Cartes grises : l’État vend les informations personnelles

Trouvez-vous normal que le Tribunal suite à une séparation ou un divorce nous fasse un papier détaillé de ce qui est attribué à l’époux ou à l’épouse, mette la décision de pension alimentaire ou pas, le métier du mari ou de l’autre, son salaire, ses vraies ou fausses déclarations etc etc et l’attribution de la voiture pour l’un et l’autre et que CE MEME papier serve à la préfecture pour faire refaire une carte de grise ? Tout est mis à la suite.
Ne croyez-vous vous pas qu’il n’y a AUCUNE DISCRETION professionnelle dans ce document au point que l’on refuse d’en faire une copie pour la préfecture car on n’a pas envie que ces informations sur notre vie privée (parfois même sur la santé !).
C’est un manque de respect des personnes et de professionnalisme.

Certes pas systématiquement, j’en conviens, et j’exagère un peu sur ce coup là... J’ose simplement espérer que certains de vos rédacteurs se souviendront (notamment) de ce sujet avant de donner des leçons de journalisme comme cela leur arrive parfois. Parce que tout le monde peut bâcler un article... Quitte à en écrire un bon le lendemain d’ailleurs.

« (...) d’une presse qu’il passe son temps à traiter de motophobe » : n’exagérons rien, tout de même. Vous dites d’ailleurs le contraire de ce que vous évoquiez, il y a quelque temps déjà : alors que je vous faisais remarquer que nous ne nous attaquions pas systématiquement au Parisien en tant que « presse motophobe », mais seulement à certains articles, vous me rétorquiez que vos propos ne visaient pas Moto Mag mais certains lecteurs du site trop prompts à parler de motophobie à l’égard de titres non spécialisés.

Mdr ! Ce que je trouve ridicule (je ne me hérisse pas sur des sujets d’aussi piètre importance), c’est quand un média se permet de donner des leçons à d’autres médias alors qu’il ne fait pas mieux son boulot qu’eux. Point. Pour le reste, je te laisse à tes élucubrations.
quant au saut à l’élastique, le problème, c’est qu’ensuite ce sont les autres qui paient pour ta connerie. Mais j’ai comme le sentiment qd je te lis que que tu as déjà sauté avec un élastique trop long...

ah, le voila enfin de marronnier des maoïstes à la FFMC. tu en as mis du temps ! C’est marrant comme toute critique emise contre les medias generalistes te hérisse, mais que toi, tu est vent debout contre ceux de motomag. T’es un ancien de la maison qui s’est fait lourder et qui mène sa vendetta ?

Quant à ma vision de la liberté, c’est que l’Etat doit juste s’assurer que je ne met pas en danger les autres. Après, si je veux faire du saut à l’elastique avec un elastique trop long, c’est mon problème. Pas si compliqué à comprendre. Allez, sur ce, je te laisse te trouver une autre personne avec qui monologuer

Rires. Ma philosophie serait plutôt de réfléchir par moi-même et non d’adhérer, comme toi, corps et âme à un parti ou à un groupuscule comme tu le fais avec la FFMC et ses structures. En parfait petit soldat, en parfait petit réplique occidentale des khmers rouges. Toute dérive par rapport à la ligne officielle de la FFMC t’est insupportable, tu le prouves à longueur de posts (il t’en a fallu plusieurs avant de reconnaître, contraint et forcé, le ridicule de cet "article’).
Quant aux maoïstes, je t’invite à regarder un peu au tour de toi, aux Assises de la FFMC et si tu parviens à retirer tes oeillères, tu verras qu’ils grouillent autour de toi.
Et si pour toi protéger les citoyens contre ceux qui estiment que la route est un espace de totale liberté où tout leur est permis relève du totalitarisme, c’est que tu n’as décidément rien compris !
PS. Un journaliste spécialisé auto-moto digne de sa carte de presse se doit aussi d’avoir un carnet d’adresses, des contacts dans les ministères (et pas seulement des copains dans les différentes antennes de la Fédé), qui lui permettent d’être au courant de certaines mesures, de certaines dérives... Et de temps en temps d’aller en effet fouiller dans le JO, pourquoi pas, plutôt que de pondre de passionnantes brèves people...

je supporte parfaitement la critique de motomag, puisque pour moi cet article n’avait aucun interet (ni dans le figaro d’ailleurs) puisque l’info date d’il y a 2 ans. Quant au fait que ça n’ait pas été traité par la presse spécialisée, j’en ai donné la cause probable. Maintenant, si il faut que les journalistes lisent toutes les lois publiées au journal officiel, on a trouvé comment résoudre le chomage.

Quant aux khmers rouges, ils sont surement plus près de ta philosophie mon petit Mao, leur cousin qui pense que l’Etat doit protéger les citoyens d’eux-même en décidant pour eux ce qu’ils doivent faire, que de moi qui suis plutot libertaire et pour la responsabilité individuelle.

Que ce soit Le Parisien (régulièrement vilipendé ici) ou Le Figaro qui ait sorti cette affaire, cela ne change rien sur le fond. La presse spécialisée n’a pas fait son boulot sur ce coup là. Les cartes grises, cela concerne bien les autos et les motos, non ? Désolé, mais cet "article" n’est qu’un copier-coller avec des commentaires consternant de platitude, confus (menue monnaie ou mine d’or) et sans la moindre "plus-value" informative (cette brève a visiblement été rédigée sans que son auteur se donne la peine d’enquêter un minimum, de passer le moindre coup de fil).
Enfin, tout critique de MM insupporte visiblement notre "petit khmer rouge" qui ne supporte aucune critique de son petit livre rouge mensuel. Même quand celui-ci joue les photocopieuses d’une presse qu’il passe son temps à traiter de motophobe, rires...

j’avais bien vu Mao. C’est juste pour montrer que l’info "révélée" par le figaro date légèrement puisque le Parisien l’avait citée en 2010 et reprise par auto-plus dans la foulée. Et que si tu lis l’article, cette info fait partie du package LOPPSI2 (faudra m’expliquer le lien entre vendre des données personnelles et la sécurité,mais bon...), donc c’est un peu normal que ce soit un media généraliste qui révèle cet affaire. Ce gouvernement est specialiste des lois fourre-tout histoire de noyer le poisson, donc des medias spécialisés ne vont pas aller voir ce qu’il y a dans des textes de loi qui à priori n’ont rien à voir avec le quotidien des automobilistes, surtout pour les amendements passés en douce.

Tu tends le bâton exprès ou quoi ? Auto-Plus ne faisait que reprendre une info sortie dans Le Parisien ! La prochaine fois, regarde bien les exemples que tu veux donner pour qu’ils ne soient pas des contre-exemples, mdr !

information citée dans autoplus en 2010 : http://news.autoplus.fr/actualite/1434117/ventes-donn%C3%A9es-personnelles-carte-grise

Moi, c’est bien simple, je ne comprends même pas le sens de la réaction de Paternien !... J’imagine bien que c’est un truc du genre "on nous cache tout, on nous entube" mais je me dis que certains feraient bien d’organiser leurs pensées avant d’écrire sur un forum ! Remarque, vaut mieux que ce soit sur un forum que sur un CV...

Un projet élaboré sous la présidence de Georges Pompidou baptisé Safari (si, si...) et qui visait, via un numéro attribué à chaque citoyen, à connecter entre eux tous les fichiers administratifs concernant une personne. La révélation de ce projet via le quotidien Le Monde fit craindre un fichage généralise de toute la population et aboutit notamment à la création de la CNIL. Aujourd’hui, un projet semblable est sur le point d’être adopté, mais mieux vaut sans doute, comme le dénommé Paternien, tirer sur la CNIL que de monter au créneau pour le combattre. C’est évidemment plus facile...

Quel était cce projet stp ?
j’ajoute que la CNIL a un effet positif sur notre queotidien comme la mise en demeure de BNP, société générale, edf (pour ses fichiers clients mauvais et bon payeurs) pour les données personnelles utilisés et stockées.
Important, la CNIL n’a qu’un avis consultatif (un peu comme la cour des comptes)sur les projets de loi et, pour mémoire, avait donné un avis défavorable concernant l’HADOPI et son application.
La CNIL a aussi été copié par le CANADA, les EU, mais pas par la corée ou la chine...

Je serai curieux de connaitre la position de la CNIL sur la reforme en objet de l’articlequi a du se faire sans consultation préalable.
Nous avons un recours : dénoncer à la CNIL la forme de l’inscription carte grise et elle disparaitra trés vite.

bonne route sous le soleil hivernale

N’empêche que si, au moins, tu savais dans quelles conditions et pourquoi la CNIL a été créée, tu serais sans doute un peu plus mesuré dans tes propos et éviterait les lieux communs "on nous cache tout, on nous entube" et j’en passe. La création de la CNIL résulte précisément des révélations de journalistes concernant un projet gouvernement qui, à l’époque, avait fait scandale. Un type de projet qui, de nouveau dans les tiroirs aujourd’hui, ne suscite guère d’émotion.

La CNIL........... C’est bien un truc pour les journalistes ça......... Comme si on ne pompait pas nos données persos !!!!!!!!!!!!!!

Avant de faire une liste pour les journalistes du Figaro, commençons par leur tirer notre chapeau (ou notre casque) pour révéler au grand jour une info que la presse spécialisée auto-moto n’a pas été capable de sortir...

Un autre exemple de detournement de données de l’etat : le recensement qui contient entierement votre vie privée et qui est cence etre anonyme,votre nom et vos coordonees sont demandées au debut de l’enquete et on ne sait pas ou partent les papiers !!!!

Ce n’est peut-être pas nouveau, mais c’est toujours aussi détestable. D’autant plus quand l’Europe essaie de taper sur les doigts de certains sites internet (Google et Facebook, par exemple), à cause de leur fâcheuse tendance à s’introduire dans notre vie privée, et surtout à faire commerce des informations récupérées.

De là à voir nos dirigeants comme des "directeurs commerciaux", il n’y a qu’un pas. Rigolez pas, c’est avec notre pognon...

Non, le principe n’est pas si vieux !!! Car à l’époque, internet n’était pas si important et la CNIL existait à peine je crois (sous mitterant donc après 81) et les fichiers informatiques n’étaient pas régulés comme il le sont aujourd’hui.

Cette pratique est de plus illégale car en europe, à l’inverse des etats unis, il suffit de ne rien cocher pour ne pas recevoir ou ne pas s’inscrire. La case devrait être cochée avec écrit : je ne souhaite pas diffuser mes informations personnelles !! Et au choix du client de décocher.
Le droit des protections des données personnelles européen a validé depuis 7ou8 ans(pas sure des dates) que la diffusion de donnée par internet devait faire suite à une action volontaires du client et non pas par l’absence d’action comme dans le cas des cartes grises en france.

Cela démontre encore une fois la négation et l’ignorance de notre ministre qui ne connait et ne respecte pas les lois en vigueur dans son propre pays.
Il y a d’autres exemple de l’incompétence de guéant qui donne des consignes sur le plan pénal aux policiers alors que cela est de la responsabilité au garde des sceaux et aux magistrats de l’appliquer.

heureux les simples d’esprits, l’ignorance les sauvera toujours de la honte.