Sujet

Fabien
le 9 juillet 2013 à 13:53

Enquête deux-roues et équipement : quelles sont nos habitudes ?

Pour mieux comprendre le rapport qu’ont les utilisateurs de deux (et trois) roues motorisés avec leur équipement, le Gema Prévention et les Assureurs Prévention ont commandé un sondage auprès de près de 900 utilisateurs. En voici les grandes lignes...

Lire l'article
Tous les messages

Anonyme

le 23 août 2013 à 12:05

Enquête deux-roues et équipement : quelles sont nos habitudes ?

"Sans oublier que c’est pas l’équipement qui empêchera la chute , ni le gilet jaune qui sauvera des vies...."

Là-dessus, on est d’accord.

Répondre à ce message

Anonyme

le 23 août 2013 à 08:56

Enquête deux-roues et équipement : quelles sont nos habitudes ?

Contrairement aux gens du sud ,dans le Nord on descend......parfois dans le sud et parfois aussi en moto.

Maintenant comme j’ai écrit c’est à chacun de prendre ses responsabilités.......

Sans oublier que c’est pas l’équipement qui empêchera la chute , ni le gilet jaune qui sauvera des vies....

Répondre à ce message

Anonyme

le 22 août 2013 à 18:00

Enquête deux-roues et équipement : quelles sont nos habitudes ?

Si j’ai bien compris, tu viens de me confirmer que le thermomètre dépasse rarement 25 °C dans le nord. Du coup, tes leçons de philosophie motarde sur l’équipement par forte chaleur restent très théoriques...

Répondre à ce message

Anonyme

le 22 août 2013 à 15:50

Enquête deux-roues et équipement : quelles sont nos habitudes ?

Je fume pas , donc ceux qui fument y gênent !

Outre le coût il y a les conséquences d’une chute qui s’avère très vite dramatique et une glissade sur le bitume sans un minimum d’équipement ça fait très mal et pas qu’au porte-feuille.

Je sais de quoi je parle : une chute à cause d’un changement de file intempestif d’une BAR.....6200€ de réparation et juste un genoux légèrement abimé et une autre à cause d’une plaque de gazoile.....4600€ de réparation et aucun dégâts physiques....par contre dans les 2 cas les gants, le pantalon , les bottes et le blouson sont allés à la poubelle mais remboursés par l’assurance.............le coût d’une opération de greffe de peau c’est beaucoup plus cher et générallement tu t’en tires pas avec une seule..........

Je ne suis pas un adepte de l’obligation ou de l’interdit à tout va et chacun doit se prendre en charge et en assumer les conséquences. Mais je ne changerai pas en disant que rouler en short et t-shirt c’est de l’inconscience.....même par 35°

Quant au cliché sur le Nord : on voit bien que t’y viens jamais mais nous on roule même en hiver et sous la pluie donc on s’équipe.....et les plages du nord/pdc sous 25° c’est vachement plus agréable que vos plages de galets surpeuplées sous 35° ! Et TOC

Répondre à ce message

Anonyme

le 21 août 2013 à 11:03

Enquête deux-roues et équipement : quelles sont nos habitudes ?

Oui, oui, il fait chaud dans le nord... entre le 29 juillet et le 2 aout !!

Sinon, avant de crier sur les amateurs de T-shirt, et de réclamer des interdictions, as-tu au moins une petite idée de ce que peut couter au monde de l’assurance, les accidents en 2R de gens pas bien équipés, et surtout du cout que ça représente par assuré ?

Pour info, laisser les gens fumer librement en France, ça coute 772 euros par an et par citoyen... C’est à dire en ce qui me concerne : l’équivalent de deux fois ma prime annuelle d’assurance 2R tous risques !!!

Répondre à ce message

Anonyme

le 20 août 2013 à 14:49

Enquête deux-roues et équipement : quelles sont nos habitudes ?

Faux : il fait chaud aussi dans le Nord , pas 35° ok mais assez pour avoir chaud.
Même sans aller jusqu’à la combine en cuir il y a un juste milieu raisonnable côté équipement.
L’important c’est que ce soit recommandé mais surtout pas obligatoire et soumis à contrôle sinon on va voir se pointer les hommes en bleu qui vont aligner tout ce qui est 2 RM..........

Il faudrait aussi que les communes (rurales surtout) arrêtent de répendre des gravillons partout en été....je sors d’en prendre dans l’Eure et ça fait chier car si tu les vois pas à temps tu te gauffres et là ça fait mal même à 30 km:h.

Perso je roule avec blouson , pantallon , gants , bottes ou chaussures montantes et intégral ,idem pour madame ; c’est pas négociable car après 2 chutes à faible vitesse on apprend à se protéger....sinon je prends la caisse avec la clim !

Par contre short , t-shirt et tong : là faut pas déconner faut interdire même dans le sud car quand il y a accident c’est tout lemonde qui voit sa prime d’assurance monter , ça s’appelle la solidarité et je veux bien être solidaire des motards sérieux mais pas des inconscients .

Répondre à ce message

Anonyme

le 13 août 2013 à 12:19

Enquête deux-roues et équipement : quelles sont nos habitudes ?

"La seule fois ou je n’avais ni gants ni blouson est aussi la seule vrai grosse gamelle que je me suis pris en 40 ans de moto"

l’embrion d’une supperstition qui ne demande qu’à évoluer en dogme ...

avec l’autre agité (NS), ce cas singulier (pour particulier), aurait donné lieu à une annonce de décret ou de projet de loi.

Moi, la seule fois ou je me suis fait démonter, c’est quand la caisse à glissé le stop...
et je suis encore emm..é par les séquelles...

tu vois, c’est con, et pourtant je ne milite pas pour que les stop soient équipés façon "barrières de départ de moto-cross"... pourtant ça aurait pu être efficace, dans MON cas !

Répondre à ce message

Anonyme

le 13 août 2013 à 11:13

Enquête deux-roues et équipement : quelles sont nos habitudes ?

Le mieux est l’ennemi du bien.

A trop faire le forcing sur l’équipement moto aux normes, le motard se retrouve finalement avec un choix réduit : tout ou rien (short et Tshirt).

Moi, je roule toujours couvert, mais l’été, je me contente d’un genre de veste en jean, d’un pantalon léger, mais en toile résistance et de chaussures (montantes) de rando, bien plus agréables que des bottes moto.

Un des gros problèmes qu’aurait le motard en cas d’obligation d’EPI (outre la perte de ses libertés fondamentales, mais ça j’ai bien compris que c’est un détail pour nos autocrates) est que, les normes ayant été durcies récemment pour l’équipement deux-roues, la pratique de la moto l’été deviendrait vite insupportable.

C’est peut-être le but poursuivi après tout...

Répondre à ce message

Anonyme

le 13 août 2013 à 11:01

Enquête deux-roues et équipement : quelles sont nos habitudes ?

Forcément, si t’habites dans le nord, tu peux pas comprendre ! Viens faire un tour sur la côte l’été dans un embouteillage et on en reparle, quand tu auras vraiment compris le problème.

Et comme dit plus haut, tu pars avec un super équipement, qui devient rapidement intenable par forte chaleur et comme tu n’y tiens plus, tu te retrouves en T-shirt, avec le blouson à coques sur le porte-bagages !

Les blousons motards, même d’été sont intenables, comme le rappelle Philippe. On peut rouler avec des blousons plus légers, un peu moins protecteurs, pas homologués moto mais bien moins suffocants.

Par forte chaleur, les choix ne sont pas si nombreux que ça :
- rouler tranquillement "au frais" en étant plus attentif parce que moins bien couverts
- rouler sous sa cuirasse et faire un malaise et risquer l’accident
- rouler sous sa cuirasse et rouler vite pour trouver de la fraicheur

Pas sûr que les deux dernières possibilités soient les plus intelligentes !

Répondre à ce message

Anonyme

le 12 août 2013 à 23:34

Enquête deux-roues et équipement : quelles sont nos habitudes ?

A 63 ans il m’arrive de rouler avec un blouson et grosse toile car dans le blouson d’été en mesh si je ne suis pas à plus de 60 kms/h j’ai l’impression d’être au bain turc. J’ai acheté une superbe veste allemande (500€) croyant être tranquille , une "four seasons" avec des fermetures à glissière partout ( qui se coincent), rajouté les protections "orange" goretex à l’intérieur, et finalement insupportable l’été. Ici, dans l’Hérault en ce moment 35°c couramment, la syncope à chaque arrêt au feu rouge.
Bref pas les moyens de changer de vêtements tout le temps. Quand aux bottes et aux gants en cuir, avec le goretex censé évacuer la transpiration, c’est raté, on est trempé rapidement dès que l’on s’arrête, on a froid quand on repart .
J’ai acheté des nouveaux gants en Mesh, cuir de chèvre aéré, retour vendeur, déchirés en moins de 20 utilisations.
Alors c’est vrai qu’une bonne protection du haut en bas serait l’idéal, encore faut-il pouvoir supporter tout cela au soleil sans s’évanouir. Il y a encore beaucoup de progrès à faire coté technique, un effort du côté de l’état (TVA réduite ou offerte ? ), faire baisser le prix des équipements, et aider ceux qui le veulent par des actions de promotion ( style bon d’achat offert par l’assureur pour le renouvellement quiquennal du casque par ex) . On demande bien la preuve de l’achat ou la possession d’un antivol aux normes, pourquoi pas celle de l’équipement ad hoc ?
Mais de là à rouler en short et en tongs sur une moto...... il y a une marge !

Répondre à ce message

Anonyme

le 1er août 2013 à 19:44

Enquête deux-roues et équipement : quelles sont nos habitudes ?

PS : Chacun fait ce qu’il veut de sa tête.

Répondre à ce message

Anonyme

le 1er août 2013 à 19:42

Enquête deux-roues et équipement : quelles sont nos habitudes ?

Je rectifie :

tu manges une voiture, vol plané et atterrissage, c’est ce que que je voulais dire.

À l’Epoque où j’ai détruit l’Arai, les Lidl n’existaient pas.

Après chacun fait ce qu’il de sa tête !

Répondre à ce message

Anonyme

le 1er août 2013 à 18:40

Enquête deux-roues et équipement : quelles sont nos habitudes ?

EDF, tu payes un abonnement, que tu consommes ou pas., me semble-t-il. Et j’suis pas sur qu’une partie de ma conso ne va pas à la collectivité !

Répondre à ce message

Anonyme

le 1er août 2013 à 18:37

Enquête deux-roues et équipement : quelles sont nos habitudes ?

c ’est a se demander pourquoi les pilotes en porte un en compétition ? ils roulent pas à plus de 27 ?

Répondre à ce message

Anonyme

le 1er août 2013 à 14:00

Enquête deux-roues et équipement : quelles sont nos habitudes ?

c’est vrai qu’à +35 personne ne tombe et qu’il n’y a aucun accrochage.... quand je vois des motards avec une moto personnalisée et un équipement pourri, genre j’ai pas prévu pour la chaleur ou la pluie, je ne comprends pas leur priorité...
on te demande pas de rouler en combi, mais d’avoir des protections homologuées.
dans le nord, je roule pas en doudoune l’hiver, ni en kway quand il pleut, j’ai un équipement adapté (et une bécane peu accessoirisée, pas les moyens pour les 2)

Répondre à ce message

Anonyme

le 1er août 2013 à 00:43

Enquête deux-roues et équipement : quelles sont nos habitudes ?

Non, c’est pas une connerie, c’est le bon sens même. Croire qu’on peut rouler sans (dé)faillir en full cuir avec dorsale, par 35 à l’ombre, c’est ça la connerie.
L’autre jour, je faisais une virée avec des potes. J’avais un blouson assez léger, probablement pas très respectueux des normes moto, mais assez supportable par forte chaleur. Idem pour le futal.
Les potes étaient partis en costume de motard dument estampillés "spécial moto".
Forte chaleur...
Résultat : craignant crise cardiaque et insolation, la plupart ont viré leur tunique pour rouler en short et t-shirt.

Répondre à ce message

Anonyme

le 1er août 2013 à 00:32

Enquête deux-roues et équipement : quelles sont nos habitudes ?

Faut pas être impressionné. C’est juste une preuve supplémentaire du réchauffement climatique...

Répondre à ce message

Anonyme

le 31 juillet 2013 à 20:46

Enquête deux-roues et équipement : quelles sont nos habitudes ?

est-ce une connerie de dire que :
si on circule à une vitesse adaptée aux circonstances de circulation, il serait tout aussi pertinent de déclarer vouloir rouler avec un équipement adapté aux conditions climatiques...?
parce que le blouson de cuir avec dorsale, quand tu roules et qu’il fait +30 (sous-abri, au soleil tu en rajoutes 20 et t’es pas loin du compte) ça peut encore aller, mais dès que tu t’arrêtes (bouchon, feu rouge,...) et qure ça ventile plus ou moins... entre le malaise par hyperthermie, ou la pizza hypothétique....
parce que soyons honnêtes, si on monte sur sa bécane avec l’idée qu’on va aller au tas,.... mieux vaut prendre sa BAR.. y a au moins la clim - et même le filtre à particules...

Sinon, en ce qui me concerne c’est :
- Casque (intégral, je préfère)
- Gants,
- Bottes.
plutôt pour les projections...
Après, c’est selon...
Mais j’ai une meule qui protège bien... même du vent... :-(

Ahhhh, vivement décembre, que ce problème n’en soit plus un..

Répondre à ce message

Anonyme

le 31 juillet 2013 à 20:06

Enquête deux-roues et équipement : quelles sont nos habitudes ?

Salut Fred,

Je suis en général tout à fait d’accord avec tes commentaires mais cette fois non. Je n’irai pas aussi loin que cette proposition, mais je pense qu’une modulation des remboursements par les assurances en fonction du port d’un équipement pourrait être une incitation pour beaucoup à s’équiper. Il faut quand même reconnaitre qu’un conducteur de deux roues non équipé, lors d’un accident et même à faible vitesse, sera dans la plupart des cas blessé. Nous le couvrons avec l’ensemble de nos primes d’assurances, cela s’appelle la solidarité, mais une franchise qui reste à déterminer pourrait s’appliquer si les équipements ne sont pas complet.

Mais je suis entièrement contre une obligation totale, cela va de soi

Au plaisir de lire ta réponse

Répondre à ce message

Anonyme

le 14 juillet 2013 à 22:26

Enquête deux-roues et équipement : quelles sont nos habitudes ?

je suis quand même impressionné par le nombre croissant de motards qui roulent en short/t-shirt, ce qu’on ne voyait pas il y a 10 ans.A l’epoque, c’etait excptionnel, maintenant, on est dans les clous par rapport au resultat de cette enquete. Et je n’habite pourtant pas dans un département réputé pour sa cheleur. Aujourd’hui, 28°, et les motards habillés correctement étaient l’exception.

Répondre à ce message