Éthylotest et radars : les surprises du Conseil national de sécurité routière

Alors on va leur apprendre l’Ecole de la rue !

Pourtant ils annoncent tous MATernelle SUPérieure et Hautes Etudes Communales dans leurs CV. Mais ils ont peut etre plagié ce papier la aussi ?

Mon conseil : si la dilution dans le DomPé ne suffit pas, prenez le temps de faire fondre le noyau dur dans du Pernaud-Ricard (dosage a votre convenance).

Argument de Perrichon pour les alcotests électroniques ça (100 € le moins cher ceci dis mais pas plus fiables)

merci Barbe Noire pour la remarque. je dirais plutôt "pharamineuse" pour l’analogie avec un phare. Une dépense éblouissante comme un phare...
Je me rattrape comme je peux ! C’est à force de lire la "malorthographe" qui règne sur les forums.

Par contre, l’acrostiche (avec un seul "C", merci), n’a rien à voir. Tu voulais dire "mot-valise" ou "mot porte-manteau" sans doute

un partout ?

On devrait s’associer aux agriculteurs pour contrer cette mesure : ils indiquent en effet que compte tenu que certains de leurs véhicules agricoles sont soumis aux vents, pluies et chaleur, ils doutent de la tenue dans le temps d’un éthylotest.

Pour nos motos, il en est de même donc ne pourrait on pas argumenter en ce sens ?

V à tous

je n’ai pas dit que ça ne concerne pas les 2RM, juste que ça n’a pas été discuté dans la commission dont Patick Jacquot est président. Donc si ça en cause dans un lieu où il n’est pas, je ne vois pas comment il pourrait influer sur ce qui en ressort.

Et sur le fond, si la mesure était bonne (je dis bien "si), y’aurait pas de raison quelle ne concerne pas tous les usagers. C’est la meme chose qu’avec les radars automatiques, pour lesquels les motards ne se sont pas mobilisés, en disant "on s’en fout, ça prend de face". on voit ce qu’il en est maintenant...

Non. La commission "alcool..." n’a émis qu’un avis. Le CNSR, en séance plénière, ne l’a pas suivi : il propose la recommandation et pas l’obligation. Et quelque chose me dit que Jacquot et la FFMC n’ont pas du soutenir l’obligation !

Ben tiens..2 sujets qui ne concernent ABSOLUMENT PAS les 2RM (aux dires des pouvoirs publics, pour l’alcool - bien que sur certains cyclos, ya pas que les selles qui soient poivrées)...
Aurais-je fais un mauvais rêve ?

c’est bien ce que je disais :
c’est pas sa commission, il va s’en battre les bretelles.

au cas où tu n’aurais pas suivi, ici on parle d’alcool et vitesse, ce n’est pas la meme commission.

si le "lobbye des citoyens" a moins de moyens que celui des entreprises, c’est juste parce que les citoyens sont trop radins pour mettre en commun de l’argent servant à défendre leurs interets. Faut en assumer les consequences, comme quand on veut acheter des lasagnes moins cher que pas cher.

C’est vrai que les lobbys de citoyens ont moins de moyens que ceux des entreprises, ou des secteurs industriels. Mais ils ont un avantage, c’est qu’ils s’expriment en pleine lumière, publiquement. Et touchent et sensibilisent plus de monde. Les lobbys industriels sont beaucoup plus discrets, n’aimant pas que leurs petites combines soient révéles. Ce que l’on perd d’un côté, on le gagne de l’autre.

A propos des lobbys, la soirée thématique d’hier (mardi 12/02) sur Arte était des plus intéressantes. Un exemple, celui des marchés financiers à réguler après la crise de 2008 : l’Europe s’est notamment fait conseiller par des acteurs du milieu de la finance… donc ceux-là même dont il fallait réguler les activités ! Les lobbys, c’est la représentation des intérêts de certaines entreprises ou de secteurs d’activité, pas des intérêts des citoyens. Il y a aussi heureusement des "lobbys anti lobbys", comme pour nous, motards, la Fema… Mais je crains que les moyens des uns et des autres ne soient pas les mêmes : c’est "un peu" l’histoire du pot de terre contre pot de fer…

Le CNSR, tel le phénix, vient de renaître avec la mission de jouer le rôle de "parlement" de la SR.

La première production, aujourd’hui, montre qu’une instance chargée de la sécurité routière, tient compte, sans doute pour la première fois de l’histoire de la SR, des avis des "sachants" et des citoyens.

Je n’imagine pas que Valls puisse aller à l’encontre de ses propositions... Du moins pas aussi vite !

Pour ce qui est du CT (2RM aussi), je pense qu’il est bien plus bénéfique pour nos politiques que ça soit imposé par Bruxelles. Ma grosse crainte,maintenant, c’est qu’il arrive sous forme de directive.(le projet de règlement en a pris un coup dans les ratiches...). Il est peu probable que sur ce sujet, dans le contexte économico-social actuel, le gouvernement prenne le risque de faire bouger d’autres catégories de citoyens, électeurs, ...hein ?... Veaux ???..Oui, aussi...Mais, comme dans les western de papa, les troupeaux de boeufs (beaufs) affolés peuvent faire d’immenses dégats...

Ensuite, si j’ai bien compris l’organisation de l’usine à nous gazer, le CNSR est une instance de recommandations, faites au CISR qui, lui, propose aux instances gouvernementales de décider de mettre en pratique, vigueur, le résultat d’élucubrations technocratiques mâtinées d’arrière-pensées électoralistes assaisonnées d’une pincée de clientèlisme extra-fort.
Dans ce contexte, le conflit d’intérêts se pare de la même discrétion une granule homéopatique dans un traîtement par chimiothérapie..

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Mais peut-être, n’ai-je pas tout-bien-compris...

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Au dessus de 1000 €, on va très bientôt ne plus avoir le droit de payer en espèces...... interdit...interdit...interdit... et après on s’étonne que ceux qui ont les moyens de s’expatrier le fasse ...

La grosse connerie, ça aura été d’implanter des radars démago avant les vrais.

Ces machins sont toujours en panne, et plutôt que de passer son temps à les réparer ou à faire de la mauvaise publicité pour l’industrie française de la signalétique, il est moins couteux de les achever et de les remplacer par des vrais panneaux, qui eux ne tomberont jamais en panne.

Si au moins, ça pouvait faire réfléchir nos décideurs, ça aurait été utile. "Tourner 7 fois sa langue dans sa bouche", on nous disait quand on était gosse. Certains politiques n’ont même pas le niveau d’un enfant de CE1. Triste.

Le traquenard, c’est que quand Contralco aura été pleurer dans les jupes de Valls pour dire qu’il ne vend pas assez d’éthylotests, la sanction fera son apparition !

On devrait plutôt l’appeler commission "Cuisine et dépendances"...

Payer, Toujours Payer, encore Payer, se f’aire encu...

Perso les Éthylotest Mon cul, ils veulent nous verbaliser à Hauteur de 11€ ok, nous allons cotiser et rassembler 1100 Pièce de 0.01cts et on verrais qui riras le derniers.

Non mais, j’espère que la FFMC va nous pondre des dates pour sortir dans la rue contre cette connerie.

Merci