Sujet

Nicolas
le 7 février 2012 à 14:37

Bioethanol : les agrocarburants coûtent cher à l’État

Le Canard Enchaîné a révélé, dans son édition du 1er février, qu’une mesure soi-disant écolo s’avérait bien dispendieuse pour l’État français... Le journal satyrique se base sur un rapport de la Cour des Comptes, qui dénonce la politique ayant favorisé, dans l’Hexagone, le développement des agrocarburants.

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Anonyme

le 9 février 2012 à 21:07

Bioethanol : les agrocarburants coûtent cher à l’État

Comme si l’état ou les pétroliers perdaient de l’argent avec les carburants !
il n’y a qu’à voir les profits colossaux dégagées par les grandes compagnies pétrolières, et les taxes sur le carburant récupérées par l’état.
Et si on arrétait de nous prendre pour des imbéciles, pour une fois.
Les coûts sont répercutés sur les prix de vente. Et c’est l’utilisateur final qui paye l’addition.

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Anonyme

le 9 février 2012 à 10:39

Bioethanol : les agrocarburants coûtent cher à l’État

Le litre de gros rouge coûte aujourd’hui moins cher que le litre d’essence ;pour cette raison suffisante en elle-même et parce que ce gros rouge là ,mieux vaut ne pas le boire (pour des raisons de santé ,pas pour satisfaire aux contrôles d’alcoolémie) ,c’est lui plutôt que des céréales nécessaires à la survie de beaucoup qu’il faudrait transformer en carburant "vert".Odeur de vinasse et/ou de frites (ceux qui roulent à l’huile de friture) dans l’air frais du petit matin....pour ceux qui sont derrière ! Quoi que ,à l’heure du casse-croûte...et plus jamais de panne de carburant en rase campagne.

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Anonyme

le 8 février 2012 à 12:35

Bioethanol : les agrocarburants coûtent cher à l’État

ils coûtent aussi très chers à l’industrie pétrolière, ajouter de l’alcool dans l’essence pour faire du 98, 95 et encore plus du 95E10 puisqu’il y en a presque 2 fois plus dedans, et celle-ci aimerait mieux ne pas le faire (rentabilité)

Pour les huiles qui viennent agrémenter le gas oil nous n’en parlerons pas ici car les motos diesel sont rares.

Par contre on peut tenter d’imaginer un futur du moteur à explosion ... c’est sûrement l’alcool qui va remplacer progressivement l’essence quand le pétrole se raréfiant il va devenir trop cher à l’achat.

Sinon on se retrouvera peut-être avec des moteurs électriques, remplis par les centrales nucléaires, des batteries pleines de métaux lourds et d’acide et des petits générateurs marchant à l’hydrogène ...

Au fait, les premiers véhicules furent électriques, il y a un article dans Gazoline ce mois-ci qui est bien documenté.

Bonne route à tous.

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Anonyme

le 7 février 2012 à 18:40

Bioethanol : les agrocarburants coûtent cher à l’État

ils coutent cher à l’Etat...mais cela couterait encore plus cher politiquement au locatatire de l’Elysée si il supprimait ses aides au gros céréaliers

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