Radar et PV : la France et l’Espagne échangent leurs informations

Bonjour,
Les Radars Espagnols sont-ils homologués par un organisme approuvé par le Ministre de l’Industrie ?

Je suis donc rassuré...

Ah ah ah ! T’es vraiment trop drôle ! J’opte définitivement pour la seconde supposition !

à force de voir le mal partout...
Et encore, quel mal y a-t’il à récupérer des données que tout un chacun est libre de donner ou pas ?...
Et si quête il y a, tu es libre de donner ou pas..

Sur "Fasse2bouc", "Touïteur", et n’importe quel forum à enregistrement, tu lâches -à minima- autant de données personnelles...

donc, pour moi, mauvais procès d’intention.

Ensuite, je te laisse le soin de parcourir par exemple le site de l’Union des Usagers de la Route, et tu verras sur le site de chaque signataire quelle est leur mobilisation face à des contraintes qui les concernent tous... C’est édifiant !

A se demander s’il ne sont pas "usagés" par la route...

puisque même "40 millions d’automobilistes" est pour le CT, je trouve mal séant de faire nos mijaurées parce qu’une asso se relève les manches et monte au charbon...
On a fait quoi, par le passé, pour exister aujourd’hui ???

faudrait p’tèt pas que les 10 000 adhérents de l’an dernier nous montent à la tête....Le réveil risque d’être douloureux...

"Idem pour rouler à 150 sur une autoroute, ce qui est ridiculement bas sur certaines autoroutes allemandes..." : Tu vas souvent en Allemagne ? Sur les portions sans limitation, à 150, on n’est pas si souvent doublé.

Prends pas la mouche, ma rainette. C’est sûr, ton post d’hier à 15 h 48 transpire le second degré.. Et même le 12°5 et le gros rouge qui tache.

Dans le genre "je mets de la mauvaise volonté pour comprendre", c’est pas mal !!
ou bien :
"mes capacités intellectuelles ne sont pas adaptées au second degré", c’est pas mal aussi !

Juriste autodidacte, linguiste pointu et descendant de M. de la Palice. C’est curieux, à part ici, je ne te pense guère reconnu.

On est d’accord. La question est bien de savoir si rouler à 95 sur une route française est dangereux. Et la réponse est d’autant moins évidente que rouler à 100 sur une route espagnole ne l’est pas, dangereux. (puisque c’est autorisé).

Idem pour rouler à 150 sur une autoroute, ce qui est ridiculement bas sur certaines autoroutes allemandes...

ouais,enfin des pétitions, ça mange pas de pain non plus, et ça permet de récupérer facilement des coordonnées pour faire la quete apres.

bah justement, c’est bien le problème : an matière de SR, les etrangers ont toujours eu plus de droits.

Perso, même si c’est moi qui roulais à l’etranger, je ne trouverai pas normal de ne pas être sanctionné si j’avais un comportement dangereux. La question n’est donc pas de savoir si les etrangers doivent etre sanctionnés, mais de savoir si la sanction est juste, etranger ou non. Et pour les radars automatiques, nous connaissons tous la réponse...

"tes propos sont constructifs et tes arguments défendables"

Merci beaucoup ! Je suis touché par tant de lucidité !
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PS. Tu as remarqué que quand on sort une phrase de son contexte, tout de suite, sa signification est quelque peu... différente ?

"Le code de la route français est :
 inique
 stupide
 incompréhensible
 liberticide
 éventuellement contraire à la constitution
 ou aux Droits de l’Homme
 etc...

C’est sûr, c’est largement défendable !"

C’est sûr, tes propos sont constructifs et tes arguments défendables devant n’importe quelle institution, lol...
Dans le genre, la grenouille qui veut se faire... t’es la rainette.

Ca, c’est pas de l’émotion, c’est du vice !...

En tout cas, pour l’instant, ce sont les seuls défenseurs des automobilistes à vraiment défendre les automobilistes, contre les radars, contre les éthylotests, contre le contrôle technique....

Ca, c’est parce que tu ne sais pas te mettre à la place d’autrui... ;-)
Imagine toi à la place de l’étranger, par exemple, Français en Espagne.
Là, tu peux taper du 180 sans être inquiété.
Faut quand même bien avoir quelques avantages d’être étranger dans un pays...
Pour une fois qu’un étranger a plus de droits...

Ah, et puis, j’oubliais :
je soutiens aussi la FEMA parce que j"adhère à la FFMC (nobody’s perfect),
Je cofinance la FFMC parce que mes brêlons sont assurés à l’ AMDM.
Et c’est aussi ce qui me donne non le droit, mais le devoir d’être critique envers ces structures si j’estime qu’elle ne vont pas dans une direction qui correspond à mon engagement.
Qui dit "critique" dit aussi "constructif", quand faire se peut.
Ensuite, si je ne suis plus en accord, à moi d’en tirer les conclusions...
Je suis auto(...Arrrgh...)nome et responsable.

^-^

Je suis toujours ému quand je vous sur le bord de la route des conducteurs qui se sont fait choper et qui, quoi qu’il arrive, doivent payer leur amende... Parce que là, le "c’était pas moi", ça marche pas...
Finalement, on est des grands sentimentaux...

Wouah, le contre-révolutionnaire !
En démocratie, je fais plus que brailler... :
 Je vote,
 je manifeste mon opposition à des mesures stupides qui ne servent qu’à stigmatiser un "autre",
 j’use de mon espace citoyen autant que possible,
 j’envisage de ne pas en rester seulement à ce positionnement si les choses évoluent dans le sens que je redoute,
... Bref, je me suis sorti le doigt depuis longtemps et je constate que ce n’est plus lui qui pue !

Quand au post précédant :
Que je sache le CSA condamne le PROPIETAIRE du véhicule (enfin du certif d’immat) pas le conducteur au moment des faits constatés...
La CEJ, pour peu qu’elle veuille bien prendre le dossier à bras le corps (pas comme pour les 100cv, hein..), tu crois pas qu’elle aurait des remarques à faire ?...

Alors vous avez raison :
c’est les vacances, vous avez plage, vous venez vous encanailler sur le fil de discussion, et à la rentrée, ce sera piscine....

n’oubliez pas vos brassards fluos (gonflables, ceux-là, pour les gonflants c’est plié.... sans vous ?)

Au risque de passer pour un vieux réac’ (et dieu sait que je me fous bien de ce qu’on peut penser de moi de toute façon), je dois dire que ça ne me semble pas une si mauvaise chose que ça. Je ne vois pas pourquoi en roulant à 150 sur une belle ligne droite d’autoroute en plein jour et par beau temps je pourrais passer pour un potentiel criminel de la route à qui on va taxer du pognon, alors que l’étranger qui me dépasse à plus de 180 ne risquerait rien.
Si vous n’êtes pas d’accord, alors c’est probablement que vous ne vivez pas près d’une frontière...