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Fabien le 1er octobre 2013 à 19:09 |
Nouveauté 2014 : la KTM 1290 Super Duke R enfin dévoiléePrésentée au stade de prototype au salon de milan en 2012, la KTM 1290 Super Duke R s’est fait attendre. La firme autrichienne vient enfin de dévoiler son roadster radical via un site dédié. Présentation. |
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Anonyme le 3 février 2014 à 16:23 |
Nouveauté 2014 : la KTM 1290 Super Duke R enfin dévoiléebon. on va attendre les occases. |
Anonyme le 20 octobre 2013 à 15:10 |
Nouveauté 2014 : la KTM 1290 Super Duke R enfin dévoiléeHello ! |
Anonyme le 15 octobre 2013 à 21:55 |
Nouveauté 2014 : la KTM 1290 Super Duke R enfin dévoiléetu m’étonnes, l’autre il ose comparer une kawa à une ktm, une meule de pauvre kéké comparé à une machine de guerre |
Anonyme le 14 octobre 2013 à 21:07 |
Nouveauté 2014 : la KTM 1290 Super Duke R enfin dévoiléequestion de standing, kawa c’est très plouc, ktm c’est la classe |
Anonyme le 11 octobre 2013 à 23:10 |
Nouveauté 2014 : la KTM 1290 Super Duke R enfin dévoiléePourquoi y font toujours des jantes noires ?...... |
Anonyme le 8 octobre 2013 à 13:27 |
Nouveauté 2014 : la KTM 1290 Super Duke R enfin dévoiléeVain diou, Si c’était une Kawa, tout le monde aurait dit "Horreur", mais c’est une KTM alors ... |
Anonyme le 8 octobre 2013 à 10:47 |
Nouveauté 2014 : la KTM 1290 Super Duke R enfin dévoiléela conso ne fait pas partie des "plus" et "moins" sur cette moto quand on l’achete. Et meme si on peut pas poser un U, on s’en fout. Car elle est juste déraisonnable, et certaines personnes cherchent ça. |
Anonyme le 8 octobre 2013 à 07:16 |
Nouveauté 2014 : la KTM 1290 Super Duke R enfin dévoiléeAvec cette ligne et ce cadre, on dirait un improbable croisement entre une Z1000 et une Monster ! |
Anonyme le 7 octobre 2013 à 23:46 |
Nouveauté 2014 : la KTM 1290 Super Duke R enfin dévoiléeSuper bécane... j’espère être le premier à l’acheter et j’irais boire un café en terrasse... pour laisser pleurer le chaland et faire des envieux qui diront que c’est de la m... trois ans de circuit sur une Katoche RC8R 2010 et jamais une bricole à changer. Il en faut pour tous les gouts et je ne regrette pas mon 1800 vzr, ma 1300 fjr ou mon R1 Steel fighter. Voir même mon 300 gas gas. Toutes bien différentes et toutes un plaisir différent. Le missionnaire pendant 20 ans, ça finit par tuer le plaisir. |
Anonyme le 6 octobre 2013 à 12:17 |
Nouveauté 2014 : la KTM 1290 Super Duke R enfin dévoiléeBonjour..... Quoi de plus subjectif que les gôuts et les couleurs !.....je pense à une machine assez récente, la Suzuki b King, avec deux énormes pots "mégaphones" sur les cotés de la selle, à la limite de la caricature et tout ça d’origine. Je me demande comment on peut rouler avec un truc pareil. Et pourtant, je suis sur que certain on acheté cette moto pour cette particularité esthétique justement et doivent bien se moquer de mon twin "dans le mauvais sens" avec ses deux espèces de verrues sortant du moteur ! lol C’est bien pour ça qu’il y a tant de style, de concept et de motorisation différente dans la production.....pour répondre aux gôuts, si divers et variés de tout le monde. Après, en effet....il y a le coté "tendance", c’est comme pour les fringues, on va vouloir ce qui ce voit dans la rue, ce qu’il faut avoir au moment pour être dans la mouvance et puis de toute façon, on ne retrouve sur le marché du neuf, que des styles dans l’air du temps. Ok pour ta proposition d’échange......dommage, je sais pas combien vaut cette KTM, que je file sur le champs me la faire reprendre chez le motocyciste du coin pour lui acheter un engin plus en rapport avec mon utilisation ! |
Anonyme le 6 octobre 2013 à 11:04 |
Nouveauté 2014 : la KTM 1290 Super Duke R enfin dévoiléeSalut Arnold >> En effet.....mais tu auras toujours une clientèle pour qui posséder "l’objet" avec sa puissance, sa ligne et l’image qu’il renvoit << Je suis sans doute insensible au style actuel mais pour moi cette machine est tout sauf belle et stylée... Et ne parlons même pas des aspects pratiques... Je l’échange direct contre ta Calif (remise à neuf quand même :-) ) >> .....restera un motif d’achat, même si l’utilisation est très limitée. Boire son café tranquille à une terrasse un jour de beau temps avec sa rutilante machine en premier plan.....est un plaisir intense pour certain et source de moquerie pour d’autre ! << La seule bécane que j’ai possédé à faire vraiment cet effet fut ma Royal Enfield Bullet 500 habillée années 50... Pas tout à fait assez performante mais qui, avec ses sacoches sur mesure en cuir, permettait quand même de ramener sa baguette à la maison... Bien moins chère (même customisée et gonflée) et dont les 3l au cent à fond, à fond, à fond étaient très économiques... Dommage que le démarreur électrique ne puisse être fiabilisé... >> Ca fera sourire le "montagnard" qui use plus les flancs de ses pneus que la bande de roulement, mais c’est pas grave << Je ne connais pas l’efficacité réelle de la chose mais franchement ça ne me fait pas envie... J’ai quand même tendance à me demander si la clientèle de ce genre de machine choisit selon ses propres critères esthétiques ou se contente de suivre servilement les canons de la mode imposée par quelques styliste délirants qui veulent "faire différent pour faire différent" et finissent par produire "de la laideur pour de la laideur". F.P.W. |
Anonyme le 6 octobre 2013 à 09:45 |
Nouveauté 2014 : la KTM 1290 Super Duke R enfin dévoiléeEn effet.....mais tu auras toujours une clientèle pour qui posséder "l’objet" avec sa puissance, sa ligne et l’image qu’il renvoit.....restera un motif d’achat, même si l’utilisation est très limitée. Boire son café tranquille à une terrasse un jour de beau temps avec sa rutilante machine en premier plan.....est un plaisir intense pour certain et source de moquerie pour d’autre ! Ca fera sourire le "montagnard" qui use plus les flancs de ses pneus que la bande de roulement, mais c’est pas grave. |
Anonyme le 4 octobre 2013 à 10:52 |
Nouveauté 2014 : la KTM 1290 Super Duke R enfin dévoiléeT’as raison, pour les Cévennes le 690 est top. Sur mes routes, le 1290 doit s’utiliser que sur deux rapports... Avec le 690 sm, j’utilise rarement la quatre sauf pour les liaisons. |
Anonyme le 4 octobre 2013 à 09:05 |
Nouveauté 2014 : la KTM 1290 Super Duke R enfin dévoiléeToo much. Les roadsters sont en train de prendre le même virage que les sportives : tellement performantes qu’elles en deviennent inutilisables. Mais au moins les sportives sont sensées être faites pour le circuit. Cette KTM risque de devenir surtout la star des terrasses, comme une certaine Panigale. |
Anonyme le 3 octobre 2013 à 23:22 |
Nouveauté 2014 : la KTM 1290 Super Duke R enfin dévoiléeça te changera pas, ça consommera autant... |
Anonyme le 3 octobre 2013 à 16:23 |
Nouveauté 2014 : la KTM 1290 Super Duke R enfin dévoiléeje roule en KTM SMT et le commentaire précédent est assez véridique. Je trouve que c’est une moto géniale par contre je trouve le réseau merdique en RP. |
Anonyme le 3 octobre 2013 à 16:05 |
Nouveauté 2014 : la KTM 1290 Super Duke R enfin dévoiléetypiquement le commentaire d’un mec qu’a jamais roulé avec une ktm et qui colporte des ragots |
Anonyme le 3 octobre 2013 à 16:03 |
Nouveauté 2014 : la KTM 1290 Super Duke R enfin dévoiléec’est vrai que les engins qui viennent d’Asie en général ça rend sourd et aveugle |
Anonyme le 3 octobre 2013 à 12:59 |
Nouveauté 2014 : la KTM 1290 Super Duke R enfin dévoiléeVilain troll :) décidément ... j ai hate de lire les commentaires sur les produits chinois, taiwanais, Coréen je sens que je vais bien rigoler par autant d’obscurantisme. |
Anonyme le 3 octobre 2013 à 11:46 |
Nouveauté 2014 : la KTM 1290 Super Duke R enfin dévoiléeY a pas si longtemps, les KTM étaient appelées Kolossal Tas de Merde, y compris par leur réseau... C’est sur que la marque à pris un sérieux tournant depuis qu’elle s’est mise à la route, tant mieux. Mais vu le prix des engins, heureusement que c’est de la bonne Kame Ce genre de truc doit être jouissif en diable, mais doit aussi te coûter un pognon fou en consommable. Aussi, à acheter de la Katoche de route, je prendrais un 690 Duke, bien plus abordable, et la moto quasi parfaite pour les petites routes des Cévennes de chez moi. |