non pour remplir les caisses de l’Etat…

Qui plus est, les difficultés budgétaires que rencontrent les gendarmes, qui pèsent sur leurs “missions opérationnelles” (-10,2%), sont surtout inquiétantes pour l’évolution de l’insécurité dans les campagnes, lesquelles sont en zone gendarmerie. Selon l’Observatoire national de la délinquance et des réponses pénales (ONDRP), les cambriolages y ont été multipliés par deux entre 2010 et 2012. Et entre janvier et septembre, 8.000 vols ont été constatés dans les exploitations agricoles (matériels, gazole, élevage, cultures, etc…). Mais sans doute est-ce moins important que les recettes des radars…
vue sur le site opex360.com

Quelque chose me dit aussi que roulant à une vitesse soutenue sur une belle autoroute, tu as du toi-même te retrouver en faute à un moment où un autre... ;-)

Ce n’est pas une critique, juste le constat que personne ne peut totalement et tout le temps respecter le code de la route, vu son épaisseur !!

Des gens qui sortent d’un RP sans mettre le clignotant, un petit chevauchement de ligne continue dans un virage avec visibilité, un petit doublement par la droite, dans un embouteillage, un stop dans un carrefour avec visibilité totale où on ne marque pas vraiment l’arrêt...

Est-ce que tout ça, c’est pour autant des comportements vraiment dangereux, de ceux capable de provoquer un carnage ?...

Alors oui, plus on aura de flics sur les routes, plus il y a aura de PV, mais à partir d’un certain niveau, on quitte le domaine du raisonnable et de l’acceptable pour entrer dans celui de la répression aveugle et sournoise. C’est comme les radars : nos gouvernants affirment que les comportements se relachent au vu du nombre de PV qu’on met... NON ! Plus de radars, plus de contrôles, c’est forcément plus de PV.

PS : le téléphone au volant, je suis contre, et contre également le main-libre (le danger est le même) ; mais combien de morts à cause du portable, franchement ?...

Je suis assez partagé. D’abord je n’ai jamais cru à l’abandon de la "politique du chiffre", juste parce que TOUTES les administrations sont soumises aux stats et aux comptes rendus d’activité, et que depuis quelques années ça s’exacerbe, le service public devant maintenant être "rentable" et les effectifs en permanence corrélés avec l’activité. C’est cocasse lorsque l’on voit par exemple dans les tribunaux l’activité de la correctionnelle poussée au rendement pour toujours plus de condamnation et l’activité des jap poussée au rendement pour ne pas exécuter. Si je dis que je suis partagé c’est que cette note s’adresse à des motards des CRS. je n’aime pas le côté "PV contre RTT", mais leur boulot c’est quand même d’assurer notre sécurité en faisant le travail que ne font pas les radars automatiques. Honnêtement ce matin j’ai fais 100 km sur NIMES-AVIGNON-NIMES : Au bout de 10 minutes je les avais les trois PV : Portables, encore portables, toujours portables, plus quelques feux rouges grillés, quelques refus de priorité, demi-tour sur la nationale, etc... Alors 3 PV par vacation ? de combien d’heures ? 7 ?

les electeurs oui, mais pas les politiques : un sarko bis, ça leur fait de la concurrence.

Alliance, que je ne porte pourtant pas dans mon coeur, dénonçait déjà la politique du chiffre sous Sarko. Et il est d’autant plus légitime à le faire maintenant que Valls avait promis d’y mettre un terme en arrivant aux commandes. Un mensonge de plus du pouvoir socialiste ? Pour qui j’ai pourtant voté aux dernières élections... Je pense qu’on ne m’y reprendra plus. Et ce sera principalement à cause de leur poursuite de la politique de m%§$# de sécurité rentière !!

J’ai pu observer que les consignes sont néanmoins suivies au sud de Paris (N118, A10), avec une recrudescence des contrôles.

Et voir Alliance, syndicat marqué par l’obédience sarkozyste ces dernières années, s’indigner de ces pratiques !!!??

Comment dire, on aimerait parfois que le ridicule tue, il y aurait moins de cons sur terre et ça nous reposerait.

Mais de quelle augmentation de l’accidentologie parle t’il ? alors que nous sommes dans une année record de baisse de celle ci ,justement . Comme on peut le voir une fois de plus les autorités racontent absolument n’importe quoi pour justifier toujours plus de répression et de ponction financiere .

Je viens de lire, dans la presse régionale ce matin (26/10, Ouest-France), qu’un agent (je ne me rappelle plus exactement quel corps), s’est suicidé, et que sa veuve parlait d’une pression de rendement. L’article mentionnait qu’un de nos politiciens au pouvoir avait dit que ce fonctionnement au rendement datant du président précédent ne serait plus de mise...
Qui dois-je faire semblant de croire ?

En agace plus d’un... à gauche !
A droite, tout le monde l’adore !

Quand on sait que le syndicat Alliance, non majoritaire, est marqué très, très à droite, on ne peut s’empêcher de penser que cette initiative locale sent la peau de banane sous le pied de Valls dont la popularité en agace plus d’un...

Sinon, on va leur refiler des bagnoles de service comme celles des gendarmes des Vosges !
Ben oui, régulièrement on en suit qui n’ont pas de clignotant. Et je suppose que leur indicateur de vitesse est en panne aussi parce que les radars pédagogiques à l’entrée des villages qui jalonnent l’interminable route dans la vallée, ben, y indiquent 68, 71, ou même 73kmh quand y passent .

Pourtant, quand y plantent le hibou sur cette voie, on passe régulièrement à la caisse pour 51kmh

Je sais, l’état n’a plus de fric, surtout l’armée, et les gendarmes c’est des militaires. C’est peut-être pour ça qu’y font la quête aussi souvent ....

Grève des PV illimitée...
Bravo, Alliance, on est tous avec vous !
Et le gradé qui fait du chantage aux RTT : au gnouf ! Non mais !

Excellent !!! Bande de rapaces !! Ah les cons !!