Radar sur la RN7 dans le Rhône : la pédagogie enfin réparée

C’est clair que le radar qu’on découvre au dernier moment provoque le réflexe de freinage d’urgence. Maintenant vu que bien des automobiles on t l’ ABS il est probable que des freinages d’urgence se produisent sans que celà laisse des traces visibles sur la chaussée.
Il y aura bientôt 10 ans dans la Loire le radar installé sur la RN88 n’avait pas manqué de provoquer le carambolage de 3 voitures dès son installaltion.

Merci pour la précision. Ce qui confirme au passage, que ce sont bien les radars non signalés ou qu’on voit au dernier moment qui sont à l’origine de freinage d’urgence et pas ceux dument signalés !

Non la photo n’est malheureusement pas celle du radar démagogique de la RN7,
Ma collection de photos de radars comporte hélas des lacunes.
Le radar pédagogique de la RN7 est peu visible et plus photographiable, masqué par des arbres, ce n’est qu’aprés avoir passé un premier arbre qu’on le voit, sa silhouette se confond avec le feuillage du second.
Quand il ne fonctionnait pas il état quasi invisible, d’où les traces de "freinage d’urgence" notées dans l’article signalant sa panne.

Lapalisse c’est sur la RN7 mais dans l’ Allier.
De plus suite à la réalisation de la déviation de la RN7 à 2x2 voies la RN7 ne traverse plus vraiment Lapalisse.

Tiens au fait, sur la photo, on voit que le radar démagogique est placé sur un tronçon à 70 (panneau fin de 70 un peu plus loin). Le radar pompafrique est donc probablement situé sur un tronçon à 90. Ce n’est pas la première fois que je vois ça.

C’est d’un pratique, j’vous jure !

Lapalisse c’est sur la RN 7 !

Vous en faites pas, si le délai de réparation de la "démagogie" (la pédagogie n’étant pas le terme approprié) se compte en mois, un peu plus loin celui de la répression aussi conne qu’automatique se compte en jours.

Le changement, c’est quand au fait ??? Allo, Hollande, Flanby (selon le redressement improductif) ou fraise flagada (selon les affaires étrangères)...

Plutot que des faire des usines à gaz (sur les tarifs de l’energie faut dire !) ou subventionner les hybrides japonaises (en prétendant vouloir sauver PSA) qui sont une arnaque aux malus CO2 (ca part faire les cycles UTAC pile pleine, quand en utilisation ce sera le thermique qui assurera l’essentiel de la charge donnant des consos réelles qui fâchent)... tu veux pas te bouger dans le bon sens ???