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Nicolas
le 25 septembre 2012 à 16:48

Le périphérique parisien bientôt limité à 70 km/h ?

L’info a fait quelques lignes dans le quotidien Le Parisien du 25 septembre, mais elle risque de faire faire des bonds à de nombreux conducteurs. Le projet de limiter la vitesse des véhicules à 70 km/h sur le périphérique parisien est à nouveau d’actualité.

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Anonyme

le 1er octobre 2012 à 18:52

Le périphérique parisien bientôt limité à 70 km/h ?

de mémoire, au niveau national, le taux d’occupation des voitures était sensiblement le meme, à 0.05% près

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Anonyme

le 30 septembre 2012 à 10:47

Le périphérique parisien bientôt limité à 70 km/h ?

Tu les tiens d’où, tes données ? Et en IDF ? Donc 27 % des déplacements quotidiens se font avec plus d’un seul conducteur. Pas si négligeable que cela, non ? Parce qu’on peut présenter les données aussi d’une façon ou d’une autre...

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Anonyme

le 29 septembre 2012 à 06:22

Le périphérique parisien bientôt limité à 70 km/h ?

Non, ce n’est pas si simple, Vendetta :
1) il existe des seuils pour la pollution sonore : en-deçà, le bruit est bien toléré pour notre organisme. Au-delà, non, avec toutes les conséquences de cela peut engendrer chez ceux qui y sont soumis. C’est tout la question pour les quelque 40.000 riverains du périph (soit davantage de personnes que les manifestants recensés contre le CT soit dit au passage pour les amateurs de comparaison...).
2) la question des périphériques n’est pas celle des autres axes routiers : ici, le but n’est absolument pas de réduire la durée de la pollution sonore (pourquoi des guillemets, d’ailleurs ? C’est une vue de l’esprit ?) puisqu’elle est constante ! L’objectif visé est seulement de faire diminuer son intensité.

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Anonyme

le 28 septembre 2012 à 18:19

Le périphérique parisien bientôt limité à 70 km/h ?

"vitesse maxi du périph’ à 50 km/h, pour réduire la "pollution sonore""

Elle sera moins forte, peut-être, mais elle durera plus longtemps !

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Anonyme

le 28 septembre 2012 à 18:17

Le périphérique parisien bientôt limité à 70 km/h ?

Evite de déduire sans raisonner : il n’est pas question d’enrouler les virages, juste du plaisir lié au fait de dépasser les vitesses. Il faut vraiment être un éjaculateur de gaz précoce pour prendre du plaisir à 80 sur le périph et penser qu’on ne pourra plus jouir à 70...

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Anonyme

le 28 septembre 2012 à 16:52

Le périphérique parisien bientôt limité à 70 km/h ?

Si je me souviens bien, j’ai lu récemment que la vitesse moyenne constatée sur le périph est de 38 km/h (et non pas 75/78 km/h comme avancé par l’Automobile Club Association). Ce qui ne m’étonnerait pas vu la densité de circulation en journée. Du coup, la plupart du temps, 70 ou même 50, ça risque de pas changer grand chose. Et ça n’empêchera pas non plus certains, en voiture ou en moto, de se taper une bourre nocturne bruyante...

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Anonyme

le 28 septembre 2012 à 16:35

Le périphérique parisien bientôt limité à 70 km/h ?

Nouvelle annonce aujourd’hui, vendredi 28 septembre : entendu à la radio ce matin, Bruitparif (l’Observatoire du bruit en Ile-de-France) demande maintenant d’abaisser la vitesse maxi du périph’ à 50 km/h, pour réduire la "pollution sonore" dont sont victimes les riverains...

A ce rythme là, nul doute que la semaine prochaine, un technocrate chargé de ces questions proposera d’emprunter le périph’ en marche arrière, des fois que ça permettrait de produire de l’oxygène.

On n’est pas rendu, les gars !

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Anonyme

le 28 septembre 2012 à 15:54

Le périphérique parisien bientôt limité à 70 km/h ?

Parlons peu, mais parlons bien, vous prenez tous le périf, vous avez tous vu le nuage de fumée que font les véhicules de livraison à la reprise de mobilité des files de voiture.
De plus on se déplace rarement à 80 km/h, plus entre 60 et 70 km/h.
Vous en pensez quoi ?

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Anonyme

le 28 septembre 2012 à 13:13

Le périphérique parisien bientôt limité à 70 km/h ?

A ce sujet, ne pas reprendre l’intégralité d’une citation ne signifie nullement que l’on en modifie le sens. Il ne s’agit pas de plaisir - vitesse ? Curieusement, tu ne réponds pas à ma question, te contentant de jouer les offusqués. Un peu facile...
Un jugement d’autorité ? Navré pour ton ego mais je ne me plie pas d’autorité à ton avis. De là à en être vexé, tu es bien susceptible.
Ma position ? Tout dépend des gains réalisés en matière de pollution g^race à une telle mesure. Pour cela, une étude avec d’autres experts que les premiers choisis permettrait de se faire une opinion sur la base d’arguments solides. Sinon, côté "temps", un tour de periph à 80 ou 0 70, cela fait à peine 3’ de différence. Enorme, non ?
Tu veux polémiquer, tu te gargarises avec des jolies citations et de belles phrases alambiquées mais au jeu de la polémique et de la répartie, tu ne tiens visiblement pas la route. La prochaine fois, évite donc de vouloir jouer au plus fin...

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Anonyme

le 28 septembre 2012 à 11:31

Le périphérique parisien bientôt limité à 70 km/h ?

Tirer le fil qui dépasse d’une pelote et jouer avec pendant des heures n’est pas répondre au sujet. Nous ne connaissons toujours pas ta position sur la réduction de la vitesse sur le périphérique. Seul transparaît de tes propos une certaine propension aux jugements d’autorité (argument recevable ? non) et au détournement des commentaires de tes interlocuteurs [A ce sujet, "pour se faire plaisir en moto, il vaut mieux rouler au-delà des vitesses autorisées" est aussi une phrase tronquée].

Et comme tenir compagnie aux malotrous n’est pas mon fort, je te tire là ma révérence.

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Anonyme

le 28 septembre 2012 à 06:10

Le périphérique parisien bientôt limité à 70 km/h ?

1. Non, l’anonyme du train du 25/09 évoquait l’absurdité de réduire la vitesse sur le périph (sujet de l’article) au regard du plaisir -vitesse. Or est-ce là un argument recevable ? Non ? Et avant de faire des remarques, prenez le temps de bien lire. Il ne s’agissait nullement de "se faire plaisir à moto" mais "Pour se faire plaisir en moto, il vaut mieux rouler au-delà des vitesses autorisées". Tronquer un citation en change parfois le sens. C’est ce ce que vous avez fait ici. Par erreur ou par mauvaise foi, là...
2. Non, j’avais répondu au départ sur le sujet. Ensuite, un interlocuteur ayant changé de sujet, je lui ai répondu mais si vous prenez encore une fois la peine de bien relire (allez, allez, chaussez vos besicles) vous pourrez constater que c’est bien "fred" qui fait intervenir la notion de "morale", de "bien et de mal" dans cette dicussion.
3. J’ose simplement espérer que vous vous appliquez cette maxime à vous-même.

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Anonyme

le 27 septembre 2012 à 19:52

Le périphérique parisien bientôt limité à 70 km/h ?

"Pour qu’ils aillent encore moins vite."

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Anonyme

le 27 septembre 2012 à 19:24

Le périphérique parisien bientôt limité à 70 km/h ?

Finalement, je constate que vous faites marche arrière (forcément, une fois dans l’impasse) en bottant dans le décor, direction les paysages bucoliques (sources de plaisir au guidon que je n’ai jamais abordées, évoquant seulement la notion de plaisir-vitesse sur les routes ouvertes).
Relisez donc les propos dont il était initialement question :
"On en arrive à l’absurdité suivante :
Pour se faire plaisir en moto, il vaut mieux rouler au-delà des vitesses autorisées en ville ou sur des petites routes, ou dans le trafic, là ou c’est le plus dangereux.
Car dans ce cas, pas de radars et pas de flics."
Il était bien question de plaisir lié à la vitesse, non ? Mais peut-être n’avez-vous pas saisi le sens de ce petit post pourtant assez simple(t)...
PS. Vous ne parlez plus de la Route 66 ? Et pour l’île de Man (exemple judicieusement choisi au point que d’anciens champions - dont le palmarès vaut sans doute le vôtre - soient favorables à sa suppression), vous faites allusion à une tolérance qui ne dure... que le temps des festivités et certainement pas toute l’année. Navré pour vous, mais le tracé n’est nullement à sens unique en permanence. Ou vous êtes (très) mal informé ou vous ne savez même pas ce que vous écrivez. Ou les deux...
Allez, prenez un dico, allez faire un tour sur l’île de Man et on continuera la discussion ensuite. Bon voyage !

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Anonyme

le 27 septembre 2012 à 19:08

Le périphérique parisien bientôt limité à 70 km/h ?

A quoi bon argumenter avec les diktats dogmatiques des élus parisiens, qui s’écrasent sur la démocratie une fois assis dans leurs fauteuils ?

Vous voulez de l’efficace ? Que les automobilistes prennent une journée de congé, convergent vers le périphérique, y laissent leur voiture et rentrent chez eux à pied... Ca fera réfléchir très vite nos élus ventripotents !

Les corporations qui sont craintes obtiennent rapidement ce qu’elles veulent. Les agriculteurs mécontents, sont en train d’obtenir, via le ministre de l’agriculture qui a alerté son copain de l’intérieur, le retrait de l’obligation de l’éthylotest sur les tracteurs.

Nous ne sommes pas assez craints. Il est temps que ça change !

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Anonyme

le 27 septembre 2012 à 15:41

Le périphérique parisien bientôt limité à 70 km/h ?

Holàlà, attention Mr 27 septembre 06:33, je crois que vous commencez à céder à la colère. Par ailleurs, relisez bien mes propos.
A aucun moment je n’affirme qu’une route "est d’abord conçue pour le plaisir de la vitesse". J’évoque tout simplement le plaisir lié au cadre. Vous savez, le décor, l’ambiance et toutes ces choses. Car oui, on peut aussi apprécier la route du TT en roulant normalement.
Quand à l’île du Mans justement... m’expliquer que "le circuit n’y est pas permanent" alors que j’ai expliqué précisément " l’île du Mans, qui bénéficie même d’une tolérance ponctuelle de la part des locaux, au point d’être placée à sens unique."
Oui, "ponctuelle", vous voyez ?

Enfin, vous faites fausse route sur certains de mes propos.
Quand j’évoque le "c’est fonctionnel", je fait tout simplement une référence globale aux propos de René Dutrey qui s’escrime à faire passer cette décision en force, avec des arguments qui ne dépassent pas le "je pense que".

Reste que sur l’histoire du manichéisme, je devrais pouvoir vous sortir environ 700, voir 800 mots (dont un exemple sur des platanes, plantés parfois dans une régularité quasi-Suisse au bord de nos routes), pour vous donner mon point de vue.
Mais je préfère attendre que vous saisissiez le sens des 511 mots qui composaient mon précédent message.

Quoi qu’il en soit, je tiens à vous remercier pour cette plaisante joute verbale qui change des 100m départ arrêté (dans la limite des vitesses approuvées par la loi). Et je vous prierai de bien vouloir accepter mes gros bisous distingués.

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Anonyme

le 27 septembre 2012 à 13:11

Le périphérique parisien bientôt limité à 70 km/h ?

c’est un peu pareil pour tout. Je fabrique des portes de cuisine (qu’on vend à l’etranger) : l’usine est en France, on fabrique avec des panneaux espagnols, la laque vient d’italie, certaines quincailleries de Chine. Le panneau espagnol est fabriqué avec des panneaux venant d’autres continents que l’Europe, la laque italienne est fabriquée avec du pétrole...pas italien. Bref, difficile de donner la nationalité d’un produit

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Anonyme

le 27 septembre 2012 à 13:05

Le périphérique parisien bientôt limité à 70 km/h ?

et 60 au lieu de 70 ? et 50 au lieu de 60 etc...ah merde, à 5km/h, autant etre à pied. remarque, dans les embouteillages,c’est deja le cas.

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Anonyme

le 27 septembre 2012 à 12:04

Le périphérique parisien bientôt limité à 70 km/h ?

Oui, à 70 ou 80 km/h, qu’est-ce que ça change ? Pas grand-chose en effet... c’est bien pour ça qu’on peut estimer que cette "mesurette", c’est du bidon et que les politiciens qui ont pondu ça nous prennent (comme d’habitude) pour des crétins.
Toi qui parles "d’alternative", n’est-tu pas d’accord pour dire que l’usage des 2RM est une sacrée alternative aux problèmes de mobilité (encombrements, stationnement, temps de trajet, pollution...) ?

Le développement et une vraie prise en compte des 2RM en ville, c’est une des solutions... Et bin un truc aussi facile à comprendre que ça est volontairement et aveuglément ignoré par les élus parisiens. Lors de son bilan de mandat, Delanoë n’a même pas dit un mot sur cette question qui ne faisait pas non plus une ligne sur la soixantaine de pages qui résumait ce bilan.
Interrogé de vive voix et publiquement sur ce manque, il a botté en touche en bafouillant un truc du genre que le 2RM n’est pas un enjeux majeur... les 2RM, c’est pourtant 20% du trafic aux heures de pointe !

Au lieu de ça, on jette un os à ronger avec cette annonce de baisser la vitesse de 10 km/h sur un axe que la majorité des usagers emprunte pour un trajet moyen de 8 km, la plupart du temps à 20 à l’heure tellement c’est encombré...

Si c’est pas du foutage de gueule, faut m’dire comment ça s’appelle.

Post scriptum : j’aime beaucoup Greame Allwright et je regrette que l’on ne l’entende pas plus souvent.

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Anonyme

le 27 septembre 2012 à 11:52

Le périphérique parisien bientôt limité à 70 km/h ?

je roule en 3eme avec mon gros bi et en 2eme avec mon cbr ; et je suis pas en full barouf.

Tant qu’on y est, ils vont peut etre nous obligés a rouler en 4eme ou en 5eme,

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Anonyme

le 27 septembre 2012 à 11:50

Le périphérique parisien bientôt limité à 70 km/h ?

la physique et la biologie... le sujet c’est le périf a 70 max. Tu pourras leur en parler de tout ça a la maréchaussée qd tu seras flashé a 72 dans la ligne droite de porte de versailles a 5h du matin !! Ca les fera bien rigoler, t’auras peut etre droit a un café :)

Je suis rassuré, j’aurai ma moto électrique nucléaire !! Faudra que baupin et sa bande nous fournisse des prises un peu partout en france, ça risque d’etre compliqué pour les balades.

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