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Yannick
le 30 juin 2008 à 21:19

Choisir l’huile moteur et vidanger sa moto

Choisir son huile n’est pas un exercice facile. Entre les lubrifiants moto ou auto, les viscosités et les normes, l’offre est vaste. Pour vous aider à mieux appréhender cet univers visqueux, nous avons adressé 24 échantillons au laboratoire. Voici le résultat détaillé des analyses présentées dans Moto Magazine.

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Philippe

le 2 mai 2015 à 10:05

Choisir l’huile moteur et vidanger

c’ est marrant je lis ce texte de 2009 fait par un vrai mécanicien, et après avoir démonter ma 1ére K100 à plus de 100.000 en 1994 et ma 2éme K100 à plus de 130.000 km en 2014, je fais les mêmes constats, pas de boue dans le carter, une crépine nickel, toutes les pièces déposées ne demandent aucun nettoyage avec solvant, un coup de chiffon suffit et aucun jeux anormal, ce moteur qui ne consomme pas d’ huile est en excellent état, grâce à cette huile carrefour 5w50 que j’ utilise toujours dans mes BM et ma voiture, ( ces moteurs de K 100 ont été ouvert pour entretient et contrôle et non pour casse)

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Anonyme

le 11 juillet 2012 à 16:03

Choisir l’huile moteur et vidanger sa moto

je possede un 1000 varadero
je trouve que les vitesses craquent un peu
j’avais l’intention de mettre une huile plus epaisse
15/50 ou 10/50
qu’en pensez vous ?

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Anonyme

le 21 janvier 2012 à 17:11

Choisir l’huile moteur et vidanger sa moto

Oui je suis tou à fait d’accord.

Il va falloir nous re-tester tout ça surtout que les moteur aussi ont changés !!!!

de plus des constructeurs moteur déconseillent maintenant certaines huiles qu’ils avaient recommandé !!!

A QUAND UN NOUVEAU COMPARATIF ?????

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Anonyme

le 10 août 2011 à 18:37

Choisir l’huile moteur et vidanger sa moto

Bonjour,
j’ai trouvé un article qui explique comment faire vidange pour voiture (j’ai mis le lien en bas pour ceux qui pourraient vérifier svp) c’est assez bien expliqué. Je vourdrais savoir si le tutoriel est valable pour une moto ?
Merci

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Anonyme

le 21 juillet 2011 à 18:42

Choisir l’huile moteur et vidanger sa moto

propriétaire d’une 600cbf de 2009 utiliser l’huile carrefour 5 w50 pose t’il un risque merci de vos conseils.

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Anonyme

le 13 mai 2011 à 03:57

Choisir l’huile moteur et vidanger sa moto

A QUAND UN NOUVEAU COMPARATIF ???

- l’huile Elf est elle toujours si mauvaise qu’on ne la compare pas ?
- Mr Motul s’est il mis au boulot ?
- Carrefour et sa nouvelle etiquette est-ce toujours aussi bien ?

A QUAND UN NOUVEAU COMPARATIF ???

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Anonyme

le 12 juillet 2010 à 11:22

Choisir l’huile moteur et vidanger sa moto

cela fait maintenant 6 ans que ce comparatif a été fait...
Je pense que les compositions de ces huiles ont du changer....
A quand un nouveau comparatif ????
Merci.

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Anonyme

le 4 septembre 2009 à 19:27

Choisir l’huile moteur et vidanger sa moto

Bonjour je roule sur un 750 gsxr de 1988 a refroidissement a huile quelqu’un peut il me dire quelle est la meilleur huile qualité / prix .Merci d’avance

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Anonyme

le 1er septembre 2009 à 20:10

Choisir l’huile moteur et vidanger

Bonjour,
Je n’arrive pas a trouver de réponse a ces 2 questions :

J’ai un 600 mono refroidi par air, j’ai entendu dire qu’il fallait utiliser une huile minérale car elle permet de mieux évacuer la chaleur des pièces mécaniques (les additifs de la synthèse transmettent moins bien la chaleur) est ce vrai je n’ai pas trouvé de test comparatif d’indice d’échange thermique ?

J’ai également une guzzi avec un embrayage a sec, est ce qu’il vaut mieux utiliser une huile type auto ou moto ?

Si quelqu’un peut m’aider, Merci

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Anonyme

le 22 juin 2009 à 09:39

Choisir l’huile moteur et vidanger sa moto

+1

Pas d’additif boîte dans les huiles voiture, huile moto plus chère mais tant pis, et vidanges rapprochées mais tant pis aussi.

Ceci dit chacun croit ce qu’il veut...

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Anonyme

le 30 mars 2009 à 13:26

Choisir l’huile moteur et vidanger

bonjour,
je viens de découvrir cet article, je suis assez surpris de voir que certains ne trouvent plus de carrefour 5W50 synthèse ...
elle existe toujours.
ensuite, j’ai utilisé cette huile dans ma FJ pendant 125.000 km.
je viens de démonter le moteur pour le refaire complètement, avec changement des deux chaines, des segments, axes de pistons, et diverses autres pièces mais uniquement à cause de défauts d’usinage (une bielle et le vilebrequin, et donc les coussinets).
il serait bon d’avoir un autre moteur du même kilométrage conduit dans les mêmes conditions avec une autre huile pour pouvoir comparer, mais, je suis en mesure d’affirmer les choses suivantes au sujet de l’usage et de l’usure :
1- cette huile ne compromet pas le fonctionnement de l’embrayge
2- absence totale de calamine dure dans le moteur, sauf dans le fond des gorges de pistons
3- circuit de reniflard sans aucun dépôt
4- coussinets à l’état neuf
5- aucune usure mesurable des chemises qui ont été juste déglacées (cote 77,02 après déglaçage, pour 76.98 à 77,02 en cote d’origine)
6- aucune usure des guides de soupapes
7- aucune usure des joints de queue de soupape
8- aucune usure des segments, seule une détente élastique a été constatée
9- les roulements de boîte sont les pièces les plus usées, mais là encore il y a des "erreurs" de fabrication, comme une cages mal réalisée. admettons qu’on puisse changer les roulements à 125.000
10- guides chaine usés, mais moins que pour des machines de 70.000 km et en meilleur état (j’en ai démonté)

les moteurs qui ont tourné à la semi-synthèse sont les plus massacrés (toujours en fj), très calaminés avec des joints de queues de soupapes complètement HS, et donc les conduits d’admission calaminés, chambres calaminées, et reniflard bouché !

voilà mon retour d’expérience.

sans mon pb de chaine qui m’a obligé à ouvrir le moteur, avec la carrefour 5W50 je pouvais envisager les 200.000 sans soucis.
ce n’est raisonnable, car c’est tout ce qui est à côté qui doit être révisé, la visserie, les goujons de bloc-cylindre, les soupapes.
mais juste pour ce qui est de l’huile, elle est parfaite et sans reproche à l’usage.

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Anonyme

le 5 mars 2009 à 18:25

Choisir l’huile moteur et vidanger sa moto

dans une huile moto il n’a pas que les additifs antifriction ,il ya ceux pour proteger la boite a vitesses ( pour les japonnaises )
les huiles aotos n’ont pas ceux ci.
d’autre part les additifs detergents sont utiles dans l’huile pour mettre en suspension les impuretes et sont evacue a la vidange, il vaux mieux qu’elle soit noire preuve que l’huile a fait son travail,ne pas reagir comme les autophobe qui croyent que si l’huile est claire apres 10000 kms c’est quelle est bonne

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Anonyme

le 18 février 2009 à 10:36

Choisir l’huile moteur et vidanger sa moto

A partir de maintenant je prend de la thg302 au labo HP2 en équivalent 15w50 .
Vidange tous les 15000kms au lieu de 7500 comme préconisé sur ma caponord RR

Il serait bon de les inclures dans un prochain test lubrifiants MM .
Vé à tous
Capophilippe 38
Ex correspondant 38

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Anonyme

le 14 janvier 2009 à 19:56

Choisir l’huile moteur et vidanger sa moto

Pour info, au moment du test d’avril 2004, l’huile Carrefour 5W50 était fabriquée par Mobil (code EMB. 76476B). Depuis 2005, c’est Total-Elf-Fina qui fabrique les huiles Carrefour (code EMB. 76322C), avec l’apparition de la 5W40.

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Anonyme

le 25 octobre 2008 à 22:46

Choisir l’huile moteur et vidanger sa moto

c’est plutot le contraire : les huiles auto ont des additifs anti-friction que n’ont pas les huiles moto, pour eviter de faire patiner l’embrayage. MAis bon, bizarrement, cette fameuse poudre de perlimpin n’apparait pas aux infrarouges

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Anonyme

le 17 octobre 2008 à 17:07

Choisir l’huile moteur et vidanger sa moto

tout d’abord il ne faut pas melanger les huiles autos qui n’ont pas les additifs pour boite et embrayage a bauin d’huile ( norme jaso ma-ma1-ma2 )avec les huiles specifiques motos.pour une sportive je prefere une synthese 10-50 grade le plus utilise en circuit ; pour les autres une semi-synthese 10-40 est la viscosite la plus psse partout en toutes saisons.
quand a la noirceur de l’huile il vaux mieux qu’elle soit noire a l’usage car les additifs detergents sont la pour nettoyer le haut et le bas moteur afin d’evacuer les residus a l’occasion de la vidange.n’ecoutez pas les conseilleurs d’huile auto si ils roulent beaucoup le rendement ne sera pas le meme qu’avec un vrai produit adapté.

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Anonyme

le 17 octobre 2008 à 15:58

Choisir l’huile moteur et vidanger sa moto

ça je sais bien. mais dans les tests de motomag, on voit bien que toutes les huiles ne sont pas au meme niveau de qualité (peu iimporte la marque ou que ce soit auto ou moto). Donc c’est pour ça que j’utilisais la carrefour 5w50. Donc faut que je trouve sa remplaçante : dans l’ideal une huile 10w50 de bonne qualité et à un tarif abordable, genre 5 ou 6€ le litre

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Anonyme

le 17 octobre 2008 à 10:10

Choisir l’huile moteur et vidanger sa moto

Salut Fred,

Les huiles moto ou auto répondent au même cahier des charges. Une semi-synthèse auto 15 W 50 est pareille qu’une semi-synthèse moto 15 W 50. Seuls quelques fabricants produisent de l’huile dans le monde. Ensuite ils revendent aux différentes marques. Il s’agit juste d’une histoire de marketing (forme des bidons, additifs, public visé) ; c’est le cas de la Carrefour qui était de la Mobil 1 à l’époque. Chaque hyper marché choisit les huiles qu’il a envie de vendre. Je te conseille de faire le tour des hypers vers chez toi et bien regarder les normes techniques : huile essence, semi-synthèse et l’indice dont tu as besoin.

@+Dom

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Anonyme

le 16 octobre 2008 à 16:49

Choisir l’huile moteur et vidanger sa moto

t’arrives à trouver la carrefour 5w50 ? Ici,elle est devenue introuvable. Tu parles de l’huile auto ou moto ?

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Anonyme

le 16 octobre 2008 à 11:28

Choisir l’huile moteur et vidanger sa moto

Bjr, j’utilise l’huile Carrefour 5W50 et elle ne m’a jamais trompé, autant sur mes motos que sur mes autos depuis 20 ans ! Elle n’a jamais été noire au moment de la vidange, tout juste marron, ce qui montre qu’elle n’a pas perdu toutes ses fonctions au bout de 7500 kms, tous véhicules confondus !
Il est dommage que vous n’ayez pas pensé à prendre l’huile Carrefour 5W40 qui est nouvelle depuis 2-3 ans et elle n’a jamais été testée ! Mais je ne serais pas surpris si ses résultats excellents approchent de ceux de l’huile Carrefour 5W50 et en plus, l’huile Carrefour 5W40 est un peu moins chère de 2-5 € que l’huile Carrefour 5W50... J’espère donc qu’un jour, elle sera testée. Tant que l’huile Carrefour 5W50 est proposée, je continuerai à l’acheter ! Amicalement

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